Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)

[Musashi 13]

nie no super sprawa. nawet jak sie jedzie w ogonku na trasie. warto miec... a jaki bajer nawet gdyby go nie uzywac, to nie w kazym aucie take cus maja

[boberek 4]

ale mozna dokupic zaślepke z dzurami na przyciski

duzo taniej to wyniesie

przyciski w ASO to około 60 a 70 zł za strone a zaślepka na allegro około 100 zł

a podusze da sie przęłozyc

tyllko jak pewnie wiecie

nie tylko moduł jest potrzebny do multi funkcji jest jeszcze moduł w kierownicy

bo ja jak kupowłałem kierownice do siebie to był tam taki moduł [br]Dopisany: 14 Styczeń 2008, 07:12 _________________________________________________

46 - Comfort System

Okazało się, że pojawiły się błędy w tym sterowniku.

Address 46 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 959 433 AR

Component: Komfortgerát T85 1310

Coding: 06976

Shop #: WSC 63351

2 Faults Found:

00955 - Key 1

35-00 - -

00956 - Key 2

35-00 - -

pre_pl mam jeszcze pytanie co do tego wyzej

wystarczy skasować tylko te błedy

czy cos trzeba jeszcze robić [br]Dopisany: 14 Styczeń 2008, 08:54 _________________________________________________aha i pytanie czy VAG 3,11 da rade

i zwykły kabel do diagnozy KKL czy jakos tak

zreszta co ja sie martwie

lukasza wynajme na kodowanie

[pre_pl 8]

46 - Comfort System

Okazało się, że pojawiły się błędy w tym sterowniku.

Address 46 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 959 433 AR

Component: Komfortgerát T85 1310

Coding: 06976

Shop #: WSC 63351

2 Faults Found:

00955 - Key 1

35-00 - -

00956 - Key 2

35-00 - -

pre_pl mam jeszcze pytanie co do tego wyzej

wystarczy skasować tylko te błedy

czy cos trzeba jeszcze robić

to już robił sasha, więc niech to potwierdzi, ale zrobione powinno być tylko dopasowanie kluczy, czyli adaptacja w kanale 21 ( Channel 021: Remote Control Matching )

Nie jestem pewien czy też będziesz to musiał zrobić, u nas to wystąpiło dlatego napisałem

nie tylko moduł jest potrzebny do multi funkcji jest jeszcze moduł w kierownicy

bo ja jak kupowłałem kierownice do siebie to był tam taki moduł

możesz być bardziej szczegółowy ?

[boberek 4]

no jak to powiedzieć nie mam etki na kompie w pracy ale jak ja kupiłem kierownice to z kierownicą dostałem taki moduł który był w kierownicy no bo musisz gdzies podłączyc kabelki od przycisków i potem wyjdzie to do modułu

zobacz w etce jest taki moduł który wkłada sie w kierownice

jak bede w domu mysle ze w czwartek to zrobie foto jak to wygląda

na module jest napisane multifuntion czy jakos tak

[sasha 0]

to już robił sasha, więc niech to potwierdzi, ale zrobione powinno być tylko dopasowanie kluczy, czyli adaptacja w kanale 21 ( Channel 021: Remote Control Matching )

Nie jestem pewien czy też będziesz to musiał zrobić, u nas to wystąpiło dlatego napisałem

Dokladnie, wystraczylo dopasowac klucze.

[sasha 0]

no jak to powiedzieć nie mam etki na kompie w pracy ale jak ja kupiłem kierownice to z kierownicą dostałem taki moduł który był w kierownicy no bo musisz gdzies podłączyc kabelki od przycisków i potem wyjdzie to do modułu

zobacz w etce jest taki moduł który wkłada sie w kierownice

jak bede w domu mysle ze w czwartek to zrobie foto jak to wygląda

na module jest napisane multifuntion czy jakos tak

Hmmm, spotkalem sie z opiniami, ze sama kierownica pasuje do airbaga z multifunkcja jak i bez, choc w etce faktycznie nr tych kierownic sie roznia. Pewnie ze wzgledu na ten modul. Pytanie tylko, czy ten modul mozna dostac osobno

boberek A jak ten modul wyglada? To jest jakis komplet kabelkow z kostka, czy jak?

[br]Dopisany: 14 Styczeń 2008, 12:08 _________________________________________________

no dobra a jak to trzeba zrobic

moze jakas mała pomoc

Jak najbardziej sluzymy pomoca

Pre_pl zawarl to w artyykule na smaym koncu:

46 - Comfort System

Okazało się, że pojawiły się błędy w tym sterowniku.

Address 46 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 959 433 AR

Component: Komfortgerát T85 1310

Coding: 06976

Shop #: WSC 63351

2 Faults Found:

00955 - Key 1

35-00 - -

00956 - Key 2

35-00 - -

Korzystamy z informacji na ross-tech.com

[pre_pl 8]

i wkleiłem link do wiki ross-tech'a gdzie jest to opisane, ale w tej chwili coś leży ich strona...

Więc dopiszę to potem, żeby nie było takich sytuacji jak teraz

[sasha 0]

sasha

http://www.allegro.pl/item297170777_airbag_kierowcy_audi_a3_a4_a6_a8_po_2001r_multi.html

DZIEKI Alvaro !! Juz dzwonilem do kolesia i jak tylko wyjasnimy kwestie tego modulu, o ktorym wpsominal boberek to go wciagne (o ile ktos mi go nie sprzatnie wczesniej )

[boberek 4]

no to jest taki mały jakby trapezik i wkłada sie go w miejsce w kierownicy jest nawet taka wneka

no i ja kupłem kierownice od multi ale bez poduszki i ten modulik tam został

wydaje mi sie ze do tego moduliku ida kabelki na jedna strone i na druga strone a od tego modułu idzie kabelek to tego drugiego

[br]Dopisany: 14 Styczeń 2008, 12:43 _________________________________________________ja poiwiem tak ja go wyjałem z kierownicy bez porblemu wiec moze mozna go dostać osobno [br]Dopisany: 14 Styczeń 2008, 12:44 _________________________________________________zaznaczony czerwonym kwadratem o to mi chodzi

[pre_pl 8]

rozebraliśmy moją kierę i ten moduł nie ma numeru Vag...

Także występuje chyba tylko z kierownicą.... niestety...

[boberek 4]

czyli po raz pierwszy wiedziałem wiecej od was

ale dobrze z ena to uwage zwróciłem zawsze jedna informacja do przodu

[chromos 0]

do kolegi pre_pl

Orientujesz sie moze, ktore gniazdo na tej plytce jest do czego?

Wiadomo, ze biale z prawej to przyciski z kierownicy, a reszta?

Masz kiere z multifunkcja? Jakim kabelkiem (czy ma numer VAG) podpieta jest ta plytka dalej do modulu kierownicy/tasmy?

Z tego co sie orientuje tasma do multifunkcji tez musi byc inna niz standardowa... poprawcie mnie jesli sie myle...

pozdrawiam

[pre_pl 8]

w jedno idzie wtyczka z żółtej wtyczki (od tego moduły co właśnie zamontowaliśmy), w drugie gniazdo idzie do poduchy (ale nie sterowanie poduchą, tylko klakson i klawisze do radia właśnie).

numery :

wiązka do airbaga : 8E0 971 589 S (8E0971589S)

wiązka do moduły elektronicznego w kierownicy : 8Z0 971 589 E (8Z0971589E) - koszt około 16EUR

Informację tę jeszcze zweryfikujemy

Tak to wygląda:

[sasha 0]

46 - Comfort System

Okazało się, że pojawiły się błędy w tym sterowniku.

Address 46 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 959 433 AR

Component: Komfortgerát T85 1310

Coding: 06976

Shop #: WSC 63351

2 Faults Found:

00955 - Key 1

35-00 - -

00956 - Key 2

35-00 - -

pre_pl mam jeszcze pytanie co do tego wyzej

wystarczy skasować tylko te błedy

czy cos trzeba jeszcze robić

to już robił sasha, więc niech to potwierdzi, ale zrobione powinno być tylko dopasowanie kluczy, czyli adaptacja w kanale 21 ( Channel 021: Remote Control Matching )

Nie jestem pewien czy też będziesz to musiał zrobić, u nas to wystąpiło dlatego napisałem

Za drugim razem okazalo sie, ze jednak nie trzeba dopasowywac kluczy. Po uruchomieniu auta pilot centralnego nie dziala, bledy 00955 i 00956 sie pokazuja, ale po kilku godiznach (u mnie to byla cala noc) wszystko wraca do normy. Trzeba jedynie skasowac bledy.

[chromos 0]

numery :

wiązka do airbaga : 8E0 971 589 S (8E0971589S)

wiązka do moduły elektronicznego w kierownicy : 8Z0 971 589 E (8Z0971589E) - koszt około 16EUR

Sprawdzilem w ASO koszt tych kabelkow:

8E0 971 589 S - 90PLN

8Z0 971 589 E - 73PLN

pozdrawiam

[boberek 4]

w jedno idzie wtyczka z żółtej wtyczki (od tego moduły co właśnie zamontowaliśmy), w drugie gniazdo idzie do poduchy (ale nie sterowanie poduchą, tylko klakson i klawisze do radia właśnie).

numery :

wiązka do airbaga : 8E0 971 589 S (8E0971589S)

wiązka do moduły elektronicznego w kierownicy : 8Z0 971 589 E (8Z0971589E) - koszt około 16EUR

Informację tę jeszcze zweryfikujemy

Tak to wygląda:

możecie to jakos lepiej opisać

bo nie za bardzo rozumiem

zółta wytyczka to AIR BAG i idzie od modułu za kieronicą od poduszku

potem aby działała kieronica multi

to trzeba miec ten moduł w kierownicy

i do niego trzeba podpiąć to co wychodzi z poduszki czyli wiazke 17 pinowa ??

a z tego modułu w kierwonicy tez gdzies musi isc wiązka zeby to sterowało i działało

czyli tez idzie tam jakas wiązka

pytam sie bo kupiłem prawie poduszke z multi która steruje tylko radiem

i o taka mi chodzi tylko mam pewne wątpliwosci i jak ktos z was moze mi to wyjasnić

[sasha 0]

możecie to jakos lepiej opisać

bo nie za bardzo rozumiem

Toc na tym obrazku wszsytko ladnie widac...

zółta wytyczka to AIR BAG i idzie od modułu za kieronicą od poduszku

potem aby działała kieronica multi

to trzeba miec ten moduł w kierownicy

i do niego trzeba podpiąć to co wychodzi z poduszki czyli wiazke 17 pinowa ??

a z tego modułu w kierwonicy tez gdzies musi isc wiązka zeby to sterowało i działało

czyli tez idzie tam jakas wiązka

pytam sie bo kupiłem prawie poduszke z multi która steruje tylko radiem

i o taka mi chodzi tylko mam pewne wątpliwosci i jak ktos z was moze mi to wyjasnić

zolta wtyczka to nie airbag ale faktycznie kabel wychodzacy z tej wtyczki podlaczony jest do poduszki oraz do modulu kierownicy. Z tego modulu wychodzi wiazka do poduszki.

Ot cala filozofia

Jesli nie czujesz sie na silach, to wstrzymaj sie z robota. Moje gerety powinny lada dzien sie pojawic, wiec bedziem reeeeazac . W konsekwencji czego pojawi sie dalsza czesc instrukcji

[miro_x 6]

Czyli że co Zeby mieć wielofunkcję to nie dość że airbag z przyciskami to jeszcze moduł w kierze ?

[pre_pl 8]

tak, zwykła kierownica różni się od kierownicy wielofunkcyjnej tym, że ma taki malutki układ jak pokazałem na zdjęciach (oraz boberek).

widziałem ostatnio ne ebay.de kierownice plastikowe z tym układzikiem, jedna aukcja poszła za 5,50 EUR, druga za 1EUR

Można też szukać na allegro, ostatnio sasha kupił skórzaną kierownicę wielofunkcyjną za .... 150zł :th:

[letallec 2]

A jeśli chodzi o monataz multi kiery. To jest skomplikowane?, czy wystarczy zmianic kodowanie w 16-Steering Wheel i juz dziala? Pomijam okablowanie i modul inny niz F, bo to oczywiste.