Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)

[verpa 0]

Mam zamontowanego seryjnie concerta i po wyciąganiu aku/rozłączaniu klem radio nie woła o żaden kod

i nie ma znaczenia na jaki czas jest rozłączony aku?

[jarek_ns 4]

Nie ma znaczenia bo radio pamięta w jakim aucie było zamontowane.

[der fuhrer 0]

Witam ponownie piszę w sprawie mojego tempomatu, który nie chce działać (kilka postów wcześniej pisałem o moim przypadku). Zauważyłem, gdy przez vag wchodzę w: [1 - Engine], następnie [Measuring Blocks] --> group 006. w pierwszej komórce gdzie jest prędkość samochodu cały podczas jazdy czas mam 0km\h. Może to jest przyczyną? Natomiast gdy wejdę w ABS - measuring blocks wyświetla mi na postoju prędkość 1km\h w każdym kole, a przy prędkości powyżej 25km\h zrywa się połączenie (wyczytałem na forum, że to normalne). Licznik jest sprawny. Co jest przyczyną, że sterownik silnika nie widzi prędkości auta?

[miszcz_kierownicy 0]

Mam zamontowanego seryjnie concerta i po wyciąganiu aku/rozłączaniu klem radio nie woła o żaden kod

i nie ma znaczenia na jaki czas jest rozłączony aku?

Odłączony był najdłużej ok 2-3h, jak multi kiere montowałem

[czaki22 8]

der fuhrer kolego sprawdz wlacznik sprzegła,

[turzol 28]

Dzisiaj chciałem zamienić moduły z F na obsługujący tempomat moduł z końcówką Q. Wszystko poszło gładko wg opisu do momentu kiedy miałem dołożyć samą manetkę tempomatu. Męczyłem się chyba 2 godziny i poddałem się.

Pytam zatem jak ją zamontować skoro w okolicach modułu nie ma kompletnie miejsca żeby ją poprawnie włożyć i wpiąć w moduł.

Najpierw próbowałem sposobem - Przykręciłem manetkę tempomatu do manetki kierunków i za uja wtedy nie da się wsadzić modułu bo nie ma miejsca na manewry a co dopiero wpięcie pod gniazdo. Potem drugi sposób - czyli najpierw wsadzenie modułu i przykręcenie przykręcenie go do manetki kierunków, ale wtedy nie ma możliwości wcisnięcia manetki tempomatu.

[MarianekZg 2]

turzol ja u siebie robiłem w tyn sposób:

wsadzenie modułu --> dołożenie do modułu manetki kierunków --> dołożenie manetki tempomatu --> skręcenie manetek za sobą --> założenie osłony --> założenie kiery --> i ogień na tłoki :evil:

[turzol 28]

turzol ja u siebie robiłem w tyn sposób:

wsadzenie modułu --> dołożenie do modułu manetki kierunków --> dołożenie manetki tempomatu --> skręcenie manetek za sobą --> założenie osłony --> założenie kiery --> i ogień na tłoki :evil:

Ale manetki mam zdemontować całkiem , potem włożyć moduł?

[jarek_ns 4]

Jak zdemontujesz wszystkie manetki będziesz miał dostęp do modułu.

[MarianekZg 2]

turzol ja u siebie robiłem w tyn sposób:

wsadzenie modułu --> dołożenie do modułu manetki kierunków --> dołożenie manetki tempomatu --> skręcenie manetek za sobą --> założenie osłony --> założenie kiery --> i ogień na tłoki :evil:

Ale manetki mam zdemontować całkiem , potem włożyć moduł?

chyba nawet nie da się inaczej - ja robiłem tak jak pisałem wcześniej. Skręcanie jest odwrotnością rozkręcania tylko, że w pewnym momencie musisz dołożyć manetkę od tempomatu [br]Dopisany: 25 Styczeń 2012, 16:05_________________________________________________

ooo jest Pan Grzegorz to się wypowie

[wrclaguna 342]

turzol co tam nie mozesz zmieścić zmieniałes obudowe pod tempomat ? czy wycinałes otwor ?

Daj foto w czym tkwi problemos

[turzol 28]

turzol co tam nie mozesz zmieścić zmieniałes obudowe pod tempomat ? czy wycinałes otwor ?

Daj foto w czym tkwi problemos

Foto bedzie. Juz chyba też wiem gdzie robiłem błąd - chciałem to wszystko złożyć na zamontowanej manetce kierunkowskazów a to nie przejdzie, trzeba ja zdemontować, włożyć moduł a potem skręcone razem manetki kierunkow i tempomatu. Innej opcji nie widzę.

[wrclaguna 342]

Dobrze myslisz

[turzol 28]

Dobrze myslisz

To jeszcze dla pewności zapytam żebym nie popełnił jutro faila Manetka kierunkowskazów trzyma gdzieś jeszcze oprócz widocznych na fotkach śrubach?

Przy okazji komplet teili do zamontowania Cruise-Control, świeże dzisiaj odebrane

Mam nadzieje, że mam wszystko. Nadplanowo kupiłem osłonę górną bo chciałem mieć obie osłony stacyjki funkiel nowe

[MarianekZg 2]

:good:

a do tempomatu wykorzystujesz śrubkę z manetki kierunków + później osłona i trzyma jak talala

[turzol 28]

Manetke tempomatu zamontowałem, niestety nie funkcjonuje jak trzeba - nie ma też ikonki na blatach .

Po diagnozie VAG w sekcji Engine wyszło mi, że walnięty jest czujnik sprzęgła (odczyt 1 0 0 kiedy nie naciskam zadnego pedału)

Czy ktoś mógłby mi sprawdzić nr OE czujnika sprzęgła B6 1.9TDI AVF? Nie mam obecnie dostepu do ETKI

Dostane w ogole taki czujnik od reki w ASO, zamawial ktos ostatnio?

[czarny 1]

a programowałeś tempomat czy tylko zamontowałes?

pamiętaj działa od 30 km/h

[turzol 28]

a programowałeś tempomat czy tylko zamontowałes?

pamiętaj działa od 30 km/h

wszystko zgodnie z procedura. Sprawdzalem pow 40km/h

[steve69 15]

... Czy ktoś mógłby mi sprawdzić nr OE czujnika sprzęgła B6 1.9TDI AVF? Nie mam obecnie dostepu do ETKI

8E0927189B

--

Pozdrawiam.

Sławek

[turzol 28]

8E0927189B

--

Pozdrawiam.

Sławek

Thx. Dla potomnych - powyższy nr jest już nieaktualny - zastąpił go nowy nr 7H0 927 189. Obecna cena 63zł z groszami.

Stary czujnik o nr 8E0927189B miał kolor niebieski, pod nowym nr jest czujnik w kolorze białym.

Wymiana w moim przypadku na parkingu pod ASO trwała 2 minuty Po tym zabiegu tempomat działa