[B7 BPW] Dym z wlewu oleju

[gadzet87 0]

Witam

jestem od niedawna posiadaczem A4 B7 z silnikiem BPW i zauważyłem że podczas pracy jak odkręcę korek wlewu oleju albo wyciągnę bagnet wydobywa się biały dym czy to normalne w tych silnikach czy to może oznaka jakiejś poważniejszej awarii?

[andrewb25 0]

ale po co okręcać korek podczas pracy silnika? dzieje się coś z autem?

[gadzet87 0]

niedawno padła mi turbina i niepotrzebnie przejechałem 1km i spaliło mi prawie cały olej i właśnie nie wiem czy od tamtego czasu coś się nie dzieje z silnikiem bo nie wiem czy wcześniej też tak kopciło. Chciałem się tylko dowiedzieć czy jest to normalne czy mogą to być objawy początku jakiejś awarii

[ryszard1961 0]

na pewno nie jest to normalny objaw ale obserwuj i reaguj jak sie cos będzie działo

[wojtek123 0]

panowie jak silnik pracuje i jest rozgrzany to chyba normalne jest to ze jak sie otkreci korek wlewu oleju lub bagnet sie wyciagnie to ulatnia sie dymek

[ogar 0]

Ten sposób sprawdzania do niczego nie prowadzi w autach zasilanych PD,a ponadto pompowtryski są smarowane ciśnieniowo olejem także nie polecam takich praktyk

[damian81Z 2]

w silnikach pd to normalne ze leci dymek spod korka takze luzik

[Zimny Chirurg 2 0]

No i trzeba jeszcze dodać ze nie wolno otwierać pracującego silnika na PD podczas pracy.

Pozdro

ZC

[pukko 0]

tak jak koledzy napisali, gdy fis zawoła o olej, zatrzymaj auto, wyłącz silnik i dolej oleju, dymek to norma.

[Piotrek98igo 0]

u mnie w PD nic sie nie wydobywa zaden dymek

[MiruK 2]

u mnie w PD nic sie nie wydobywa zaden dymek

pewnie patrzyłeś na zimnym silniku, rozgrzej go dobrze to zobaczysz

[RALF76 38]

u mnie w PD nic sie nie wydobywa zaden dymek

pewnie patrzyłeś na zimnym silniku, rozgrzej go dobrze to zobaczysz :decayed

Dokładnie :>

[danielo 1]

Tak,zgadza się jak jest dobrze rozgrzany silnik to po odkręceniu korka wydobywa się dymek.Sam miałem taki przypadek.Wracałem do domu FIS pokazał min oil odrazu się zatrzymałem zgasiłem silnik po odkręceniu korka wydobywał się dymek przez chwilę.Dolałem 0,5litra oliwki do stanu i jest git.Normalka.Pozdro

[jochan41 0]

a co to znaczy nie otwierac pracujacego silnika na pd podczas pracy?..moze ktos to wytlumaczyc?

[SotoM 20]

a ponadto pompowtryski są smarowane ciśnieniowo olejem

a co ma wspolnego cisnienie oleju wytworzone przez pompe oleju z odkreceniem korka wlewu oleju...??

w którym miejscu pompowtrysk ma kanał olejowy...?? bo według mnie pompowtrysk jest samrowany olejem ale napedowym a cisnienie jest ale paliwa.

[Sztomel 6]

po odkręceniu korka wlewu oleju zawsze będzie wyziew gazów ale przezroczystych, jeśli wyziew ma barwę białą to już nie jest OK. Miałem biały wyziew u siebie kiedy miałem przymkniętą klapę gaszącą i silnik był zdławiony z braku powietrza. Proponuję sprawdzić korekcje na cylindrach gdyż może to być wina wypracowanych oringów uszczelniających pompowtryskiwacze.

[peAce 0]

No i trzeba jeszcze dodać ze nie wolno otwierać pracującego silnika na PD podczas pracy.

Pozdro

ZC

Ze tak się spytam, dlaczego nie wolno? Rozumiem, ze chodzim tu o maskę silnika. Moze mi ktos to wyjaśnić bo juz pare razy spotkałem się z takim stwierdzeniem.

[Zimny Chirurg 2 0]

No i trzeba jeszcze dodać ze nie wolno otwierać pracującego silnika na PD podczas pracy.

Pozdro

ZC

Ze tak się spytam, dlaczego nie wolno? Rozumiem, ze chodzim tu o maskę silnika. Moze mi ktos to wyjaśnić bo juz pare razy spotkałem się z takim stwierdzeniem.

Czy ja cos napisałem o pracującym całym aucie czy o silniku. Chyba jasno okresliłem ze chodzi o silnik. A dlaczego bo pompki smarowane są pod duzym cisnieniem oleju i jak otwierasz mu korek to wtedy zaczyna chlapac i kazdy mysli ze silnik złom. A to taka cecha tych silników. I bardzo dobrze ze chlapie. To znaczy ze ma dobre smarowanie. Dlatego nie wolno otwierać silników na pompkach w czasie pracy. Bardzo tego nie lubią. No i będziesz pózniej musiał czyścić olej który wychlapie.

Pozdro

ZC

[peAce 0]

i wszystko jasne dzięki za wyjaśnienie