A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW

[wrclaguna]

Na pewno trzeba go zmienić ze wzgledu pewnie na błedne informacje o obrotach dla sterownika .

[Gibons]

Zmieniałeś go u siebie jak dołożyłeś tego ADSa ? masz jakieś błędy teraz ?

[wrclaguna]

Bledow nie mam po załozeniu i zakodowaniu servotronika , to sie tyczy sterownika ADS ( zawieszenie)

[Gibons]

Rozumiem czyli wymiana czujnika ESP ma tylko wtedy sens jeżeli dokładamy cały ADS wraz z amorami do których trzeba sterownik ADS inaczej będą błędy i system nie będzie działał prawidłowo ?. Dobrze rozumiem ?

Jeżeli teraz mam fabryczny servotronic koduję sobie ADS dorzucam przycisk i z poziomu przycisku mogę zmieniać tryb jazdy i odczuję go tak ? błędów nie będę miał żadnych ? rozumiem że tak masz to teraz rozwiązane ?

[griga-st]

Do zrobienia zawieszenia ADS trzeba jeszcze zmienic wszystkie czujniki od samopoziomu .

Przy takim zawieszeniu jest ich 4 ( 1 na kazde kolo ). Dodatkowo musiemy miec sterownik

===> STEROWNIK ZAWIESZENIA AUDI A4 A5 Q5 8K0907144D (4162188050) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Oczywiscie wszystko musimy zakodowac oraz wykonać pewnie NASTAWY ZAWIESZENIA (kalibracja )

Co do dzialania ADS w pelnej funkcjonalnsci potrzeba nam własnie zmiana zawieszenia.

===> http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-133/odblokowanie-audi-drive-select-323249/index5.html#post4182225

Czyli mała rozpierdowka wszystkiego w aucie?

Dlaczego kalibracja? Przecież nie zmienia się wysokość jak przy poduszkach, tylko twardość amortyzatorów.

[Gibons]

Przy każdej wymianie amortyzatorów musisz robić kalibrację do tego masz 2 nowe czujniki samopoziomu.

[wrclaguna]

Do zrobienia zawieszenia ADS trzeba jeszcze zmienic wszystkie czujniki od samopoziomu .

Przy takim zawieszeniu jest ich 4 ( 1 na kazde kolo ). Dodatkowo musiemy miec sterownik

===> STEROWNIK ZAWIESZENIA AUDI A4 A5 Q5 8K0907144D (4162188050) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Oczywiscie wszystko musimy zakodowac oraz wykonać pewnie NASTAWY ZAWIESZENIA (kalibracja )

Co do dzialania ADS w pelnej funkcjonalnsci potrzeba nam własnie zmiana zawieszenia.

===> http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-133/odblokowanie-audi-drive-select-323249/index5.html#post4182225

Czyli mała rozpierdowka wszystkiego w aucie?

Dlaczego kalibracja? Przecież nie zmienia się wysokość jak przy poduszkach, tylko twardość amortyzatorów.

Podaje co mówi ELSA :

Programowanie położenia regulacyjnego od nowa za pomocą testera

Niezbędne narzędzia specjalne, urządzenia kontrolne i pomiarowe oraz wyposażenie pomocnicze

UWAGA!

W przypadku jazdy próbnej przyrządy kontrolne i pomiarowe należy zawsze mocować na tylnym siedzeniu.

W trakcie jazdy przyrządy te może obsługiwać tylko drugi mechanik.

– Podłączyć tester.

– Włączyć tester.

Tester jest gotowy do pracy, gdy pokazywane są pola przycisków trybów pracy.

– Włączyć zapłon.

Warunki

Samochód musi stać na równej powierzchni.

Samochód nie może być obciążony.

Sterownik elektronicznie regulowanego tłumienia -J250- musi być zakodowany.

W pamięci usterek nie może się znajdować żaden zapis dotyczący czujników wysokości zawieszenia.

Jeśli wymienione zostały sterowniki lub podzespoły elektryczne / elektroniczne, należy wykonać

dopasowanie podzespołu w trybie „Prowadzone funkcje”.

– Wybrać na ekranie Prowadzone funkcje.

Następnie:

– Wybrać odpowiedni program w trybie „Prowadzone funkcje”.

– Postępować zgodnie z instrukcjami wyświetlonymi na ekranie.

Jeśli na nowo zaprogramowane zostało położenie regulacyjne, to w samochodach z asystentem kontroli pasa ruchu należy na nowo wykonać kalibrację sterownika asystenta kontroli pasa ruchu -J759- ze zintegrowaną kamerą

Rozumiem czyli wymiana czujnika ESP ma tylko wtedy sens jeżeli dokładamy cały ADS wraz z amorami do których trzeba sterownik ADS inaczej będą błędy i system nie będzie działał prawidłowo ?. Dobrze rozumiem ?

Jeżeli teraz mam fabryczny servotronic koduję sobie ADS dorzucam przycisk i z poziomu przycisku mogę zmieniać tryb jazdy i odczuję go tak ? błędów nie będę miał żadnych ? rozumiem że tak masz to teraz rozwiązane ?

Tak

Tu masz cały opis jak załozyc przyciski i zakodowac itd.

===> http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-133/odblokowanie-audi-drive-select-323249/index5.html#post4182225

---------- Post dopisany 02-05-2014 at 13:37 ---------- Poprzedni post napisany 28-04-2014 at 21:55 ----------

Servotronic , ADS zrobiony przetestowany na MMI 3G+

Kolega Paweł zadowolony

[dobry1]

Jestem bardzo zadowolony po dwóch latach męki ze zwykłym wspomaganiem zawitał serwotronic :banan:, w opcji dynamic faktycznie bardziej czuły jest pedał gazu . Naprawdę polecam tego Moda

[wrclaguna]

Naprawde czuć róznice z servotronickiem MMI 3G+ robi robote

[cool506]

Jest jakis opis na montaz servotronica? Czy moze jakies kodowania i gdzie dokladnie te dwa kabelki wpiac? Jaka kostka i piny? Pozdrawiam

Wysłane z mojego GT-N8000 przy użyciu Tapatalka

[Hohe]

Pin 1 z zaworu do T17i pin 1

Pin 2 z zaworu do T17i pin 12

T17i to czarna wtyka D w mce.

Kodowanie

Wybierz STG 09

STG Długie Kodowanie -> Funkcja 07

Bajt 7

Włącz Bit 0

[cool506]

Dobra szukam servotronica jak to takie proste

Wysłane z mojego GT-N8000 przy użyciu Tapatalka

[Hohe]

Bardzo proste. Wyjęcie magla to parę śrubek a efekt moda fantastyczny.

[cool506]

Rozumiem ze nie ma roznicy w wersjach silnikowych? Oby nr sie zgadzal?

Wysłane z mojego GT-N8000 przy użyciu Tapatalka

[Hohe]

Rozumiem ze nie ma roznicy w wersjach silnikowych? Oby nr sie zgadzal?

Wysłane z mojego GT-N8000 przy użyciu Tapatalka

Nie ma.

[wrclaguna]

Potrzebne czesci :

8T1 422 066 B SERVOTRONIC

4D0 971 992 WTYKA 2 PIN

000 979 016 E PINY 2 szt. ( jeden kabelek 2 PINY)

000 979 034 E PINY 2 szt. ( jeden kabelek 2 PINY)

---------- Post dopisany 14-05-2014 at 17:55 ---------- Poprzedni post napisany 04-05-2014 at 11:09 ----------

Jakbym cos nie przyrezał to byłbym chory

Musiałem kupic całe oparcie aby miec ten Macdonalds

[srb38vx]

To ty tego nie miałeś

[wrclaguna]

To ty tego nie miałeś

Wlasnie ze mam tylko wole przełozyc niż kombinować z przerobką

[simon__75]

Potrzebne czesci :

8T1 422 066 B SERVOTRONIC

4D0 971 992 WTYKA 2 PIN

000 979 016 E PINY 2 szt. ( jeden kabelek 2 PINY)

000 979 034 E PINY 2 szt. ( jeden kabelek 2 PINY)

---------- Post dopisany 14-05-2014 at 17:55 ---------- Poprzedni post napisany 04-05-2014 at 11:09 ----------

Jakbym cos nie przyrezał to byłbym chory

Musiałem kupic całe oparcie aby miec ten Macdonalds

http://s19.postimg.org/hk0x83ns3/CAM00026.jpg

http://s19.postimg.org/5w6vdjyn7/CAM00027.jpg

http://s19.postimg.org/jedrpuasj/CAM00028.jpg

Niby goofienko a czasem przydatna sprawa. Czasem 2 kubki z przodu to malo ;-)

[griga-st]

U kogo kupowałeś, i jak wrażenia?