A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW

[edraven]

ehhhh jest kot Graty moda!

[simon__75]

Widze prace na ukończeniu
Kozacka furka teraz bedzie!

[wrclaguna]

Mordka cieszy webasto ma CP , po testach wszystko chodzi .

Zakodowane w silniku 01 , 5F ,Gateway 19 , kilatronic 08 , jeszcze tylko koła i w droge

[Hohe]

Pięknie.

A jaki, pi razy drzwi, jest koszt dorezania webasto?

Kusi mnie to.

Ładnie z tym czarnym grilem.

[wrclaguna]

Koszt webasta zalezy za ile kupimy graty mnie na razie około 1100-1200 PLN kosztowało

Fotki sie porobi jak auto : wymyje , wypoleruje ,wypachne

[Hohe]

To nie tak strasznie. A na fotki już się doczekać nie mogę.

[Gibons]

Mam nadzieję że będzie spis wszystkich potrzebnych częśći

[niestandardowy]

Slicznie

Grzesiek, co to znaczy ze webasto ma CP?

[wrclaguna]

CP - COMPONENT PROTECTION OCHRONA KOMPONENTU AUDI

==-=> http://a4-klub.pl/index.php?/topic/279791-aktywna-ochrona-podzespolu/#entry4048592

[niestandardowy]

Jednak czlowiek cale zycie sie uczy dziekuje

[dobry1]

Mam nadzieję że będzie spis wszystkich potrzebnych częśći

O tak :) pasowałoby coś wyskrobać Grześ

[wrclaguna]

Czesci do przodu czy webasto ?

Webasto zakodowane i skasowane wszystkie błedy , nie mogłem skasowac tego błedu :

Address 18: Aux. Heat Labels: None
Control Module Part Number: 8K0 265 105 A HW: 8K0 265 105 A
Component and/or Version: Standheizung H07 0040
Software Coding: 5D0000
Work Shop Code: WSC 06325 000 00000
VCID: 275D1D175618CF26F59-8072
3 Faults Found:

02251 - Heater Unit Locked <----------- bład !!!
000 - -

02095 - Component Protection Active


02095 - Component Protection Active
008 - Implausible Signal - Intermittent


ale jest PROCEDURA odblokowania

===> http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02251

Ogrzewanie postojowe 18 ----> adaptacja 10 ---> kanal 42 zmiana z 0 na 1 .

[simon__75]

Magik !!!!

[wrclaguna]

Magik !!!!

....eeee tam google 3 minuty i wszystko wiadomo .

Jeszcze jeden mały szczegół przy zmianie ACC mocowania myslałem ze bez kalibracji nie obejdzie się .

Przeniosłem tylko cały RADAR a ten dzis po skasowaniu błedów zatrybił

Posprawdzałem w blokach i wszytko jest w normie .

[Hohe]

Magik !!!!

....eeee tam google 3 minuty i wszystko wiadomo .

Jeszcze jeden mały szczegół przy zmianie ACC mocowania myslałem ze bez kalibracji nie obejdzie się .

Przeniosłem tylko cały RADAR a ten dzis po skasowaniu błedów zatrybił

Posprawdzałem w blokach i wszytko jest w normie .

To fart. Ja mojego też zamontowałem z taką gracją A o co chodzi z tym mocowaniem? W polifcie radar jest w innym miejscu? Czy wymieniałeś to wzmocnienie, do którego się montuje uchwyt?

[wrclaguna]

w polifcie RADAR jest ciut wyzej ( 2-3 cm) , nawet po kratkach zderzaka widać jak jest .

[dobry1]

Grześ oczywiście przód wlot powietrza ,uchwyty ,wkręty ,belka razem z kominami ?? itd. Aaaa ładne foty zapodaj

[wrclaguna]

Jak człowiek przewali taki temat to juz jest o te pare rzeczy mądrzejszy

Postaram sie zrobic spis czesci choc jest kilka wariantów .

Foty

[Hohe]

Piknie! Zazdraszczam.

[MarcinOslo]

Super !!

A najbardziej zazdroszcze webasta

Co do radaru ,(oby tak sie nie stalo) to moze sie rozkalibrowac dopiero po jakims czasie ,nawet jesli bylby lekko przestawiony to chyba dopiero po kilkunastu km z wlaczonym ACC wyskoczy blad.

A tak wogole ,to lift przodu i zmiana mocowania radaru jest rozwiazaniem dla mnie zeby sie zmiescil kolo mojego IC ,te 2-3cm w gore akurat by wystarczyly zeby sie zmiescil