[ALL B6] Spadają obroty przy włączaniu świateł, ruchu kierownicą, otwieraniu okna

[itor 0]

jak w temacie, odczuwalnie i wizualnie na obrotomierzu spadaj obroty jak wlaczam/wylaczam swiatla, otwieram/zamykam okno, ruszam na postoju kierownica - nie zauwaylem wczesniej tego objawu, co tam sie moglo wydarzyc?

[Hikiel 0]

Regulator napięcia.

[itor 0]

Regulator napięcia.

moze miec on tez wplyw na wahniecia obrotow co jakis czas na jalowym?

[Młody_drog 21]

Ale to o ile Ci spadają te obroty? o 500 obrotów? tysiąc? Czy leciutko wskazówka drgnie? Jak lekko drgnie to raczej normalka

[itor 0]

Ale to o ile Ci spadają te obroty? o 500 obrotów? tysiąc? Czy leciutko wskazówka drgnie? Jak lekko drgnie to raczej normalka

okolo 100

[Młody_drog 21]

100 obrotów? To chyba normalka, u mnie też się tak dzieje

[itor 0]

100 obrotów? To chyba normalka, u mnie też się tak dzieje

pytam bo wczesniej tego nie zauwazylem... jak sprawdzic ten regulator napiecia, woy kosztuje 500 zl to jakas paranoja...

[Narcyz 35 1]

Przyłóż miernik do słupków akumulatora i zobacz ile ładuje alternator 13,8 - 14,4 V. Tyle powinno być. Lub za pomocą VAGa sprawdź.

[itor 0]

Przyłóż miernik do słupków akumulatora i zobacz ile ładuje alternator 13,8 - 14,4 V. Tyle powinno być. Lub za pomocą VAGa sprawdź.

wychodzi 13.3 na jalowym, po wlaczeniu swiatel 12.9

[Młody_drog 21]

No to mało trochę

[itor 0]

No to mało trochę

na razie na vagu nie wali bledem ale ciekawe ile wytrzyma, jak znam zycie zesra mi sie w trasie

[posti_a6 1]

spadki obrotów są normalne bo regulator daje wieksze napiecie na uzwojenie alternatora, co wiąże sie z wiekszym oporem pracy alternatora, jednak jak po chwili obroty wracaja to wszytsko jest OK

[itor 0]

spadki obrotów są normalne bo regulator daje wieksze napiecie na uzwojenie alternatora, co wiąże sie z wiekszym oporem pracy alternatora, jednak jak po chwili obroty wracaja to wszytsko jest OK

nie jest to mormalne bo u kolegi w takim samym aucie obroty ani drgna przy wlaczaniu swiatel czy ruchu kierownica

[posti_a6 1]

no to poczytaj sobie kolego jak działa alternator

może kolega ma sprawniejszy alternator a moze nawet miec inny alternator... w zaleznosci od wyposażenia samochodu i sa montowane rózne alternatory i zawsze jest to wpisane w kodach wyposażenia samochodu

[mas0n 0]

no to poczytaj sobie kolego jak działa alternator

może kolega ma sprawniejszy alternator a moze nawet miec inny alternator... w zaleznosci od wyposażenia samochodu i sa montowane rózne alternatory i zawsze jest to wpisane w kodach wyposażenia samochodu

mam "malusi" silnik a obroty nie spadają od świateł, wycieraczek (wahną się tak, że to ledwo widoczne). Widoczny spadek jest tylko przy maksymalnym skręcie i klimie.

Ale u mnie ładowanie ~ 14.1

Więc sytuacja raczej nie normalna

@itor, a możesz sprawdzić jaki masz pobór mocy?

może w dziale z elektryką będzie ktoś bardziej obeznany

[mat-85 0]

Ale to o ile Ci spadają te obroty? o 500 obrotów? tysiąc? Czy leciutko wskazówka drgnie? Jak lekko drgnie to raczej normalka

okolo 100

U mnie też tak się dzieje - przy skręcie kierownicą, czy zamykaniu szyb - napięcie mam git bo 14,1 wiec to nie to.

[and016 0]

u mnie się tak dzieje jak mam słaby akumulator, ale jak pojeżdżę trochę to na drugi dzień ani drgnie i jest w porządku,

na próbę podładuj akumulator i wtedy sprawdź czy pojawi się efekt falowania

pozdrawiam

[motor144 1]

Kolego and016 czy coś udało się zdziałać w Twoim temacie ?

Jeśli nie to może uda się coś jeszcze podpowiedzieć