Procedura wypalania DPF w Audi A4 B8 2.0TDI CR

[RALF76]

wygląda ta rura jakby dpfu nie było

[Tomnik]

Należy sprawdzić poprawność wyłączenia procesu/procesów regeneracji w programie/mapie. 

Proces regeneracji odbywa się/startuje na podstawie osiągnięcia pewnej (zależnej od stanu zapełnienia popiołem) wartości zapełnienia sadzą (obliczonej lub rzeczywistej) i prawdopodobnie "profilaktycznie" po osiągnięciu pewnej wartości przejechanych km.

W omawianym przypadku nie ma pewności co do tego, czy sterownik nie rozpoczyna procedury "po dystansie" . Nie ma też pewności, czy sterownik nie będzie doliczał wartości popiołu (wartość została tu wyzerowana). Gdyby ją naliczał, to nie ma z kolei pewności, czy nie rozpocznie procedur, gdy wartość ta spowoduje obniżenie "progu" , od którego zaczyna regenerację. Wartość, przy której rozpoczynany jest proces zmienia się wraz ze wzrostem wartości popiołu. W przypadku mojego auta w nowym filtrze jest to 32. W filtrze po około 200-250 tys. km jest to około 16. Proszę zauważyć , że w omawianym przypadku wartości sadzy zostały "zatrzymane" na 30.95, a więc, jak mniemam zaraz przed wartością progową(przy wartości popiół "0"). Gdyby sterownik doliczał wartość popiołu, ta osiągnie taki poziom, przy którym próg zostanie obniżony do mniej niż 30.95 i proces regeneracji mógłby zostać rozpoczęty. Oczywiście są to tylko moje dywagacje na temat sposobu, w jaki zostało to "wyprogramowane". 

Uważam, że koniecznie trzeba skontaktować się z fachowcem ( Fachowcem) w celu weryfikacji.  

W tym aucie filtra nie ma. Został usunięty. 

Edytowane 20 Lutego 2019 przez Tomnik

[lukas309]

Godzinę temu, Robi77 napisał:

Umnie wygląda to tak końcówka i palce

nie ma filtra i tak koledzy pisza musisz zdiagnozowac czy zostal prawidlowo wylaczony bo cos mi sie wydaje ze nie ma wgranego emulatora i sterownik sie zachowuje jakby był fizycznie

[Tomnik]

3 minuty temu, lukas309 napisał:

bo cos mi sie wydaje ze nie ma wgranego emulatora i sterownik sie zachowuje jakby był fizycznie

Czemu Łukasz tak twierdzisz/mniemasz ? Pytam, po jakich parametrach wyciągasz taki wniosek ? Naprawdę z ciekawości :) 

[lukas309]

1 minutę temu, Tomnik napisał:

Czemu Łukasz tak twierdzisz/mniemasz ? Pytam, po jakich parametrach wyciągasz taki wniosek ? Naprawdę z ciekawości  

a po takich ze brat ma A3 z Francji i filtra nie ma i sterownik nie mierzy zadnych wartosci (dystansu od ostatniej regeneracji, czasu, oraz zawartosci sadzy )

[Tomnik]

1 minutę temu, lukas309 napisał:

a po takich ze

I po co ten nieprzyjazny ton ....? 

Pytałem, tak, jak to zaznaczyłem - z ciekawości- człowiek zbiera doświadczenie całe życie, nikt nie jest alfą i omegą. A Ty ....Ech.

3 minuty temu, lukas309 napisał:

ze brat ma A3 z Francji i filtra nie ma i sterownik nie mierzy zadnych wartosci (dystansu od ostatniej regeneracji, czasu, oraz zawartosci sadzy )

I dlatego też napisałem wcześniej, że trzeba to zweryfikować u Fachowca.

Tu wartości sadzy nie są naliczane. Naliczany jest dystans od ostatniej r.

Ja nie mam wiedzy, co i jak trzeba "wyłączyć" w programie. Być może istnieje możliwość wyłączenia tylko niektórych danych. Nie mam wiedzy, czy trzeba je "wyłączyć" wszystkie. Posiadam tylko wiedzę na temat samego procesu - kiedy, jak i dlaczego.

[lukas309]

12 minut temu, Tomnik napisał:

I po co ten nieprzyjazny ton ....? 

Pytałem, tak, jak to zaznaczyłem - z ciekawości- człowiek zbiera doświadczenie całe życie, nikt nie jest alfą i omegą. A Ty ....Ech.

I dlatego też napisałem wcześniej, że trzeba to zweryfikować u Fachowca.

Tu wartości sadzy nie są naliczane. Naliczany jest dystans od ostatniej r.

Ja nie mam wiedzy, co i jak trzeba "wyłączyć" w programie. Być może istnieje możliwość wyłączenia tylko niektórych danych. Nie mam wiedzy, czy trzeba je "wyłączyć" wszystkie. Posiadam tylko wiedzę na temat samego procesu - kiedy, jak i dlaczego.

jaki nieprzyjazny normalnie odpisuje ale jak CIE uraziłem to przepraszam 

Edytowane 20 Lutego 2019 przez lukas309

[Tomnik]

2 minuty temu, lukas309 napisał:

jaki nie przyjazny

Różnice we wrażliwości i sposobie formowania wypowiedzi, Łukasz.

Przeprosiny przyjęte :) ?

[lukas309]

2 minuty temu, Tomnik napisał:

Różnice we wrażliwości i sposobie formowania wypowiedzi, Łukasz.

Przeprosiny przyjęte ?

 co do wylaczania rowniez posiadam wiedza taka jak ty i bazuje tylko na aucie brata w ktorym tak jest ale to nie oznacza ze we wszystkich tak ma byc

[Robi77]

Może to coś pomoże 

[Tomnik]

8 minut temu, Robi77 napisał:

Może to coś pomoże

Robert, tu już wszystko zostało napisane. Ze swojej strony nie mam nic do dodania.

Twój osmolony palec powiedział wszystko.

[Gość]

Nie ma DPF, wg mnie jest wycięty programowo bo w przeciwnym razie sypałby kontrolką MIL i dolewał paliwa do oleju ale weź pod uwagę, że motor może spalać olej a stan uzupełnia dolewane paliwo i może się wydawać że jest OK, dla pewności podjechałbym na diagnostykę do tunera

Edytowane 20 Lutego 2019 przez Gość

[Robi77]

Godzinę temu, Charls napisał:

Nie ma DPF, wg mnie jest wycięty programowo bo w przeciwnym razie sypałby kontrolką MIL i dolewał paliwa do oleju ale weź pod uwagę, że motor może spalać olej a stan uzupełnia dolewane paliwo i może się wydawać że jest OK, dla pewności podjechałbym na diagnostykę do tunera

Ok i tak zrobię dam znać co wyszło jutro się umowie na termin 

[Gość]

@Robi77 jaki masz kod silnika?

[Robi77]

5 minut temu, Charls napisał:

@Robi77 jaki masz kod silnika?

CAGA

[Gość]

6 minut temu, Robi77 napisał:

CAGA

Super ? wypadałoby zmienić w profilu ? 

[Robi77]

9 minut temu, Charls napisał:

Super ? wypadałoby zmienić w profilu ? 

Sorki już zrobione nie zauważyłem 

[kkt]

Witam. Moja Audica miała zrobioną akcję serwisową w zeszłym roku przez Niemca w Niemczech. Dpf wypala się w przedziale 500 - 700 km. Końcówki rury wydechowej w srodku są czyste. Do pracy dojeżdżam 20 km.

Edytowane 20 Lutego 2019 przez kkt

[bolo1500]

także panowie wracajac do tematu... co sądzicie na temat mojego dpf? wg mnie wszystkie parametry jeszcze w normie. Inni maja wieksza zawartość popiołów i nie ma tak częstego wypalania.. Poniżej zamieszczam wszystkie parametry odczytywane w kilku cyklach wypalania. Strasznie szybko rośnie obliczana masa sadzy... Tylko  od czego to zależy jakis czujnik jest z to odpowiedzialny? moze zresetować, zrobić od nowa adaptacje czy coś ? czy to raczej nic nie pomoze i zostaje mi tylko czyszczenie dpf? tylko jest pytanie czy po czyszczeniu dalej nie bedzie sie wypalal co 200km jak sadza obliczana dalej bedzie tak szybko rosnać...

[lukas309]

Ja przed czyszczeniem miałem 180 ml popiołu filtr się wypalal średnio co 500 - 700 km mówię tutaj o wymuszonej regenarcji przy jeździe po mieście, na obecną chwilę po czyszczeniu co zauważyłem to większa droznosci układu wydechowego a czy pokonuje większy dystans to muszę sprawdzić, tak naprawdę od marca 2013 roku filtr mi nie sprawia żadnych kłopotów mimo iż jeżdżę 70 % po mieście, czyszczenie zrobiłem profilaktycznie i po rozmowie z osobą która filtr czyscila pow mi że nie był tak zawalony syfem mimo wskazań VCDsa (0,18ml) przy poj od 0,25 - 0,3 ml całkowitej. 

Nie ingeruje w żaden sposób w silnik typu wyłączanie systemu recyrkulacji spalin, wyłącznie i usuwanie klap w kolektorze ssacym itp. 

Moim zdaniem jeżeli chodzi o szybkość zapelniania się filtra dpf sądzą wszystko jest zależne od stanu silnika 

 

Edytowane 22 Lutego 2019 przez lukas309