[B5 AHU] Zużyte poduszki silnika?

[yahoovip 1]

Witam,

wczoraj zaobserwowałem dość ciekawe i niepokojące zjawisko, które wygląda tak:

Jadę na 5-tym biegu, 1500 obrotów, prędkość około 70 km/h. Gdy wcisnę gaz do dechy, to w granicach 2000 obrotów mam takie drgania, że słychać jak duperele w schowku podskakują W sytuacji, gdy rozpędzam auto na 5-ce od 1500 obrotów, wciskając gaz w miarę delikatnie, to drganie nie jest wyczuwalne.

Wcześniej nie zwróciłem uwagi na to zjawisko, prawdopodobnie nie występowało.

Pierwsza myśl jaka mi przyszła do głowy, to uwalone poduszki. A może to jest normalne zjawisko?

Proszę o jakieś sugestie i porady.

Pozdrawiam

[fulki 1]

ja mam ahu i mam tak samo chyba ten typ tak ma wątpie żeby to były poduszki bo na wolnych obrotach nie trzęsie kabiną

[paweu1 0]

Lewarek lata jak szalony, czy stoi w miejscu?

Podczas przyspieszania wciśnij lekko sprzęgło i sprawdz czy przestaje drgać

[wiktorsam 3]

Panowie co do poduszek to mogę coś powiedzieć . Mam u siebie 4 zmasakrowane poduszki, właśnie je wymieniam. Od skrzyni jedna pękła w pół, od silnika lewa się prawie cała urwała, prawa wygięła do tyłu, przez to że poduszki skrzyni nie trzymały i silnik się położył do tyłu. Objawy ? Jedyny niepokojący objaw to latająca wajcha skrzyni biegów podczas przyspieszania i hamowania silnikiem. Tak nic nie drgało, silniczek chodził cicho, poduchy od góry wyglądały ok.

Dopiero jak przy innej okazji zdjąłem pas przedni i obejrzałem je dokładnie okazało się że niewiele z nich zostało.

Jak nie masz kasy kupuj używki oryginalne poduszek silnika na allegro, mi się udało kupić dwie w idealnym stanie za grosze, ale od skrzyni lepiej kupić nówki, ja kupiłem nowe lemfordery.

[daniel135 0]

od zawsze mnie ciekawiło co jest tego przyczyną , dajcie znac:)

[franek84 0]

kolego mam to samo i wielu innych forumowiczów i to nie poduchy na pewno ja podejrzewam przeguby wewnetrzne u siebie ale czekam jednak aż ktos dojdzie do przyczyny....

[majkel_majki 19]

Ja sądzę, że w przypadku autora tematu takie okresowe drgania to naturalne zachowanie silnika diesla laczowanego z niskich obrotów. Dwumasowego koła zamachowego nie ma, a drgania skrętne zespołu napędowego muszą gdzieś znaleźć ujście, więc się buda trzęsie.

Nawet jeżeli coś już szwankuje to auta są przecież stare i zużyte, chyba lepiej się do tego zjawiska przyzwyczaić i unikać takiej, notabene szkodliwej, jazdy gdzie występują wibracje niż wymieniać po kolei pół auta.

[yahoovip 1]

Ja sądzę, że w przypadku autora tematu takie okresowe drgania to naturalne zachowanie silnika diesla laczowanego z niskich obrotów. Dwumasowego koła zamachowego nie ma, a drgania skrętne zespołu napędowego muszą gdzieś znaleźć ujście, więc się buda trzęsie.

Nawet jeżeli coś już szwankuje to auta są przecież stare i zużyte, chyba lepiej się do tego zjawiska przyzwyczaić i unikać takiej, notabene szkodliwej, jazdy gdzie występują wibracje niż wymieniać po kolei pół auta.

Przychylam się do stwierdzenia kolegi.

Wajcha od biegów stoi w miejscu.... Ponadto sprawdzałem "ruchy" silnika, przy ruszaniu na ręcznym... Silnik lekko wychyla się do kabiny (podnosi się przód), więc wydaje mi się, że wszystko jest w normie i ten typ tak ma

Nie ma się czym przejmować i nie ma sensu piłować silnika od niskich obrotów na wysokich biegach.

[a4bydgoszcz 0]

u mnie znow jak mam obroty troche ponad 1tysi i wcisne lekko gazu to podskakuje mi podlokietnik. wydaje mi sie ze to poducha skrzyni dlatego ze lewarek czesto sie trzacha i czasami zarzuci kiera. ale tez jeszcze zastanawiam sie nad zlaczami elastycznymi na tlumiku czy to nie to ale za moment wyjdzie co i jak narazie brak kasy takze sie nie zabieram na to. a jakie sa ceny poduchy pod skrzynie lema?? bo w golfie wymienilem pod skrzynia na febiego bo mi wylała i po wymianie bylo jeszcze gorzej niz przed..

[Grzesiekkbc 0]

A co jest jak wajcha lata a drgań brak?

[wiktorsam 3]

Z wysyłką za dwie nówki lemfordera zapłaciłem 150 zł u kolegi TOM77. Używane igiełki silnika kupiłem jedną za 30, drugą za 35 zł na allegro +kw

UP

To u mnie tak było - poduchy zmasakrowane

[lutas 3]

Przeczyściłeś nastawnik pompy wtryskowej ? Bo to również może być jedną z przyczyn takiego zachowania.

[paweu1 0]

Przeczyściłeś nastawnik pompy wtryskowej ? Bo to również może być jedną z przyczyn takiego zachowania.

Odepnij wtyczkę od impulsatora przy skrzyni i sprawdz czy będzie poprawa.

Obstawiam, że nie.

Też się z tym męczę, skłaniam się ku skrzyni biegów,

[fusse 0]

o ile dobrze pamietam to w ahu byly montowane dwumasy, tutaj ewidentnie problem lezy w ukladzie napedowym . na przyszlosc nie rob tak jak napisales,ze 1,5k obrotow i but w podloge na 5 biegu ,bo zaraz bedziesz mial sprzeglo do wymiany, plus pewnie dwumas jesli go masz.

[wiktorsam 3]

W pierwszych ahu nie było dwumasy, ja nie mam mimo że auto z końcówki 96 roku modelowo 97.

[a4bydgoszcz 0]

w golfie tez nie mialem dwumasu tez mialem silnik ahu koncowka 96. wiktorsam to mowisz o poduchach skrzyni?? czyli sadze ze tu sa dwie tak?? to jeszcze nie taki duzy koszt ja za febiego dawalem ponad 80 a jakosc miedzy febim a lemem jest na pewno.

[wiktorsam 3]

Tak 150 z wysyłką za dwie płaciłem

[lutas 3]

Mój kolega ma Golfa III z silnikiem 1Z i tam po wymianie poduszek na zamienniki nieolejowe stwierdził, że znacznie bardziej zaczęły przenosić się drgania na karoserię i tym samym zmniejszył komfort. Byłbym ostrożny przed wymianą poduszek jeśli nie są najgorsze - chyba że mają to być oryginały.

Oryginały są olejowe i zapewniają o wiele wyższy komfort.

[wiktorsam 3]

Powiedz jeszcze co to znaczy że olejowe . Poduchy skrzyni w mojej a4 to zwykła guma, czy lemki czy oryginalne, silnika lewa tez oleju nie widziała, prawa nie wiem, muszę rozebrać

[lutas 3]

Poduszki olejowe mają w środku smar/olej który ma za zadanie skuteczniej wytłumić wibracje. Te poduszki są z reguły znacznie droższe. Tańsze to tak jak wspomniałeś - zwykły element gumowo-metalowy bez śladu oleju.

Chodzą opinie że często lepiej kupić używaną ori poduszkę (w dobrej kondycji) niż nowy zamiennik, właśnie ze względu na komfort.