[ALL] Turbosprężarka Gtb1756vk do 1,9 TDI

[olovski 2]

BTW ruszyło się coś w temacie gtb w PD?

TAK- niemozliwe stalo sie realnym....

Auto to leon 4x4 po remoncie i po portingu, wydech 3 cale silnik ARL

TURBO GTB2260

piekny wynik

ladnie wstaje

robota

[Piotrek98igo 0]

to naprawde tak wstaje?

[_evolution 0]

to naprawde tak wstaje?

TAK jak cos sie w jakosci hd przegra na youtuba dorzuce linka:D

[olovski 2]

to naprawde tak wstaje?

TAK jak cos sie w jakosci hd przegra na youtuba dorzuce linka:D

tak zrob!!

[_evolution 0]

20111201002

boczkiem na razie boczkiem

[dejf 2]

Ostry wynik, szczególnie moment. Zszedł poniżej 6sek do 100?

[_evolution 0]

Ostry wynik, szczególnie moment. Zszedł poniżej 6sek do 100?

to musisz spytac wlasciciela, ale biorac pod uwage ze sam leon wazy 1470 to zejscie ponizej 6 sekund malo realne mimo 4 kapci

[stanley 23]

BTW ruszyło się coś w temacie gtb w PD?

TAK- niemozliwe stalo sie realnym....

Auto to leon 4x4 po remoncie i po portingu, wydech 3 cale silnik ARL

TURBO GTB2260

ło matko

pewnie niezły wgniot :gwizdanie:

[lukaszlsw 2]

200NM i 100Km więcej niż w serii Możesz coś więcej napisać o modzie, wtryski sprzęgło, jakaś dodatkowa chodniczka,fmic? Gtb przerobione na podciśnienie czy zostało na elektryce? Jak z dymem, remont całego silnika czy tylko głowica, seryjny wałek? _evolution jak możesz napisz mi na pw jeśli możesz ile u was montaż gtb do arla ośki.

[michail55 4]

200NM i 100Km więcej niż w serii Możesz coś więcej napisać o modzie, wtryski sprzęgło, jakaś dodatkowa chodniczka,fmic? Gtb przerobione na podciśnienie czy zostało na elektryce? Jak z dymem, remont całego silnika czy tylko głowica, seryjny wałek? _evolution jak możesz napisz mi na pw jeśli możesz ile u was montaż gtb do arla ośki.

tez jestem ciekaw bo ten mod hmmm zrobil bym sobie go bedzie jescze potrzebny program

ja bym dal wtryski 230, fmic, progtam, peapercross do niej

[_evolution 0]

200NM i 100Km więcej niż w serii Możesz coś więcej napisać o modzie, wtryski sprzęgło, jakaś dodatkowa chodniczka,fmic? Gtb przerobione na podciśnienie czy zostało na elektryce? Jak z dymem, remont całego silnika czy tylko głowica, seryjny wałek? _evolution jak możesz napisz mi na pw jeśli możesz ile u was montaż gtb do arla ośki.

Silnik poza portingiem, turbo i wydechem jest w pelni seryjny

Turbo przerobione na podcisnienie.

co do ceny napisz priva z oczekiwaniami pod wzgledem wydechu itd bo opcji jest duzo do wyboru...miedzy innymi masz do wybory seryjny uklad wydechowy z nowym dp, caly nowy wydech bez tlumikow jak i z jednym lub dwoma, kolektor zeliwny jak i custom rurkowy z kwasiaka, dolot seria jak i custom, wtryski seryjne jak i mocne, itd. Jako jedyna firma chyba nie wymagam do BgT montowania obowiazkowego innych modyfikacji przynoszacych mi poniekad $$

tez jestem ciekaw bo ten mod hmmm zrobil bym sobie go bedzie jescze potrzebny program

ja bym dal wtryski 230, fmic, progtam, peapercross do niej

Widac ze poczatkujacy jestes w temacie

arl ma w serii fmic wtryski 230 nie do tego silnika a filtr "sportowy" zabija turbiny wczesniej niz pozniej... to co jest wyzej jest rzeczywiscie po modyfikacji programu[br]Dopisany: 01 Grudzień 2011, 19:57_________________________________________________

to naprawde tak wstaje?

TAK jak cos sie w jakosci hd przegra na youtuba dorzuce linka:D

tak zrob!!

obiecane 1.Tak budzi się do życia GTB2260VK

[lukaszlsw 2]

po filmiku można wnioskować że wstaje nie wiele gorzej od seryjnej gt1749vb, tyle że ta dmucha 2bary przy 2tys nagrajcie jakieś 0-160km/h i niech ktoś mi powie że Tdi jest dla dziadków

[dejf 2]

To z piątki jechane? Sprzęgło wymienione? Od Sharana czy seryjne?

[Piotrek98igo 0]

z tego co pisal to seria

[Sysiek 0]

Fajnie wstaje tylko popatrzcie sobie na wskaznik doladowania, od 2.2 obrotow spada cisnienie do 1.5 bara i od 3.2k obrotow zaczyna spowrotem doladowywac do 2 barow, problemy z utrzymaniem cisnienia w pelnym zakresie obrotow?

[hornet 2]

Fajnie wstaje tylko popatrzcie sobie na wskaznik doladowania, od 2.2 obrotow spada cisnienie do 1.5 bara i od 3.2k obrotow zaczyna spowrotem doladowywac do 2 barow, problemy z utrzymaniem cisnienia w pelnym zakresie obrotow?

Też to zauważyłem ale jak zostałem poinformowany tak ma być dopóki nie wjedzie mocniejsze sprzęgło.

[Flyer 4]

moze sie nie znam, ale chyba sprzeglo bardziej dostaje z dolu, a nie powyzej 2000 obr :gwizdanie:

[_evolution 0]

moze sie nie znam, ale chyba sprzeglo bardziej dostaje z dolu, a nie powyzej 2000 obr :gwizdanie:

nie znasz sie

przy utrzymaniu boostu na poziomie 1,8...1,9 bara powyzej 2300 moment zaczynal rosnac i to zdrowo i to juz bylo za duzo, zostalo po prostu uciete doladowanie a z tym dawka a pozniej gdy obroty sa juz wystarczajace cisnienie na powrot wraca do 1,8 utrzymywane do odcinki, jak pojdzie sachs to boost wroci na staly poziom i nie bedzie stresu, zreszta juz wczoraj pislam o tym na innym forum...

[dejf 2]

Sachs Performance? A dwumasik seria?

[Piotrek98igo 0]

moze sie nie znam, ale chyba sprzeglo bardziej dostaje z dolu, a nie powyzej 2000 obr :gwizdanie:

u tymka w starym dzodzowozie 1.9AWX jest tak, ze turbo powyzej 2,5tys laduje 2bary i przez to sprzeglo sie juz slizga,mimo ze jest to chwilowe doladowanie.