Takie sobie to A6

Każdy ma to co lubi

Wiem

Dlatego też mam C6

Auto już jeździ silnik pracuje bardzo ladnie i cicho . Okazalo sie że mój IC sie rozszczelnił od spodu na łączeniu

auto kopci na czarno jak stary diesel i wpada w tryb awaryjny. Zakupiłem nowy intercooler ale od audi A4 B8 3.0 TDi i zamontowany bedzie centralnie .

To jak założysz to daj cynka czy się zmieści pod belkę i zapodaj fotostory jak go podczepisz

Ladna A6 .

Jezdzilem A6 z tym silnikiem po programie i powiem tak ... nie jedzie ten samochod wogole .

Jezdzilem tez E92 3.0XD w automacie i roznica jest spora(pomimo prawie identycznej masy) - dziwi mnie ze jej nie zauwazyles.

Nie wiem jak Ci moglo plywac E61 ale gwarantuje ze miales wyrypane tuleje plywajace z tylu, lub niesprawny system NIVO ... Nie ma prawa plywac. Prowadzi sie lepiej niz A6.

Co do trzepania kierownica to :shocked: ... , nic takiego nie ma miejsca w zdrowym samochodzie :gwizdanie:

Nie wiem dla mnie dziwna historia ... :cool1:

Masz fajna bude szkoda ze serce tego A6 to taki slaby(i awaryjny - jak widac ) motor ... - wiem ze wtej budzie nie jest za oszczedny ... szybsza jazda po miescie i widzialem wartosci 13-14l (male miasto), kapcie 245 . Ale moze jak sie znim spokojnie obchodzi to 10-11 wyjdzie

zalecialo chlodem ale co sie spodziewac od wlasciciela bmw

zalecialo chlodem ale co sie spodziewac od wlasciciela bmw

nie przesadzaj A6 mi sie bardzo podoba (bardziej niz E61 bez mpaka), napisalem poprostu co mysle o takich argumentach , jako ze jezdzilem obydwoma modelami.

zalecialo chlodem ale co sie spodziewac od wlasciciela bmw

nie przesadzaj A6 mi sie bardzo podoba (bardziej niz E61 bez mpaka), napisalem poprostu co mysle o takich argumentach , jako ze jezdzilem obydwoma modelami.

kolego poczytaj forum co drugi własciciel e61 ma problemy a to z zawieszeniem albo ze spowalniaczami. E60, e61 to najgorsza BMKa jaka wyszla do tej pory . Tuleje pływające też były dobre . ale ten wątek nie jest o BMW. A ty masz w dodatku BMW e90 a nie e60 .

Ja nie bede miał samego chipsa tylko jeszcze turbinke bede zmienial. celuje w 200 KM +

Masz kratki nawiewu w tylnych słupkach za pasażerem i kierowcą ?

Masz kratki nawiewu w tylnych słupkach za pasażerem i kierowcą ?

nie mam, mam klime auto a nie auto +

A no tak. Nie zwróciłem uwagi na foto. Ale te pokrętła to ohyda mogli sobie to darować w A6

z czasem bede chcial zmienic. Moze ta klima nie wyglada za ladnie ale jest praktyczniejsza

praktyczniejsza?

z czasem bede chcial zmienic. Moze ta klima nie wyglada za ladnie ale jest praktyczniejsza

Jaka ?

z czasem bede chcial zmienic. Moze ta klima nie wyglada za ladnie ale jest praktyczniejsza

Jaka ?

w czym jest praktyczniejsza :> ? , bo wyglada ...srednio

A no tak. Nie zwróciłem uwagi na foto. Ale te pokrętła to ohyda mogli sobie to darować w A6

Młody a w A6 one sa podświetlane? Bo w Q7 nie i mimo że ich na codzień nie widzę, to strasznie mnie sama świadomość tego wnerwia

Nawet mam je na liście modów na zimowe wieczory

Ale co kratki w słupach ? tak w A6 są podświetlane

Ale co kratki w słupach ? tak w A6 są podświetlane

no co Ty mówisz?! Co za wiocha to Q7

Okazalo sie ze ten IC od B8 jest bardzo szeroki wiec trzeba bylo troszke pokąbinowac popodcinac . Z tego co juz wiem to belka musiala byc podcieta bo zderzak nie chciał wejsc i delikatnie trzeba bylo podszlifowac zderzak przy kratkach zobaczymy jak wyszlo . [br]Dopisany: 10 Październik 2011, 16:26_________________________________________________

Tak było

Mała poprawka przewodu od klimy

A tak wyszlo

dzisiaj jak sie uda to cykne fotke ze zderzakiem

Po co się męczyłeś z wycinaniem tej belki? trzeba było ją ściągnąć zupełnie

Belka musi być

A tu zdjecie autka za jakim jechalem dzisiaj po miescie na zdjeciu moze tego tak bardzo nie widac

ale auto pewnie zostawia 4 slady za soba . jak jechał to wygladało jakby byl cały czas w poslizgu bocznym. :polew: :polew: