Zacząłem rzeźbę półki z roletą, niestety ale nie ma tam przygotowanej wiązki i wtyczki do rolety. Jutro wizyta w ASO i zakup pierdółek do mocowania oraz kostki do elektryki.

Straty: jedna maskownica głośników

Ciekawostki: tylny subwoofer jest Made in Poland

Wnioski: szacun dla wrclaguny za zamiłowanie do modów i do sporządzania tak dokładnej dokumentacji

Koledzy pomóżcie !!! chyba sobie coś namieszałem z kodowaniem, oświetlenie kabiny, radio i ledy do jazdy dziennej (tyle na razie zauważyłem) działają mi dopiero po odpaleniu silnika, po włączeniu tylko zapłonu nie działają, dodatkowo radio uruchamia się na ekranie startowym, muszę gałkę ręcznie kliknąć żeby odpaliło. Przywróciłem poprzednie kodowania w MCE 09 i komforcie, ale nic to nie dało, więcej nigdzie nie grzebałem:facepalm:

Koledzy pomóżcie !!! chyba sobie coś namieszałem z kodowaniem, oświetlenie kabiny, radio i ledy do jazdy dziennej (tyle na razie zauważyłem) działają mi dopiero po odpaleniu silnika, po włączeniu tylko zapłonu nie działają, dodatkowo radio uruchamia się na ekranie startowym, muszę gałkę ręcznie kliknąć żeby odpaliło. Przywróciłem poprzednie kodowania w MCE 09 i komforcie, ale nic to nie dało, więcej nigdzie nie grzebałem:facepalm:

Daj błedy w MCE 09 jakie masz albo skan LongCoding z podpowiedziami

Zacząłem rzeźbę półki z roletą, niestety ale nie ma tam przygotowanej wiązki i wtyczki do rolety. Jutro wizyta w ASO i zakup pierdółek do mocowania oraz kostki do elektryki.

Straty: jedna maskownica głośników

Ciekawostki: tylny subwoofer jest Made in Poland

Wnioski: szacun dla wrclaguny za zamiłowanie do modów i do sporządzania tak dokładnej dokumentacji

Musisz zamowic wtyke 4 PIN do rolety 2 kabelki do niej oraz do KOMFORTU jeden kabel .

205? Może są od jakiegoś A3?

żadne A3, miał to w swoim B8. numer felgi: 8K0 601 025F więc B8! a opony widocznie Niemiec sobie wymienił..

Musisz zamowic wtyke 4 PIN do rolety 2 kabelki do niej oraz do KOMFORTU jeden kabel .

Grzesiu, jakieś pomocne numerki?

Moja ETKA i ELSA się dopiero ściągają

Koledzy pomóżcie !!! chyba sobie coś namieszałem z kodowaniem, oświetlenie kabiny, radio i ledy do jazdy dziennej (tyle na razie zauważyłem) działają mi dopiero po odpaleniu silnika, po włączeniu tylko zapłonu nie działają, dodatkowo radio uruchamia się na ekranie startowym, muszę gałkę ręcznie kliknąć żeby odpaliło. Przywróciłem poprzednie kodowania w MCE 09 i komforcie, ale nic to nie dało, więcej nigdzie nie grzebałem:facepalm:

Daj błedy w MCE 09 jakie masz albo skan LongCoding z podpowiedziami

Błędów niet, a skany prześlę później, jak znajdę chwilkę

205? Może są od jakiegoś A3?

żadne A3, miał to w swoim B8. numer felgi: 8K0 601 025F więc B8! a opony widocznie Niemiec sobie wymienił..

Faktycznie jest jakas wersja malego diesla z oponami 205. Eco dyszel, ten co go zrobili by pokazac w reklamach, ze malo co2 a4 produkuje. No i wersje flotowe. Bida straszna.

Koledzy, wczoraj wymieniłem gateway na taki z literką J (obsługa Asystenta Świateł Drogowych) i zaobserwowałem dziwny objaw, po odpaleniu auta (szczególnie gdy już trochę ostygnie) obroty podwyższają się na ok.1100-1200 i trzymają sie na tym pułapie jakiś czas (ok. 5-10 minut jazdy) poczym spadają do 800 i jest już normalnie, czym to może być spowodowane ??? spotkaliście się z czymś takim ???

Jaki stan akku ? Może specjalnie podnosi żeby doładować...

akku jest ok. co prawda nie najlepiej już trzyma ale doładowny jest full, chyba, że wskaźnik oszukuje:kwasny: i do momentu wymiany gateway-a było wszystko OK

Akku wykluczony, napięcie sprawdzone jest OK. jeszcze dla pewności podłączyłem go na noc i doładowałem, rano niestety to samo:facepalm:

Pany gdzie jest tabliczka znamionowa ?

Pany gdzie jest tabliczka znamionowa ?

na prawym kielichu

Fele pomalowane

jeszcze muszę dekielek pomalować na grafit lub czarny

wiem, wiem... zawias jest za wysoki

Fele pomalowane

jeszcze muszę dekielek pomalować na grafit lub czarny

http://imageshack.us/a/img849/8479/20130308151117.jpg

wiem, wiem... zawias jest za wysoki

Jarek, wyszło zaje.....ie:good:

---------- Post dopisany at 17:45 ---------- Poprzedni post napisany at 17:43 ----------

Koledzy pomóżcie !!! chyba sobie coś namieszałem z kodowaniem, oświetlenie kabiny, radio i ledy do jazdy dziennej (tyle na razie zauważyłem) działają mi dopiero po odpaleniu silnika, po włączeniu tylko zapłonu nie działają, dodatkowo radio uruchamia się na ekranie startowym, muszę gałkę ręcznie kliknąć żeby odpaliło. Przywróciłem poprzednie kodowania w MCE 09 i komforcie, ale nic to nie dało, więcej nigdzie nie grzebałem:facepalm:

Daj błedy w MCE 09 jakie masz albo skan LongCoding z podpowiedziami

Błędów niet, a skany prześlę później, jak znajdę chwilkę

Poradziłem sobie, okazało się, że wczoraj aktywowałem tryb transportu w VCDS-ie, zupełnie przez przypadek i takie chocki wyszły:decayed:

Panowie ,widze ze sporo z was ma 2.0 tdi po programach, nie macie problemów ze sprzęgłem??

moze ktos z was miał taki przypadek:

http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-12/slizgajace-sie-nowe-sprzeglo-264558/

Fele pomalowane

jeszcze muszę dekielek pomalować na grafit lub czarny

http://imageshack.us/a/img849/8479/20130308151117.jpg

wiem, wiem... zawias jest za wysoki

Ładnie, ładnie.

Niewiecie moze gdzie mozna kupic taka zaslepke zarowki z lamy xenonowej ?

Panowie ,widze ze sporo z was ma 2.0 tdi po programach, nie macie problemów ze sprzęgłem??

moze ktos z was miał taki przypadek:

http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-12/slizgajace-sie-nowe-sprzeglo-264558/

Janusz - moman miał podobne jazdy - napisz do niego...

Niewiecie moze gdzie mozna kupic taka zaslepke zarowki z lamy xenonowej ?

O którą konkretnie zaślepkę chodzi ??

---------- Post dopisany at 22:51 ---------- Poprzedni post napisany at 22:45 ----------

Panowie ,widze ze sporo z was ma 2.0 tdi po programach, nie macie problemów ze sprzęgłem??

moze ktos z was miał taki przypadek:

http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-12/slizgajace-sie-nowe-sprzeglo-264558/

Janusz - moman miał podobne jazdy - napisz do niego...

A no miałem miałem problem, ale jakoś przeszło, przynajmniej mi się wydaje albo konie zdechły hehe A serio to zaraz po wymianie turbo od 170 i programie, jak załadowałem auto albo w 4 osoby tak że był obciążony to przy trzecim lub czwartym biegu, gdzieś w granicach 2 - 3 tys obrotów przy dociśnięciu gazu potrafiło się po prostu ślizgać, obroty wzrastały nagle do 3 - 4 tys a prędkość ta sama. To wszystko przy około 206 KM i 430 Nm.

Daaawno już mi się nic z tym sprzęgłem nie działo a zrobiłem na nim od programu około 100 tys. ( Program u Rogala )

Ta gdzie sie wklada zarowke jest tylko jedna taka okragla.

Ta gdzie sie wklada zarowke jest tylko jedna taka okragla.

Mam taka klapeczkę, poszło PW.

Zatyczka od bixa 8k0 941 159 A