Pewnie pytałem ale zapytam jeszcze raz w temacie masek...
Czy maska do B8 (2010r) w wersji s-line i zwykła różnią się od siebie ???

nie

nie

Jak są wymienne i spokojnie można do s-lina założyć zwykła to ja już wszystko wiem

nie

Jak są wymienne i spokojnie można do s-lina założyć zwykła to ja już wszystko wiem

nie ma maski sline i zwyklej. jest po prostu maska.

nie

Jak są wymienne i spokojnie można do s-lina założyć zwykła to ja już wszystko wiem

nie ma maski sline i zwyklej. jest po prostu maska.

Dziękuję za odpowiedź

alez prosze bardzo.

Panowie, wymienial ktos piaste? oprocz samej piasty cos jeszcze przy okazji powinno wleciec nowe?

Panowie, wymienial ktos piaste? oprocz samej piasty cos jeszcze przy okazji powinno wleciec nowe?

Nie wiem jaki masz przebieg

Kiedys wymieniałem u siebie zaciski , z przodu z lekka zaczeło słychać łozysko ( 170 tys . km)

Przy okazji poszlo wszystko do wymiany ( piasty oraz łozyska)

120k.. zaciski nowe.. sugerujesz zeby razem z lozyskiem tak?

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Hah, mialem zadac to samo pytanie bo tez zamierzam wymienic piasty

A czemu chcesz wymienic? Odpowietrzenie zacisku nie pomoglo?

Pomoglo ale nie wyeliminiwalo calkowicie problemu.. przeleciałem wczoraj trase 1100 km i nadal jest bicie.. mniejsze ale jest.

Za to soft dal mega efekty.. auto zapina jak szalone.. srednia z tej trasy 11l hehe... vmax 270 licznikowe.. dalej skonczyla sie droga i szkoda mi skrzyni..

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

alez prosze bardzo.

A nawiasem pisząc - wracając jeszcze do tematu maski- to duża rzeźba żeby wymianę ogarnąć ?

alez prosze bardzo.

A nawiasem pisząc - wracając jeszcze do tematu maski- to duża rzeźba żeby wymianę ogarnąć ?

4 śruby na zawiasach i maska zmieniona

alez prosze bardzo.

A nawiasem pisząc - wracając jeszcze do tematu maski- to duża rzeźba żeby wymianę ogarnąć ?

4 śruby na zawiasach i maska zmieniona

A spryski ? Ich zasilanie i elektryka ?

Przekladasz przewód do podgrzewania spryskiwaczy i przewód płyny spryskiwaczy , spryskiwacze łatwo się wyciąga

Inna kwestia jak to będzie potem spasowane

Inna kwestia jak to będzie potem spasowane

Musi być

W tym wypadku odkręca tylko maskę od zawiasów więc pójdzie łatwiej regulacja niż całej z zawiasem

tylko polecam w dwie osoby to robić aby gdzieś coś nie upadło i się nie porysowało hehe

Jak są mocowane te listwy? Klej? Da radę je bezinwazyjnie zdemontować?

Po stronie pasażera przy nacisku strasznie mi skrzypią, w trakcie jazdy po nierównościach słyszę to w środku

Są nasuwane.

Nie są klejone.

Można spokojnie wymienić.