[ALL B5] zmiana oslony przegubu

[dyga223 0]

Mam pękniętą osłonę na przegubie, co trzeba porozkręcać żeby si e do niej dostać i ja wymienić?

[Dev 1476]

musisz odpiąc dolne wahacze i odkrecić śrubę na piascie

[dyga223 0]

Yhym, dzieki

[Dev 1476]

przed złożeniem całosci sprawdz odległośc czujnika ABS od koronki która jest na przegubie

prawidłowa 0.6-0.8mm, jak jest inaczej regulacja

[burus2 1]

jest na forum fotostory wymiana przegubu

[Dragon30 3]

Czy do wymiany osłony przegubu zewnętrznego (przy kole) muszę zwalać całą półoś? Czy jak odkręcę przegubu zewnetrzny od piasty i odkręcę dolne wachacze to przegub nie wyjdzie z piasty?

[marcin78 0]

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/b5-adr-wymiana-przegubu-zewnetrznego-85829/

[Dragon30 3]

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/b5-adr-wymiana-przegubu-zewnetrznego-85829/

No ok dajesz mi link o wymianie przegubu a ja pytam o osłonę. Do wymiany osłony trzeba zdjąć cały przegub z tego wychodzi. Czyli całą poloś muszę wyjąć...

[marcin78 0]

Przyjacielu użyj szukaj na a4klub lub wpisz w google następnym razem.

[Banan 106]

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/b5-adr-wymiana-przegubu-zewnetrznego-85829/

No ok dajesz mi link o wymianie przegubu a ja pytam o osłonę. Do wymiany osłony trzeba zdjąć cały przegub z tego wychodzi. Czyli całą poloś muszę wyjąć...

No niby nie trzeba ale jak dla mnie było łatwiej z wyciągniętą półośką - nie trzeba rozpinać żadnych wahaczy zresztą w tamtym wątku jest wszystko podane

[jez733 0]

Panowie przepraszam za może głupie pytanie ale wole mieć pewność. Moje auto to a4 b5 2,5 V6 TDI, wszystko będzie dokładnie tak samo jak na filmie czy w zależności od silnika czymś się różni?

I drugie pytanie, czy do śruby trzymającej przegub potrzebny jest jakiś specjalny klucz czy tylko mi się tak na filmie wydaje?

Z góry dzięki za odpowiedź.

[janusz_stg 7]

Żeby wymienić gumę na przegubie trzeba go zdemontować.W zasadzie nie trzeba wyciągać półośki. A klucz do śruby to albo imbus albo zwykła nasadka w zależności od śruby.Śruba centralna służy jako ściągacz przegubu.Konieczne jest dokładne umycie przegubu i nałożenie nowego smaru(dostępny w komplecie z osłoną)Zapewne nie masz narzędzi do zaciśnięcia opasek zaciskowych to zastosuj cybanty ( te na skręcanie)

[Banan 106]

do tych opasek wystarczą zwykłe stare obcęgi do gwoździ

[janusz_stg 7]

I odrobina umijejętności:wink:

[jez733 0]

będę wymieniał całe przeguby, nie tylko same gumy. Myślę że spokojnie dam sobie radę chodziło mi tylko o ten imbus bo nie mam takiego dużego więc dlatego pytam wcześniej żeby nie było niespodzianek jak już auto będzie na klockach.

dzięki panowie za odpowiedź

[lutas 3]

do tych opasek wystarczą zwykłe stare obcęgi do gwoździ

Nie do końca, bo w ten sposób nie zaciśniesz tych opasek z wymaganą siłą i po czasie mogą się zsuwać. Odpowiednim zaciskaczem zrobisz to solidniej i znacznie mocniej.

Najpierw ludzie zaciskają te opaski cyt. "obcęgami do gwoździ", a potem marudzą że im się zsuwa.

[jez733 0]

To radzicie skręcić na cybanty jak nie mam takiego zaciskacza?

[Banan 106]

do tych opasek wystarczą zwykłe stare obcęgi do gwoździ

Nie do końca, bo w ten sposób nie zaciśniesz tych opasek z wymaganą siłą i po czasie mogą się zsuwać. Odpowiednim zaciskaczem zrobisz to solidniej i znacznie mocniej.

Najpierw ludzie zaciskają te opaski cyt. "obcęgami do gwoździ", a potem marudzą że im się zsuwa.

Przejeździłem prawie rok i cały czas się trzymają a kontroluje osłony co jakiś czas bo wcześniej przez pękniętą osłoną musiałem wymienić przegub bo cały smar wywaliło na wewnętrzną stronę felgi