Witam z racji tego, że dojerzdam do pracy ok. 2 km to ja wysiadam a moja niunia dopiero zaczyna grzć zastanawiam się nad zakupem takiego użądzenia http://moto.allegro.pl/nagrzewnica-farelka-termowentylator-dmuchawa-150w-i1924487240.html czy może ktoś z was miał coś takiego, czy do czegoś się nadaje

Pozdrawiam

Jakoś lipnie to wygląda , uważaj żeby czymś takim sobie autka nie spalić , kolego jak masz 2 km do roboty to żadne autko Ci sie nie nagrzeje chyba że odpalisz je z 20 mni wcześniej .

jak masz 2km to takim urządzeniem napewno pomozesz wykonczyć akumulator,przeciez aku nie odzyska przez 2km tego co dał na rozruch a jeszcze chcesz obciazac układ 150W,według mnie pozytek z tego żaden, webasto by sie przydało :gwizdanie:

Chodzi mi też o odparowanie przedniej szyby, co do aku to ogrzewanie tylnej szyby tez ciągnie dużo prądu i można go nie używać razem z tym ustojstwem, wiem że to nie jest szczyt techniki ale mogło by pomóc

honda szczerze bym sobie odpuścił naprawdę - z tego to możesz mieć tylko w/w kłopoty ale przetestuj może będziesz zadowolony

Kurcze szkoda, że nikt nie używał

Lepszym rozwiązaniem byłoby dogrzewanie silnika na wzór skandynawski. Oczywiście najlepszy sposób to webasto ale można w układ chłodzenie wpiąć elektryczny dogrzewacz płynu, zasilany albo z aku albo z gniazdka 230V. Takie urządzenia składające się z kawałka rurki i grzałek np. świec żarowych i chyba pompki były kiedyś na allegro. Można też zrobić coś takiego samemu.

Wpinasz coś takiego w rurki idące do nagrzewnicy, do gniazdka w garażu wpinasz najlepiej programator który puszcza prąd o określonej godzinie: np. 15 minut przed wyjazdem z garażu i przychodząc masz juz silnik wstępnie ogrzany

honda szczerze bym sobie odpuścił naprawdę - z tego to możesz mieć tylko w/w kłopoty ale przetestuj może będziesz zadowolony

tez tak uwazam bo naprawde szkoda autka

W tamtym roku zrobiłem coś podobnego jak piszesz z 2 świecami ale jakoś nie zauważyłem efektu, dużo płynu do dogrzania

W tamtym roku zrobiłem coś podobnego jak piszesz z 2 świecami ale jakoś nie zauważyłem efektu, dużo płynu do dogrzania

dokladnie trzeba by bylo duzo wczesniej "włączyć" dogrzanie

straszna lipa to co pokazales. jesli chcesz dogrzewac auto zakladaj cos takiego:

http://www.intercars.com.pl/show_str.php?id=321

mam to w swoim A4 i przy -25C rano wsiadam do cieplego auta. samochod lapie 90C po okolo 4-5 kilometrach

Kurde jedziesz raptem 2 km ile to 5 min jazdy? Nie szkoda Ci kasy na to cudowne urządzenie? A przednią szybke to umyć trzeba może nie będzie parowac

wiem ze to nie w temacie ale ja jakbym mial 2km do roboty tobym wolal sie przejsc :gwizdanie:szkoda auta niszczy sie jak cholera a spacer dla zdrowia dobry

A ja jakbym miał 2km to w zimie nie chciałoby mi się dymać w śniegu i mrozie, tylko jechałbym samochodem, po to jest, a to że się niszczy jak cholera - tego nie rozumiem, auto jest do jeżdżenia... Wiadomo dobrze jest przegonić auto na trasie, ale czy zaraz musi być to tak, że samochodem jeździmy w trasę?

moj brat ma 3km do pracy i po zimie niechcialbys widziec co jest w silniku samo maslo z niedogrzania silnika i to raczej niwplywa za***iście na silnik :gwizdanie:

A ja jakbym miał 2km to w zimie nie chciałoby mi się dymać w śniegu i mrozie, tylko jechałbym samochodem, po to jest, a to że się niszczy jak cholera - tego nie rozumiem, auto jest do jeżdżenia... Wiadomo dobrze jest przegonić auto na trasie, ale czy zaraz musi być to tak, że samochodem jeździmy w trasę?

wszystko OK tylko jak ogólnie wiadomo każde urządzenie potrzebuje optymalnej temp. do pracy - w innym przypadku dzieją się cuda więc te 2km to średnio złapie optymalną temperaturę

A ja jakbym miał 2km to w zimie nie chciałoby mi się dymać w śniegu i mrozie, tylko jechałbym samochodem, po to jest, a to że się niszczy jak cholera - tego nie rozumiem, auto jest do jeżdżenia... Wiadomo dobrze jest przegonić auto na trasie, ale czy zaraz musi być to tak, że samochodem jeździmy w trasę?

wszystko OK tylko jak ogólnie wiadomo każde urządzenie potrzebuje optymalnej temp. do pracy - w innym przypadku dzieją się cuda więc te 2km to średnio złapie optymalną temperaturę

Dziekuje

Oj tam zaraz wielce , wiadomo że nie można cały czas jeździć na niedogrzanym, ale wydaje mi się, że autor tematu nie ma samochodu do jazdy wyłącznie do pracy i jedzie czasem w trasę. Raz, dwa razy w tygodniu trasa w której silnik zrobi trochę km na rozgrzanym wystarczą żeby wszystko doszło do siebie i będzie hulać.

Najlepszą rada w tym watku było przespacerowac się te 2 km. Zanim w zime się złoma odsypie a może jeszcze zaspe przerzuci żeby wyjechac to już jest się pracy a jak dobrze wpływa na zdrowotność :>

A tak serio do autora nie ma cudownego narzedzia do ogrzania samochodu na taka trase No chyba że zakładanie webasto