Temat wałkowany, ale stamtąd nic nie wyciągnąłem. ( nie podpinajcie go nigdzie , bo to co napiszecie będę wykonywał i pisał czy sie poprawiło )

Jadąc po nierównościach szyba w drzwiach drży... przez to skrzeczy jak styropian tarty po szybie.

Jadąc ponad 100km/h słychać świst wiatru w górnym lewym rogu drzwi.

Właśnie dziś wróciłem od blacharza i stwierdził ze mam opadnięte drzwi i się ruszają na zawiasie.

Wyregulował drzwi ze pasują idealnie i nic się nie ruszają.

Wyjechałem od niego i w dalszym ciągu to samo Tak myślę i kombinuję czy czasem nie jest szyba lekko skoszona lub poluzowana na prowadnicach ?

Na uszczelkach nic nie widać żeby były zdeformowane itp. Aha po długich opadach woda mi sie zbiera na progu od kierowcy, może to ma coś wspólnego z tym.

Poradźcie co jeszcze wykonać ?

Dziwne jak Ci mechanik wyregulował drzwi to powinno byc ok a nie było kiedys uszkodzone w bok?

skrzeczy jak styropian tarty po szybie

miałem pobobnie ale była to wina uszczelek które skrzypiały, spsikałem je takim specyfikiem-silikon w spreju- lekko natłuszcza, i przestało skrzypieć. Tyle ci moge poradzić w sprawie skrzypienia :>

Z szumieniem to prawdopodobnie szyba nie dociska do uszelki lub sama uszczelka jest już zniszczona.

miełem to u siebie i zrobiłem tak

-uszczelki posmarowałem wazeliną (tę na około co na karoseri jest)

-a wiatr przesłał szumiec jak otwarłem szybę i podoginałem tą uszczelkę z rowkiem co szyba wniej jezdzi

teraz tylko słysze opony

Dziwne jak Ci mechanik wyregulował drzwi to powinno byc ok a nie było kiedys uszkodzone w bok?

Mam lekko puknięte drzwi, stało się to w tamtym roku. Wgniecenia nie widać dopiero trzeba się dobrze przyjrzeć.

Regulacja nie zawsze pomaga.Czasami trzeba wymienić zużyte uszczelki.

Mam to samo . Po wyciąganiu szyb do przyciemniania ..jade wiecej niz 140 to mi świszcze w kabinie ..walczył bede z tym przy okazji , ale to co mnei ciekawi to zbierająca sie woda na progu kierowcy , pasazera ??

jest jeden sposob na swistanie ale bardzo drastyczny. mozna pobawic sie zdejmując tapicerke i regulujac sama ramke okna lub opuscic szybe i dogiac "lekko" :> ramke wtedy idealnie dopasuje ci sie do uszczelki i karoserii i po świstaniu

jest jeden sposob na swistanie ale bardzo drastyczny. mozna pobawic sie zdejmując tapicerke i regulujac sama ramke okna lub opuscic szybe i dogiac "lekko" :> ramke wtedy idealnie dopasuje ci sie do uszczelki i karoserii i po świstaniu

Dosyc drastyczny sposób, trzeba miec dobre wyczucie w rękach zeby nie przegiąc

Wystarczy jeździć zgodnie z przepisami i nie będzie świstało

U mnie pomogło opuszczenie szyby i "podgięcie" ramy.

Ludzie po co doginać ramkę przecież tak jest regulacja taka ,że konia by zabiła

Ludzie po co doginać ramkę przecież tak jest regulacja taka ,że konia by zabiła

ramki??

to napisz jak i co jak jesteś w temacie

Regulacja ramki:

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t63359.0.html;highlight=ramka+drzwi