[B5 ADR] Ściąga w lewo przy wjechaniu na lód

[przemol19811 0]

Witam kolegów . Mam problem z układem kierowniczym, przy normalnej nawierzchni wszystko jest ok, ale gdy zjade z suchego asfaltu na oblodzony to auto nagle pociągnie w lewo i aby jechać na wprost to musze kierownice trzymać lekko przekręconą w prawo. Jest problem z utrzymaniem auta na drodze . Czy to jest wina zbierzności? Dwa tygodnie temu mechanior wymieniał mi miske olejową i wydaje mi się że musiał sanki odkręcić aby ją wyjąć- czy to może mieć coś wspólnego? W zeszłym roku zimą nie miałem takich problemów . proszę o pomoc.

Audi a4 b5 1.8 20V ADR 1996r.

[kograman 0]

Przy wymianie miski albo podnosił silnik, albo odkręcał dół więc zbieżność trzeba ustawić musowo (przy drugiej opcji). A jak jedziesz na suchej nawierzchni minimalnie nie skręca w lewo ? Jeżeli tak to raczej zbieżność.

[przemol19811 0]

Przy wymianie miski albo podnosił silnik, albo odkręcał dół więc zbieżność trzeba ustawić musowo (przy drugiej opcji). A jak jedziesz na suchej nawierzchni minimalnie nie skręca w lewo ? Jeżeli tak to raczej zbieżność.

Jak jade na suchym to jest super :>. A po lodzie jest efekt jak by auto gieło się w połowie i nieźle trzeba się spuszczać żeby jechać 40 km/h...(...i tak jak napisałem wyżej). Nosi po całej drodze jak są prześwity suchego asfaltu. Opony mam nowe jak by co. . . Mechanior twierdzi że popuszczał dół , żeby wymienić miche

[ranyjulek 0]

Mechanior twierdzi że popuszczał dół , żeby wymienić miche

Więc zbieżność na pewno musisz zrobić. Może przestawiła się na tyle mało, że na suchej nawierzchni tego nie odczuwasz?

[wiktorsam 3]

Dziwne że aż tak cię ciąga. Ja jak miałem zbieżność do roboty to i tak nie było jakichś problemów na lodzie mimo ze na suchym auto ciągnęło w jedną stronę lekko. Może jakiś zacisk Ci lekko trzyma - sprawdź czy któreś koło nie nagrzewa się bardziej od pozostałych.

Pozdrawiam

[karbonek 2]

A może zużycie ogumienia nie jest równe?

[pioteros 20]

albo wywalone jest lozysko i jest wiekszy opor toczenia na lewym kole, jest kilka tych wariantow do sprawdzenia zaczalbym od opony/lozyska/zacisku czy nie trzyma, a potem ewentualnie zbieznosc bo to koszty

[greg24 0]

sprawdz wahacze mi sciagało bo miałem wyrąbany ten głowny wymiana 240zl i juz wszystko gra

[przemol19811 0]

Dziwne że aż tak cię ciąga. Ja jak miałem zbieżność do roboty to i tak nie było jakichś problemów na lodzie mimo ze na suchym auto ciągnęło w jedną stronę lekko. Może jakiś zacisk Ci lekko trzyma - sprawdź czy któreś koło nie nagrzewa się bardziej od pozostałych.

Pozdrawiam

hAMULCE SPRAWDZAŁEMJEST OK[br]Dopisany: 14 Grudzień 2011, 20:04_________________________________________________

albo wywalone jest lozysko i jest wiekszy opor toczenia na lewym kole, jest kilka tych wariantow do sprawdzenia zaczalbym od opony/lozyska/zacisku czy nie trzyma, a potem ewentualnie zbieznosc bo to koszty

Hamulce ok- łożyska wymieniałem latem ,jak podniosłem przód to kręcą się lekko bez żadnego szumu i trzaskania- na wahaczach i końcówkach nie widać żadnego luzu [br]Dopisany: 14 Grudzień 2011, 20:08_________________________________________________

sprawdz wahacze mi sciagało bo miałem wyrąbany ten głowny wymiana 240zl i juz wszystko gra

Który to jest u ciebie tan główny bo są dwa do góry i dwa na dole?

[br]Dopisany: 14 Grudzień 2011, 20:11_________________________________________________Jutro pojade ustawić zbieżność i jak zrobi się lodzik na drodze to dam cynk co i jak - jak by co to prosze jeszcze o info na tan temat . Narazie dzięki wielkie...

[ranyjulek 0]

_________________________________________________

sprawdz wahacze mi sciagało bo miałem wyrąbany ten głowny wymiana 240zl i juz wszystko gra

Który to jest u ciebie tan główny bo są dwa do góry i dwa na dole?

Pewnie chodzi o ten, do którego przykręcony jest amortyzator i łącznik stabilizatora. Ale jakby był wybity na tyle, żeby tak ci auto ściągało, prawdopodobnie słyszałbyś naprawdę uciążliwe dla ucha stuki

[greg24 0]

tak o ten mi chodziło a jesli chodzi o stuki nie bylo slychac kiedys tylko jak dluuuugo auto stało bylo slychac jakby bylo cos nie nasmarowane

[przemol19811 0]

wahacze sprawdzałem wszystkie ...wygląda na to że jest wszystko ok.Nawet byłem na trzepakach na stacji diagnostycznej i nic nie widać żadnych luzów. Ustawiłem zbierzność (koleś mówił że troche trzeba było przekręcić ) jak wjade na lód to dam znać co i jak.Wielkie dzięki za informacje [br]Dopisany: 15 Grudzień 2011, 18:52_________________________________________________wszystko się wyjaśniło-okazało się że jedna opona miała pękniętą siatkę i dla tego mnie ściągało.Wielkie dzięki za pomoc w szukaniu przyczyny. Pozdrawiam.