najważniejsze byś zainwestował w dobre opony (ważne by były nowe ewentualnie ok 7 mm bieżnika oraz DOT do 3 lat) które mają zmniejszoną podatność na aquaplaning, wydaje mi się że poszukujesz opon kierunkowych ze średnią twardością mieszanki bieżnika, co za tym idzie dobrymi właściwościami trakcyjnymi ale też nie najmniejszą ścieralnością, wydaje mi się że takie opony spełniły by Twoje oczekiwania

225

zamiast szerszych opon montuj to:

http://www.quaife.co.uk/shop/products/qdf6q

:wink4: :wink4:

a co to to ? :gwizdanie:

Coś jak szpera tylko lepsze

Coś jak szpera tylko lepsze

a moze ktos lopatologicznie wytłumaczyc czemy lepsze

ale cena powala

spokojnie bierz 225. w koleinach nie będziesz latał, wszystko jest w porządku. w koleinach to dopiero lata się na 245 albo 255

zamiast szerszych opon montuj to:

http://www.quaife.co.uk/shop/products/qdf6q

:wink4: :wink4:

a co to to ? :gwizdanie:

TorSen

spokojnie bierz 225. w koleinach nie będziesz latał, wszystko jest w porządku. w koleinach to dopiero lata się na 245 albo 255

ja i na 225 latałem w koleinach, gdy zmieniłem opony na 215 jak ręką odjął :gwizdanie:

Coś jak szpera tylko lepsze

a moze ktos lopatologicznie wytłumaczyc czemy lepsze

ale cena powala

Poczytaj o dyferencjale w Fordzie Focusie RS mkII. To cudeńko ze zdjęć podobno działa podobnie, jak właśnie w RS`ie. Efekt jest taki, że moment jest lepiej przekazywany na koła napędowe, nie ma efektu torque steering itp. (podobno ).

Co do tematu, to przy feldze 8" musowo oponka 225. Nie ma sensu kombinować z mniejszym rozmiarem.

to cudenko nie jest podobne ale identyczne

Gwerty, ja bym proponował spojrzeć z innej strony.

felga 8J ET35 to już niemal granica tego co wejdzie z przodu, jeśli autko zglebione to z 225 może być zwyczajnie problem z obcieraniem na zakrętach i w tej sytuacji 215 może okazać się lepsze bo delikatnie się rozciągnie i da więcej miejsca między oponą a błotnikiem.

Moim zdaniem to jedyna istotna i odczuwalna różnica między 215 a 225 w tym przypadku.

Jeśli autko nie glebione... bierz po prostu ten rozmiar, w którym uda Ci się kupić lepsze oponki.

spokojnie bierz 225. w koleinach nie będziesz latał, wszystko jest w porządku. w koleinach to dopiero lata się na 245 albo 255

ja i na 225 latałem w koleinach, gdy zmieniłem opony na 215 jak ręką odjął :gwizdanie:

no nie wiem, ja mam teraz 225/50/17 i w koleinach w ogóle mnie nie rzuca dopiero obawiam się jak założę letnie 255/35/19

Ja mam 215 tyle że na 50 i 17" i jest mega dobrze, w koleinach nie miota, a felga ma 8,5J.

Ja mam 215 tyle że na 50 i 17" i jest mega dobrze, w koleinach nie miota, a felga ma 8,5J.

no co ty gadasz zaraz cię zje*ią że masz za wąską opone na tak szerokie felgi

Ja mam 215 tyle że na 50 i 17" i jest mega dobrze, w koleinach nie miota, a felga ma 8,5J.

no co ty gadasz zaraz cię zje*ią że masz za wąską opone na tak szerokie felgi

Sam mi ją doradziłeś i chwała Ci za to