Lancer EVO X

[bajk 0]

Nie - właścicielem był Tomek N aka Tomo - auto u niego przejechało 2500 km.

[Artak 1]

Pamiętaj, że seryjne sprzęgło to kupa. Wystarczy kilka startów z launch control i po zawodach. Za kolegą, który użytkuje X od trzech lat i trochę się o niej dowiedział doradzę seryjną tarczę i docisk Ralliarta. Nadaje się do normalnej jazdy a jednocześnie wytrzymuje sporo upalania.

[bajk 0]

spoko - w temacie EVO siedzę już od dosyćdawna, to moje 3 podejście do zakupu - tym razem się udało

[hornet 2]

Graty zakupu

Zastanawia mnie jedno... dlaczego w nowych miśkach i subarakach chcą na siłę udomowić środek ??? To auto ma zapier....lać a nie mieć navi, chromowane przyciski, etc.

X fajna ale nic nie jest w stanie dorównać 7 i 8. Takie auto jak się nabywa to z zamiarem wykorzystania jego potencjału.....

Ile waży ? (nie z dowodu )

[bajk 0]

z tym udomowianiem to bez przesady :polew:

akurat X w stosunku do wcześniejszych modeli ma lepszy rozkład mas i duuuużo większą sztywność - jedynie waga na minus, ale wiadomo - coś za coś - pojawiły siędodatkowe poduchy, auto jest większe niżpoprzednie i musi być czymś to okupione..

[br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 22:11_________________________________________________dodałem jeszcze kilka zdjęć w pierwszym poście

[letallec 2]

Zazdroszcze POkaz srodek

[Gracjan 1]

bajk, jak będziesz kiedyś na śląsku daj znać, chętnie bym sprawdził jak bardzo dostane od takiej fury Najlepiej oczywiście jeszcze serią

[bajk 0]

bajk, jak będziesz kiedyś na śląsku daj znać, chętnie bym sprawdził jak bardzo dostane od takiej fury Najlepiej oczywiście jeszcze serią

od czasu do czasu bywam tam, więc będę się odzywał [br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 22:19_________________________________________________

Zazdroszcze POkaz srodek

w swoim czasie

[turdzi 45]

Zastanawia mnie jedno... dlaczego w nowych miśkach i subarakach chcą na siłę udomowić środek ??? To auto ma zapier....lać a nie mieć navi, chromowane przyciski, etc.

nie wiem czy siedziales a tym bardziej jechales kiedys E9 ? , zesrac sie mozna jak bym tym mial jechac kawalek dalej.

X ma wszystko na miejscu plus fotele sa na prawde

Daje niezbedne minimum ktorego w u poprzednikow bylo brak , oczywiscie kazdy na pojezdzawce ci powie ze najlepsze to E9 i tak jest tylko ciekawe dla czego kazdy z nich przyjezdza tym autem na lawecie [br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 22:34_________________________________________________

Nie - właścicielem był Tomek N aka Tomo - auto u niego przejechało 2500 km.

no to Tomo go na pewno dobrze dotarl

[Reggi 5]

w swoim czasie

Masz tam jakie rekaro ?

[bajk 0]

w swoim czasie

Masz tam jakie rekaro ?

no jakieś tam mam

[hornet 2]

Zastanawia mnie jedno... dlaczego w nowych miśkach i subarakach chcą na siłę udomowić środek ??? To auto ma zapier....lać a nie mieć navi, chromowane przyciski, etc.

nie wiem czy siedziales a tym bardziej jechales kiedys E9 ? , zesrac sie mozna jak bym tym mial jechac kawalek dalej.

X ma wszystko na miejscu plus fotele sa na prawde

Daje niezbedne minimum ktorego w u poprzednikow bylo brak , oczywiscie kazdy na pojezdzawce ci powie ze najlepsze to E9 i tak jest tylko ciekawe dla czego kazdy z nich przyjezdza tym autem na lawecie [br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 22:34_________________________________________________

Nie - właścicielem był Tomek N aka Tomo - auto u niego przejechało 2500 km.

no to Tomo go na pewno dobrze dotarl

Dla mnie najlepsza jest 7... :gwizdanie:

[turdzi 45]

fakt te nieparzyste maja jakos zawsze wiecej wdzieku ( 3,5,7,9 )

[bajk 0]

[Cristoforo 2]

podobnie w subaru

[Reggi 5]

fakt te nieparzyste maja jakos zawsze wiecej wdzieku ( 3,5,7,9 )

X jest fajne...ale jakoś tak krowiasto / ociężale wygląda względem poprzedniczek

[bajk 0]

no i takie jest, ale dzięki temu jest stabilniejszy przy większych prędkościach

[turdzi 45]

X na szczescie zlamala regole nieparzystosci

Bajk ile za nia dales ( moze byc PW jesli nie tajemnica )

[variocustoms 4]

gratki białasa i częstego mycia :gwizdanie:

[miodzio 0]

:slina: