288mm - FDB1636

300mm - FDB1655

dzienks

Dev, te zaciski podejda do a4 b7?

tak

Dziekuje marek

Bierzesz te ze zdjecia ???

Po kilku dniach czytania tego wątku, mogę z czystym sumieniem zapytać:

Czy przewody hamulcowe z B6 pasują do B5?

Zmieniłem tarcze na 288 i stary przewód (295mm) jest dość napięty przy maxymalnym skręcie.

Do b5 max przewody to 320mm a do b6 mozna dostac 330mm i dłuższe. Gwint jest ten sam M 10x1 mm ale nie wiem jak z "wnętrzem"

ja zakładałem przewody z b6

---------- Post dopisany at 18:21 ---------- Poprzedni post napisany at 18:16 ----------

z tyłu była jakaś kombinacja....jest jeden długi przewód 71cm chyba....zamiast kilku krótkich......

Artur, mnie tylko przód interesuje.Bilsteiny bym chciał założyć na 330mm długości.

DEV nie, ale identyczne

Moze chcesz z B8 ???

Mam czerwone

No zaciski juz do mnie leca. Dzwonilem do Ciebie w poludnie ale nieodbierales...

Telefon zostawilem w warsztacie, nie chcialo mi sie jechac....od wczoraj:facepalm:

Tu fajne zaciski, może komuś wpadną w oko:

VW Phaeton Audi A8 Zaciski hamulcowe Lucas 323x30 (4293255230) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Chłopaki, podejdą zaciski tył z Phaetona 5.0TDI do B6? Jakaś rzeźba z jarzmami, ręczny starczy?

Jaka tarcza tam jest?

Złom, tyl od phanteona nie pasi p&p

Tarcza ma 36 mm

---------- Post dopisany at 18:52 ---------- Poprzedni post napisany at 18:50 ----------

nowe auta mają takie konfiguracje

---------- Post dopisany at 09:39 ---------- Poprzedni post napisany at 09:38 ----------

gdyby nie koszt i dostępność 330 sam bym swój tył podmienił

Za 600 Ci to ogarne

Możesz doprecyzować co w tej cenie się zawiera?

No to jutro zadzwonie

Tarcza ma 36 mm

---------- Post dopisany at 18:52 ---------- Poprzedni post napisany at 18:50 ----------

nowe auta mają takie konfiguracje

---------- Post dopisany at 09:39 ---------- Poprzedni post napisany at 09:38 ----------

gdyby nie koszt i dostępność 330 sam bym swój tył podmienił

Za 600 Ci to ogarne

Możesz doprecyzować co w tej cenie się zawiera?

To byla propozycja dla Arturoo

Dev jedno pytanko odnośnie konwersji z 300 na 330MM cała zmiana w zwrotnicy polega tylko na powiększeniu otworów z fi-10 na fi-12mm?

szlifowac jarzmo tez chyba trza bylo?

a caly sek w tym ze musisz wyjmowac piaste zeby rozwiercic bo podejscia nie ma

Jo, no i linka bo moze byc za krótka