ale czemu ma nie podjeść? Widze że się różnią ale jeśli w jednym i w drugim jest q to chyba mocowanie to samo nie ?

No więc już rozumiem czemu od s4b6 300mm nie podchodzą pod zwrotnice z a4 b6
Bo mam osłony z numerami 8E0 615 611N 8E0 615 612N i nie pasują :/ - inny rozstaw i ilość śrub...

Mam rozumieć że tylko od wersji 288mm 8E0 615 611Q i 8E0 615 612Q będą pasować? i ilość śrub i rozstaw będzie ok bez zbędnych przeróbek, bo te co mam nie idzie spasować sensownie.
Ma ktoś takie może na zbyciu?

Te:

4F0615611

4F0615612
też pewnie wymagają przeróbki?

Dev paczka dotarła Przód już na aucie z tyłem problem z osłonami.

Edytowane 16 Stycznia 201610 l przez Majster2201

Porób otwory żeby pasowało i przykręć. Ja i inni tak mają i na nic to nie wpływa.

ale czemu ma nie podjeść? Widze że się różnią ale jeśli w jednym i w drugim jest q to chyba mocowanie to samo nie ?

Nie. W innych miejscach są otwory.

Przy każdym modzie człowiek się czegoś uczy

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

Potwierdzam, że osłony tarcz na tylną oś z zestawu 320/288 pasują idealnie bez jakichkolwiek przeróbek do tarcz 300mm od S4

Jak ktoś by chciał koniecznie większe osłony (tj. te oryginalne z zestawu S4 i RS4) i bawić się w dopasowanie ich do zwrotnic ze zwykłych A4, to mam takowe na sprzedaż. Nówki-funkiel, nierozpakowane

Edytowane 17 Stycznia 201610 l przez BeyerBrown

Dev ile za zaciski 345 z jarzmami do b6 bo mam awarie i nie wiem czy odrazu nie wrzucić czegoś sensownego.

W tej chwili nie mam nic wolnego w 345.

Chyba ze chcesz 320...

ok dzięki nie myślę że od razu będzie 345 miałem robić to sztywne koło ale heble się rozsypały. Ile mniej więcej liczysz za zaciski po regeneracji pomalowane proszkowo z jarzmami?

Nie sprzedaje osobno tylko w zestawach z tarczami i klockami.

ok dzięki mistrzu za odpowiedź

Dev ile za zaciski 345 z jarzmami do b6 bo mam awarie i nie wiem czy odrazu nie wrzucić czegoś sensownego.

Mikoda?

Heh nie ;-) następny hejter ;-)

Ori spotkałeś się z czymś takim? Może ogarniesz 345?

Dev ile za zaciski 345 z jarzmami do b6 bo mam awarie i nie wiem czy odrazu nie wrzucić czegoś sensownego.

Lakier przeżarł żeliwo

Weź to spakuj i wyslij do Inglostadt

Hehe Lubie twój czarny humor powiesze nad drzwiami ;-)

Z tym Inglostadt nie zartuje, spakuj i wyslij z pozdrowieniami z Polski

Heh nie ;-) następny hejter ;-)

Ori spotkałeś się z czymś takim? Może ogarniesz 345?

Osz kur... Myślałem że mikoda bo oni malują piasty na czerwono

Już były pomalowane jak kupiłem auto

Panowie czy warto zmieniać tył z 255 na 288 gdy z przodu zostaje 312 ? Na przodzie mam nowy komplet 312 niedługo do wymiany będzie tył i zastanawiam się czy warto zmieniać ?

Panowie czy warto zmieniać tył z 255 na 288 gdy z przodu zostaje 312 ? Na przodzie mam nowy komplet 312 niedługo do wymiany będzie tył i zastanawiam się czy warto zmieniać ?

Jasne że warto. Jak Ci się skończy przód założysz sobie 320mm. A jak masz okazję kupić 288mm to bierz

Ciekawe czy będą pasowały do B6/B7 jak te z B8
W końcu postarali się o jakiś konkretny wygląd i nie tylko.

S4 B9: