Słabe wspomaganie

[GrzesiekQ5]

możesz wysłał wiadomość 

 

[Dev]

12 minut temu, GrzesiekQ5 napisał:

WAUZZZ8R7CA023582

8K0953568G lub 8K0953568M

[GrzesiekQ5]

15 minut temu, Dev napisał:

8K0953568G lub 8K0953568M

mmg zmienić z literka F na końcu? jaka jest różnica?

F jest za 400 zł nowa

[Dev]

8 minut temu, GrzesiekQ5 napisał:

mmg zmienić z literka F na końcu? jaka jest różnica?

F jest za 400 zł nowa

A jaki nr jest u Ciebie ?

[GrzesiekQ5]

Teraz, Dev napisał:

A jaki nr jest u Ciebie ?

dopiero będę wiedział jak rozkręce

[GrzesiekQ5]

sprawdzałem U siebie jaki mam numer to mam 8K0953568F.

czy uszkodzenie taśmy jest widoczne?ja nie widzę żeby była zerwana.

[albert224]

Ktoś już rozkminił co należy zrobić aby wspomaganie lżej chodziło ? Jestem świeżo po zakupie i strasznie ciężko chodzi w porównaniu do np b6. 

[Dev]

2 godziny temu, albert224 napisał:

Ktoś już rozkminił co należy zrobić aby wspomaganie lżej chodziło ? Jestem świeżo po zakupie i strasznie ciężko chodzi w porównaniu do np b6. 

servotronic, mam jak chcesz

[kamilch-1984]

No i masz baba placek i ja mam problem z układem wspomagania. 

Pierwszy raz 3 dni temu zauważyłem opór na kierownicy.  Przyjeździe wolnej jest znaczenie odczuwalne ale nie ma na to reguły. Maglownica sucha,pompa wspomagania i przewody też. Poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym jest nie zmienny.  Co mnie dziwi,bo w serwisówce podane są wartości przy zimnym silniku i ciepłym. Kompletnie nie wiem od czego zacząć! 

Może od samej wymiany oleju? 

Może wymiana pompy? 

Ktoś coś na ten temat wie? 

[dzagu]

Czy komuś wymiana płynu pomogła? Czy raczej to samo?

[kamilch-1984]

9 godzin temu, dzagu napisał:

Czy komuś wymiana płynu pomogła? Czy raczej to samo?

Kolego ja na razie jeżdżę z tym problemem.  Nie mam czasu wziąść się za samą wymianę. 

[Dev]

To nic nie da 

[kamilch-1984]

2 godziny temu, Dev napisał:

To nic nie da 

A więc brać się od razu za wymianę pompy? 

[Dev]

6 minut temu, kamilch-1984 napisał:

A więc brać się od razu za wymianę pompy? 

magla z servotronikiem

Edytowane 28 Sierpnia 2020 przez Dev

[kamilch-1984]

22 minuty temu, Dev napisał:

magla z servotronikiem

Magiel ma bez servotronicka.

A skąd mam widzieć,że to wina maglownicy? Jest jakiś sposób na sprawdzenie?Ozywiście brak wycieków. 

[soul87]

Pompa jak pada to raczej już ją słychać.

Jeżeli pracuje cicho a wspomaganie jest słabe to problem jest z maglownicą, magle nie tylko łapią luz i stukają ale awaria maglownicy może być zlikalizowana rownież w jej tak zwanym "rozdzielaczu" zużyte oringi lub wytarte bieżnie powodujące "przecieki" miedzy komorami rozdzielacza mogą powodować osłabioną prace wspomagania. 

[kamilch-1984]

Godzinę temu, soul87 napisał:

Pompa jak pada to raczej już ją słychać.

Jeżeli pracuje cicho a wspomaganie jest słabe to problem jest z maglownicą, magle nie tylko łapią luz i stukają ale awaria maglownicy może być zlikalizowana rownież w jej tak zwanym "rozdzielaczu" zużyte oringi lub wytarte bieżnie powodujące "przecieki" miedzy komorami rozdzielacza mogą powodować osłabioną prace wspomagania. 

Czy maglownice opłaca się regenerować,czy najlepiej kupić nową?  Jak to jest z trwałością? 

[kamilch-1984]

Temat z oporem jaki miałem na układzie kierowniczym okazał się banalnie prostym. Na szczęście nie wpakowałem się w koszty jakie niesie regeneracja maglownicy,czy wymiana pompy. Dlatego przy takim objawach radzę zacząć od podstawowych elementów układu  

[soul87]

super ze sobie poradziłeś, nie pisz przypadkiem co to było... po co ktoś ma wiedzieć

[kamilch-1984]

 

14 godzin temu, soul87 napisał:

super ze sobie poradziłeś, nie pisz przypadkiem co to było... po co ktoś ma wiedzieć

Jaka pomoc na grupie,takie sprecyzowanie usterki