38 minut temu, DarkMind napisał:

to inaczej, doradzilibyście coś odnośnie takich ET54?

Chooooojowe et i to bardzo 

39 minut temu, DarkMind napisał:

19" obawiam się, nie dla mnie, 18" to jeszcze jakiś kompromis w miarę sensowny 

Nie pitol  i szukaj 19 cali

Rotor w 18 calach na a4 wyglada śmiesznie, zbyt toporny wzór felgi, szukaj 19 cali 

Koledzy dobrze radzą - bierz 19" i zobaczysz, że nie pożałujesz. Dużej różnicy w komforcie między tymi rozmiarami nie poczujesz 

martwi mnie tylko, że wytrzęsie mi zawieszenie przy 19", jednak nie jestem w stanie każdej dziury ominąć, a zdarzają mi się drogi, na których przez np 3km przez las muszę do 40 zwolnić na 17" takie dziury i slalom...

 

ja wiem, że tutaj jest wielu fanów 19

Edytowane 24 Kwietnia 20179 l przez DarkMind

Jak już chcesz 18 cali to szukaj z et najlepiej w granicach 35, i szerokość felgi co najmniej 8j, żeby ewentualnie wyrównać małym dystansen

12 minut temu, FroS-t napisał:

Chooooojowe et i to bardzo 

Co za problem dać dystans.

Teraz, H4mm3R napisał:

Co za problem dać dystans.

Żaden 

Teraz, FroS-t napisał:

Jak już chcesz 18 cali to szukaj z et najlepiej w granicach 35, i szerokość felgi co najmniej 8j, żeby ewentualnie wyrównać małym dystansen 

Lepiej większy z centrowaniem, niż mały bez

przy ET 54 obawiam się właśnie dystansu, trzeba dać dość duży, (teraz mam bodajże et43 z dystansami i felgę ori sline 7,5) i się zastanawiam czy to jakoś nie wpłynie na bezpieczeństwo lub cokolwiek, taki duży dystans.

a poza rotorami i właśnie tym wzorem rs4, niewiele innych mi się podoba, a niestety ten wzór cały czas widzę z a3 czyli et54

No właśnie o to mi chodziło, że duży ten dystans będzie, ja np w swoich zimowkach mam 18x8j et35 i brakuje jeszcze z 1,5 cm do równo z nadkolem a przy et 54 i 7,5j to na prawde trochę będzie brakowało.....

Masz rację, wpłynie to na bezpieczeństwo, na +
Szerzej koła to lepsze prowadzenie, nie bez powodu rski są szersze i koła bardziej wystają.

Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

inaczej, wiem, że bezpieczeństwo dlatego mam dystanse teraz, lubię jak koła są szeroko bo i ładnie i dobrze się trzyma, chodzi mi tylko o to, że duży dystans, czyli jakiś dodatkowy element między autem a felgą, nie wiem czy moje obawy są podstawne.

po prostu mam wrażenie, że im większy "obcy" element tym coś się może bardziej zepsuć, a nie chciałbym takiego psucia przy 220km/h...

H4mm3R masz jakieś doświadczenie z takimi dystansami?

Jakoś strasznie dużych dystansow nie miałem ale spokojnie 20stki możesz dać. To nie polonez że np łożysko cierpi jak co niektórzy twierdzą, bo łożyska nie są stożkowe jak kiedyś.

Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

no właśnie z tego co sobie doczytałem to ok 20mm dystans.

pomyślę, szkoda, że ciężko złapać 18" od a4, a do 19" nie jestem przekonany :/

Rsy 19x9 et29 ma kumpel do sprzedania...

Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

Powyżej 20mm lepiej już zastosować dystans przykrecany.

 

Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

zastanawiałem się nad 19, tylko nie dość, że się boję trochę, że mi wytłucze zawieszenie, to jeszcze oponki swoje kosztują, a zdecydowanie lubie GY albo Conti... a dowcip jest taki, że 19 rsy potrafią być tańsze od ściągaych 18" z a3

poza tym zdarzają mi się dziurawe drogi...

Panowie jezdził ktoś z Was na Michelin Pilot Super Sport ?

@H4mm3R nie wiedziałem, że Twoje auto bierze udział w prezentacji felg AXE w NO  Sprzedałeś prawa autorskie  

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=88397760

 

Tak w ogóle mapy doszły i śmigają jak trzeba  

Edytowane 25 Kwietnia 20179 l przez Norbas

Sam nie widziałem że takie rzeczy się dzieją za moimi plecami 

To mnie cieszy