B7 Crew

[hutch1 0]

Potwierdzam:)

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[niwet 70]

zastanawiam się czy iść w sprężyny eibacha sportline czy od razu na hardcore w gwint TA technix? gwint niewiele droższy 

[H4mm3R 267]

9 minut temu, niwet napisał:

zastanawiam się czy iść w sprężyny eibacha sportline czy od razu na hardcore w gwint TA technix? gwint niewiele droższy 

Faktycznie hardcore, bałbym się to założyć do auta 

[niwet 70]

specjalnie napisałem hardcore, bo na springach tak nie siądzie jak na gwincie  Brać gwint TA czy jednak w springi? 

[FroS-t 480]

Gwint ale lepszy.....

[niwet 70]

8 minut temu, FroS-t napisał:

Gwint ale lepszy.....

Co proponujesz? delikatna gleba wystarczy mi, delikatny prześwit może być

Czuje że jak pójdę w springi eibacha to będę miał niedosyt szczególnie na tył... lepsza opcja byłaby chyba już h&r?

Edytowane 15 Maja 2017 przez niwet

[FroS-t 480]

Niedawno sam miałem kibel w głowie, zastanawiałem się nad Vogtland lub AP, finalnie dołozyłem i kupiłem Eibach Pro Street S - jestem baaaardzo zadowlony, z tym że AP i Vogtland sa troszke z innej półki cenowej, bo potem juz ceny rosna dosc mocno kiedy spogladasz na H&R, Eibach, KW, Bilstein lub BC Racing, mówie tu oczywiście o nowych gwintach......

[niwet 70]

Widziałem że zakładają ten gwint ta technix, więc myślałem że wart coś zachodu, ale nie mam zamiaru co chwile wymieniać czegoś  I fundusze obecnie nie pozwalają mi na gwint eibacha itp, więc myślę żeby pójść w h&r żeby nie mieć niedosytu jak zakupię springi eibacha bo mniej siadają od h&r'ów 

[FroS-t 480]

Miałem H&R - 45mm, było nie najgorzej ale jesli chcesz idealnie spasowac auto to tylko gwint, u mnie jeden sezon miałem springi bo było mi mało....

[niwet 70]

Na chwile obecną pójdę w H&R, zobaczę czy mi przypasuje  dzięki 

[afroo. 210]

I za rok zmienisz i tak na gwint. Skoro fundusze nie pozwalają na coś lepszego od TA to przeczekaj, dozbieraj i pakuj raz a porządnie. Wiem to po sobie, że nie warto bawić się w takie półśrodki.

[FroS-t 480]

Teraz, afroo. napisał:

I za rok zmienisz i tak na gwint. Skoro fundusze nie pozwalają na coś lepszego od TA to przeczekaj, dozbieraj i pakuj raz a porządnie. Wiem to po sobie, że nie warto bawić się w takie półśrodki.

[H4mm3R 267]

9 godzin temu, niwet napisał:

Widziałem że zakładają ten gwint ta technix, więc myślałem że wart coś zachodu, ale nie mam zamiaru co chwile wymieniać czegoś  I fundusze obecnie nie pozwalają mi na gwint eibacha itp, więc myślę żeby pójść w h&r żeby nie mieć niedosytu jak zakupię springi eibacha bo mniej siadają od h&r'ów 

Z budżetówek to już lepiej DTSline

[Mizur138 17]

Ktos moze wie czy atrapy halogenow z RS4 sa takie same jak w S Line ???,chodzi o dopasowanie dokladniej.

Oraz drugie pytanie czy w B7 idzie jakos ustawic reflektory zwykle ,czyli zeby swiecily wyzej ? 

Edytowane 16 Maja 2017 przez Mizur138

[H4mm3R 267]

Inne.

Idzie, wew. śruby

[tazzi 18]

Chłopaki nie ma ktoś na sprzedaż kompletu hebli swap na tył od s4 

[Mizur138 17]

Inne.
Idzie, wew. śruby

Dzieki. Jeszcze takie pytanie czy dokladka z carbonu od dtm podejdzie pod zderzak s line ??

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[H4mm3R 267]

Nie podejdzie

[vwbartus 7]

pany nie wiem co jest ale w moim temaci wszystkie foty się wysypały i jak dytuje to wszystko jest ok a póżniej i tak ich nie widać a druga sprawa że jak teraz coś napisałem to post jest ukryty i nie mogę tego zmienić o co chodzi

[H4mm3R 267]

Już działa, popraw foty bo za pierwszym razem było ok