[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")

[Gość elvis80]

aleś przymodził

[Bart-S 75]

Uff skończyłem składać... Alarm i układ kontroli ciśnienia działają Pozostałe wiązki zostały położone i czekają na osprzęt - chciałbym bardzo podziękować Fantasticowi za pomoc (praktycznie sam położył i polutował wszystkie wiązki).

Co prawda kontrola ciśnienia zapięta na sterowniku z końcówką A ale myślę, że na starszej wersji drivera też spokojnie odpali. Błąd komunikacji na FIS był spowodowany złą sekwencją wyboru ustawień w menu. Po zainstalowaniu systemu w pierwszej kolejności trzeba wybrać zmianę opon a dopiero później zapisać aktualną wartość ciśnienia (tutaj podziękowania należą się H4mm3rowi, który udostępnił i przetłumaczył instrukcję obsługi z B7).

Co do braku komunikacji z czujnikami - układ sprawdzania ciśnienia działa tylko podczas jazdy (strzelam, że sprawdzany jest sygnał prędkości >15km/h tak jak w przypadku PDC czy tilta). Na postoju sterownik przestaje monitorować sensory. Wcześniej w grupie 16 w blokach wartości mierzonych miałem tylko wartości 0. Dziś gdy udałem się na przejażdżkę w grupie w końcu pojawiły się wymagane wartości...

Zanim wrzucę tutorial, chciałbym jeszcze troszkę potestować układ - myślę, że dział warsztat zaktualizuję pod koniec tygodnia (Grzesiek )

Jutro nareszcie wymiana końcówek i zalepianie kratki wylotu powietrza. Nic, lecę odsapnąć

[truckmaniac 1]

Sorki Bartek za OT.

Ale sam dużo rzeźbisz, jak i masz kontakt z ludźmi od VAGowania.

Możesz looknąc na mój problemik?

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_wymiana_modulu_kierownicy_pod_tempomat_kierownice_multifunkcyjna-t23501.0.html;msg1529677#msg1529677

THX i EOT

[Bart-S 75]

Arturo dziś już pas. Jutro się temu przyjżę

[truckmaniac 1]

Arturo dziś już pas. Jutro się temu przyjżę

Spoko. I tak zaraz jadę w trasę, także popatrzę w piątek.

THX

[Bart-S 75]

Arturo dziś już pas. Jutro się temu przyjżę

Spoko. I tak zaraz jadę w trasę, także popatrzę w piątek.

THX

Cholera jednak nie zdążyłem - dopiero wracam z rezania końcówek. Dobrze, że wracasz w piątek - będę miał jeszcze trochę czasu

Za co się nie braliśmy to jakiś zonk - trochę to trwało ale nareszcie zrobione Ulterki przyspawane, kratka wylotu powietrza wytłumiona i nareszcie w bagaju przestało pierdzieć (troszkę inny patent niż wuja ale dał radę ). Antena układu kontroli ciśnienia przewalona przez belkę i pod zderzak - jutro tylko polutuję kable i można składać bagażnik

Na szybko i na brudniaka cyknąłem (jutro umyję autko i zrobię porządną sesję ) - nowa dupka vs. stara...

[HiRide 8]

o nowe koncowki znacznie lepiej znacznie

jaki to producent jakie srednice i jaka cena ?

[Bart-S 75]

o nowe koncowki znacznie lepiej znacznie

jaki to producent jakie srednice i jaka cena ?

Hehe - myślę, że Flyerowi przypasi fakt zniknięcia "parapetu" Nowe końcówki to Ulter N1-90RS - koszt jednej sztuki to 110zł. Średnice: wylot 90mm, montażowa 50mm. Mam nadzieję, że podczas następnej zimy dadzą radę i nie przefarbują się na rudo

[wuju 2]

kratka wylotu powietrza wytłumiona i nareszcie w bagaju przestało pierdzieć (troszkę inny patent niż wuja ale dał radę

poka

klamka nie pierdzi

końcówy

[Bart-S 75]

kratka wylotu powietrza wytłumiona i nareszcie w bagaju przestało pierdzieć (troszkę inny patent niż wuja ale dał radę

poka

klamka nie pierdzi

końcówy

Nie zrobiłem foty bo czas nas gonił. Jutro jak będę składał bagażnik to cyknę - generalnie najpierw za Twoją radą okleiłem kratkę ale efekt był taki, że pierdziało 10x głośniej Nie ten materiał? Nie tak sklejone? NVM. Ostatecznie Robert wpadł na pomysł z zablokowaniem gumek - włożył w kratkę kawałki maty wygłuszającej (takiej jak posiada tapicerka lub schowek na swojej wewnętrznej stronie) o wymiarach odpowiadających gumkom. Cisza, spokój i bezinwazyjnie Wcześniej było mi wstyd (pryt, pryt...) ale tera jak podkręciłem doł to włosy na głowie zaczęły mi się elektryzować

[HiRide 8]

Bartek jak mozesz to cyknij jeszcze jakies fotki jak te koncowki wygladaja z zadku tzn stan za samochodem kawalek dalej i zrob fotke

[Bart-S 75]

Proszzz... tu masz z ziemniakami i kosiarką w tle... Jutro się bardziej postaram

[wuju 2]

Nie ten materiał? Nie tak sklejone?

tylko dobrze klejącą taśmą to zrób, co by trzymała się i na środku kratki bo jak się membrana zrobi to też może prykać :gwizdanie:

ja to dość mocno klejącą foliową taśmą konkretnie okleiłem

ale tera jak podkręciłem doł to włosy na głowie zaczęły mi się elektryzować

jest pierdolnięcie

[Nowak_zg 0]

sliczna a4 ... tak powinna wygladac kazda po opuszczeniu fabryki

sporo pracy wlozone ale mam pytanie ...

nie przeczytalem nigdzie o programie ;> ?

jakies plany z tym zwiazane sa ? bo silnik az sie prosi o pare kuni wiecej

[Piechol 0]

sliczna a4 ... tak powinna wygladac kazda po opuszczeniu fabryki

sporo pracy wlozone ale mam pytanie ...

nie przeczytalem nigdzie o programie ;> ?

jakies plany z tym zwiazane sa ? bo silnik az sie prosi o pare kuni wiecej

jest chyba oddzielny temat o chipowaniu, a nie jest to takie proste z uwagi na skrzynię

a co do modów brak słów

[Nowak_zg 0]

aaa nie doczytalem ze tu jest multi ... troche szkoda

ale i tak auto jesli chodzi o body i interior jest kozak

[HiRide 8]

Proszzz... tu masz z ziemniakami i kosiarką w tle... Jutro się bardziej postaram

dzzieki mysle o zmianie koncowek u siebie ale na jakies mniejsze bo 90mm to jednak dla mnie za duzo

[Młody_drog 21]

Ta część między dwoma wydechami jest w innym kolorze? Bo na zdjeciach tak wychodzi jakoś na szarawo

[MARCIN607 62]

tak ma być-to eskowo o ile się nie myle

[julo23 8]

Kurcze Bart-S spore te końcówy są.

Mam w 3.0 V6 też dwa wydechy ale chyba mniejsze są.

Albo taka prespektywa zdjęcia od spodu ?