Długo kręci gdy zimny, a kąt wtrysku ustawiony na 49-51

[SowaBezOka 0]

W poprzednia zime odpalal od strzala przy mrozach. Teraz, gdy mam ustawiony kat wtrysku na ideal (nie sugeruje, ze to moze byc przyczyna), ale nie odpala najlepiej. Auto postoi kilka godzin przy temperaturze 1st i juz jest lekki problem (za pierwszym przekreceniem czekam, az swiece zgasna,a trwa to dlugo bo przewaznie po przekreceniu kluczyka tylko migna, a teraz gdy mroz przyszedl juz dlugo podgrzewaja). Odpala przy dluzszym kreceniu,a gdy juz odpali to lekko trzesie buda przez jakies dwie chwile.

- Kat wtrysku idealny,

- Akumulator sprzed roku, wiec mozna powiedziec, ze nowy,

- Nowe swiece (rok temu kupione) jeszcze czekaja w domu,

Co jeszcze moge zrobic by przy -30stopniach mnie auto nie zaskoczylo i odpalilo od strzlaa

[karbonek 2]

Sprawdź świece...

[SowaBezOka 0]

Jaki klucz zeby swiece wykrecic i nowe wkrecic??

[arturropa 1]

popsikaj najpierw ze 2-3 razy jakimś specyfikiem na rdze i delikatnie z wyczuciem odkręcaj cobyś nie musiał auto fachowcowi odstawić

[ziomek0101 0]

Lepiej zawieź komuś żeby to odkrecił bo jak ukręci swiece to będzie problem.Ja odkreciłem trzy a czwarta sie ukręciła w głowicy...

[Tommy Gun 5]

Co za pieprzenie z tymi świecami, do -10 w miarę sprawny diesel powinien odpalić bez nich. Zweryfikuj układ paliwowy, wtryskiwacze, dawkę rozruchową, w jakim stanie jest pompa, czy nie ma gdzieś nieszczelności.

[Illuminator 0]

Ja bym świece wykluczył tak jak kolega pisze (np. mój AFN przy -10 odpalił przy spalonych wszystkich świecach bez problemu)

[bebos 0]

Sprawdź ciśnienie w cylindrach. To tylko taka sugestia . Tez sprawdzałem wszystko tylko nie to i własnie skończyłem wymieniać silnik.

[kamilg.86.86 0]

ja w zeszłym roku dopiero przy -20 poczułem ,że mm spalone świece. sprawdziłem na jesień i wszystkie były spalone a że nie było problemu z odpalaniem więc poczekałem do większych mrozów.

[pioteros 20]

obstawiam cofające się paliwo, sprawdź filtr paliwa najpierw, i pytanie kiedy był wymieniany

[SowaBezOka 0]

Panowie - filtr paliwa dzisiaj wymieniony i pali znacznie lepiej, (nawet sie nie zapowietrzyl ^^).

Tommy Gun, a powiedz mi jak ustawic dawke startowa? Jesli chodzi o kat wtrysku to ustawilem jakis czas temu na ideal (49-51). Jesli o cos innego to opisz procedure

@bebos - niedlugo wymieniam rozrzad i w ten czas sprawdze cisnienie, mam nadzieje, ze nie bedzie lipy...

Co do nieszczelnosci, to faktycznie moze byc bo zbiera mi sie paliwo (miedzy nastawnikiem a blokiem silnika) no i wlasnie wyglada jakby czasem cos ucieklo z nastawnika...

[vauxhall95 1]

Jezeli masz klopot to pewnie komresji brak ale jezeli chcesz sie przeturlac.To kat wtrysku na 65-68 ustaw dawke paliwa na 3mg i startowa na max.Oczywiscie termika silnika musi byc sprawna czujniki itp.Jak i swiece i prad do nich dochodzacy.

[SowaBezOka 0]

Vauxhall95 - Dzisiaj na blacie 8.5 stopnia bylo i auto odpalilo od strzala (od zmiany filtra paliwa znacznie lepiej odpala, przy temp. bliskiej zera rowniez prawie od strzala).

Tak czy owak dawke startowa postaram sie zaraz ustawic troche wieksza.

Teraz powiedzcie mi, grupa 05 wartosc domyslna jest 128, aby zwiekszyc dawke startowa cisnac cyferki do gory? Ustawic 144 na przyklad? Bo przy dawce paliwa na ktorej sie jezdzi trzeba chyba zmniejszyc liczbe, aby realnie podwyzszyc dawke?

---------- Post dopisany at 12:30 ---------- Poprzedni post napisany at 11:45 ----------

Zwiekszylem troche dawki, auto i tak odpala od strzala gdy ustawialem minimalna dawke startowa i gdy ustawialem maksymalna dawke startowa (78 i 178) - z tym, ze po uruchomieniu silnika wchodzac w MS grupe podgladawszy grupe 05 (okienko nr 2) to nic sie nie zmienialo praktycznie caly czas bylo cos w okolicach 22.2-23.8mg/R (po pierwszym odpaleniu bylo 28.2mg/R)

Dawke paliwa do jazdy ustawilem na 4.0-4.2

[SowaBezOka 0]

Czytacie moje posty?

[SowaBezOka 0]

speckom

Zwiekszylem troche dawki, auto i tak odpala od strzala gdy ustawialem minimalna dawke startowa i gdy ustawialem maksymalna dawke startowa (78 i 178) - z tym, ze po uruchomieniu silnika wchodzac w MS grupe podgladawszy grupe 05 (okienko nr 2) to nic sie nie zmienialo praktycznie caly czas bylo cos w okolicach 22.2-23.8mg/R (po pierwszym odpaleniu bylo 28.2mg/R)

Dawke paliwa do jazdy ustawilem na 4.0-4.2

[SowaBezOka 0]

Jakie cisnienie powinno panowac w cylindrach w moim silniku????

---------- Post dopisany at 21:01 ---------- Poprzedni post napisany at 21:00 ----------

Dawka do jazdy 4.0 - 4.4 nie za duza??

i Dawka startowa okolo 22-23 mg/R dobra?

[vauxhall95 1]

Na zimno minimum 24 bar.Ponizej nie bedzie Ci palil ładnie w zime.

[SowaBezOka 0]

Pierwsze odpalenie jak zrobilem to wyskoczylo 28mg/R, pozniej nic nie zmieniajac bylo okolo 22-23, tak powinno byc czy cos zle jest?

[SowaBezOka 0]

Wczoraj lipa byla, z wieczora krecil z 10 sekund zanim odpalil :/

Dzisiaj zmienilem kat wtrysku na taki jak kiedys byl (okolo 98-102). Dam znac jutro czy poprawa jest czy nie.

Jesli bedzie palil jak kiedys, tzn idealnie przy kacie wtrysku 98-102 to co to bedzie oznaczac? Silnik w slabej kondycji czy tylko pompa??

[Klaudek1993 0]

przylaczam sie do pytania u mnie z rana tez dłuzej kreci ale pozniej juz normalnie