Adaptacja akumulatora w A4 B8

[Ass 0]

Ver. 21.3 tyle co pisza w aukcji. 

 

Ogólnie może podpowiesz w co celować ? Może jest ktoś sprawdzony ... Zależy mi na podstawach ... Wymiana filtra Klockow ... Sprawy z DPF...  Adaptacja Aku jak w temacie ... Inspekcje i odczyt błędów... No i w języku polskim.

 

Korzystam z tematu bo również chodzi o Aku. Więc proszę o wyrozumiałość ?

Edytowane 27 Grudnia 2021 przez Ass

[Muskel1 1332]

17 minut temu, Ass napisał:

Ver. 21.3 tyle co pisza w aukcji. 

 

Wystarczy do tych celów.

[Ass 0]

Dziękuję uprzejmie.

[ferano 0]

Hej, mam u siebie problem, zakupiłem Varte G14 AGM 95ah 850A. Jedyny kod jaki na niej znalazłem to naklejka qr z kodem: A 22 G14 109 MLC. Co powinienem wpisać do vcds zeby przeszło? Pacjent to A4 B8 allroad 2.0tdi 177km 2012 (po lifcie)

[Muskel1 1332]

Jaki miałeś stary aku? Też agm? Jakie parametry?

[ferano 0]

5 godzin temu, ferano napisał:

Hej, mam u siebie problem, zakupiłem Varte G14 AGM 95ah 850A. Jedyny kod jaki na niej znalazłem to naklejka qr z kodem: A 22 G14 109 MLC. Co powinienem wpisać do vcds zeby przeszło? Pacjent to A4 B8 allroad 2.0tdi 177km 2012 (po lifcie)

Do tej pory miałem 4F0195105E muszę kodować?

[Muskel1 1332]

3 godziny temu, ferano napisał:

Do tej pory miałem 4F0195105E muszę kodować?

Masz chyba na myśli 4F0915105E ? AGM 92 Ah?

[ferano 0]

10 godzin temu, Muskel1 napisał:

Masz chyba na myśli 4F0915105E ? AGM 92 Ah?

Tak

[ferano 0]

20 godzin temu, Muskel1 napisał:

Jaki miałeś stary aku? Też agm? Jakie parametry?

Tez agm

[Muskel1 1332]

Wchodzisz w sterownik 19, w kodowanie aku, widnieje tam aktualny numer części 4F0915105E, producent aku VA0 oraz numer serii.  Zmieniasz tylko w numerze serii ostatnie dwa znaki na jakieś dowolne.

[Pawełostry 2]

Witam. 

 

Mam pytanie odnośnie kodowania. Stary oryginalny akumulator z 2008 wyzionął ducha. 

 

Kupiłem coś taniego - Vikinga bronze 100 Ah 850A. Ze wskazaniem na mmi 40% naładowania poradziłem sobie zmieniając ostatnia cyfrę nr seryjnego. Ale nie wiem jak poradzić sobie z wykrywaniem pojemności w bloku pomiarowym grupa 20 (załączone zdjęcia) stary miał 110Ah więc myślałem, że wymieniając na mniejszy zostanie 110ah(nie sprawdziłem przed wymiana jaka była wartość). Oryginalnych o takiej pojemnosci nie było więc nie wiem czy kodować numery z 1 strony do 105 czy 95. Czy to zmieni wskazanie w tym bloku pomiarowym, i czy ma jakieś znaczenie ta wartość w zarządzaniu energia przez auto. Samochód Audi a4b8, 2.0 tdi caga 143km.

[marcin0102 0]

Witam

Chciałbym się tylko upewnić.

Mam fabryczny akumulator Varta 92 AH 850 A AGM 

Wymieniam teraz na zamiennik trochę większy Varta 95 AH 850 A AGM 

 

Kodowanie starego wygląda tak:

 

000915105ce vao 470223n2gr

 

Czy mimo zmiany z 92AH na 95 AH kod akumulatora zostawiam taki sam?

Zmieniam tylko ostatnie cyfry nr seryjnego czy wpisać tam nr seryjny z nowego?

 

 

 

 

[Muskel1 1332]

23 minuty temu, marcin0102 napisał(a):

Witam

Chciałbym się tylko upewnić.

Mam fabryczny akumulator Varta 92 AH 850 A AGM 

Wymieniam teraz na zamiennik trochę większy Varta 95 AH 850 A AGM 

 

Kodowanie starego wygląda tak:

 

000915105ce vao 470223n2gr

 

Czy mimo zmiany z 92AH na 95 AH kod akumulatora zostawiam taki sam?

Zmieniam tylko ostatnie cyfry nr seryjnego czy wpisać tam nr seryjny z nowego?

 

 

 

 

2 x tak

[KiVash 5]

Cześć,

Zmieniłem akumulator ze "zwykłego" AKCEL-a 80Ah 740A na AGM MOLL-a 81080 80Ah 800A

miałem takie ustawienia w VCDS:

8K0915105D  MLA 120827RBIV

Niestety brak naklejki z kodem BEM powoduje, że nie wiem jak go zakodować. Jest ktoś w stanie pomóc?

 

Edytowane 24 Kwietnia 2023 przez KiVash

[checin92 0]

Dzień dobry, 

obecnie mam zalozony akumulator Bosch S5 015 920A (EN) 110Ah 12V, kupiłem teraz nowy AKUMULATOR 12V 110AH 950A L6

 

Nie wiem tylko jak teraz zakodowac nowy. jak w przypadku VARTY jest to producent aku VA0 a jak to się ma do Continetala?

 

Z góry dziękuje za pomoc. 

[Muskel1 1332]

Producent nie jest tak ważny. Najważniejsze jest zakodowanie typu akumulatora. Jeżeli ten Bosch był AGM a ten nowy nie to należy to zmienić w kodowaniu. Czy oba aku są AGM?

[checin92 0]

10 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Producent nie jest tak ważny. Najważniejsze jest zakodowanie typu akumulatora. Jeżeli ten Bosch był AGM a ten nowy nie to należy to zmienić w kodowaniu. Czy oba aku są AGM?

 

Obecny akumulato to Bosch 0 092 S50 150 więc chyba nie jest to AGM. W aucie nie mam również start-stop, chyba że coś zle rozumuje. Nowy został zakupiony Continental 2800012027280. Czy to będzie pasowało czy gdzies popełniłem gafę? 

[Muskel1 1332]

Nie są AGM. Wrzuć zdjęcie z kodowania jakie jest aktualnie zapisane w Gateway. 

[checin92 0]

23 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Nie są AGM. Wrzuć zdjęcie z kodowania jakie jest aktualnie zapisane w Gateway. 

 

[Muskel1 1332]

Jest poprawny rodzaj aku zakodowany. Zmieņ ostatnie dwa znaki z numeru seryjnego na inne i będzie ok. Ja zawsze zmieniam 2 ostatnie znaki wpisując rok, w którym wymieniono aku, czyli w tym przypadku zamieniłbym TO na 23