Witajcie

Kupiłem w grudniu A4 B7 z Belgi z książką serwisową podbitą do 162.000 samochód ma juz 196.000 jak by mozna bylo kontynuowac podbijanie? Abym miał wiarygodnosc przy sprzedazy a nie koniec na tym wpisie?

Musze zrobic przegląd w ASO? Wie ktos jakie to są koszta?

Podrawiam !

Możesz poczekać do wiosny, może będą jakieś promocyjne przeglądy po zimie

A Wy uważacie, że jak auto ma wszystkie przeglądy robione w ASO to super za***iste i dostaniecie za nie więcej kasy? Teraz w ASO wsadzają Filtrony i już kilka razy się zdarzyło, że zapomnieli oleju wymienić, albo lali najtańszy, anie ten za który płacił klient

Bo jak chcesz żeby coś było zrobione dobrze to zrób to sam

Aczkolwiek dalej są ludzie wyznający ASO. Cóż...

Też miałem ten dylemat pół roku temu. Korciło mnie to ASO, bo auto serwisowane w DE do końca. Posłuchałem parę opinii nt. ryzyka dobrej roboty w ASO, popatrzyłem na ceny i... udałem się do mojego, sprawdzonego przez lata mechanika. Rozrząd, oleje, płyny, filtry - 1600 zł, czyli drugie tyle w kieszeni zostało.

W ASO to tylko części maja dobre, ale mechanicy to jelopy jakich mało. ( zdarzają sie wyjątki) , ale i tak każą se płacić za robotę nieludzkie pieniądze. Jak będziesz serwisowal prywatnie to zaoszczedzisz tyle ze przy sprzedaży machniesz ręka na ta sumę o która mniej dostaniesz za auto ( o ile wogole to zrobi różnice przy sprzedaży)

Ja serwisuje sam ale na częściach ASO i trzymam rachunki do sprzedaży. Myśle ze nie odczuje różnicy przy sprzedaży.

Jedź na wymianę żarówki H7

jak jest dobry mechanik to dawno jebnął ASO i otworzył sam własny warsztat ( znam już wiele przypadków takich gdzie ASO służyło tylko do nabrania doświadczenia )

Nie chodzi mi o przegląd tylko pieczątkę aby mieć udokumowany przebieg a auta nie sprzedaje jak kolega myśli ze chodzi mi o kase ze wiecej dostanę

Jedź na wymianę żarówki H7

Tylko wez swoja H7