CAGA - Drgania, trzęsienie na biegu jałowym

[piolux1989 0]

a4 2.0tdi Caga 143km 2011 Quattro

Koledzy Autko posiadam od jakis 2 tyg wczesniej tylko zawsze Benzynka  Turbo 

Czy delikatne wibracje na lewarku na postoju to normalna sprawa w tym autku 214 tys przebiegu 

Sprzegło pracuje bardzo lekko nie szarpie tu  jest ok 

Przy gaszeniu może i czuc czasami takie mikro szarpniecie ale byc moze jestem przewrażliwiony nie wiem .

Jade jutro na program i wywalenie dpf robie to celowo bo jezeli to dwumasa to po programie zaraz wyjdzie czy juz sie zaczyna konczyć 

a w połowie Wrzesnia czeka mnie trasa okolo 5 tys Km Wakacje 

[cmk 3]

Drążę temat od dłuższego czasu i mam to samo. Ten typ chyba tak ma
Silnik CAGA 2008r przebieg 150kkm

W moim przypadku 2masa , wtryski, egr, przepustnica, sprawdzone i są ok.
Poduszki silnika i skrzyni wymienione, lewarek skrzyni biegów drga nieco mniej, ale na rozgrzanym i wolnych obrotach budą trzęsie dalej.
LM do czyszczenia wtrysków też zalałem  i bez zmian.
Sprzęgiełko alternatora też wymienione na nowe + wszystkie rolki i pasek.

Wszystko co wyżej wymieniłem poza poduszką skrzyni biegów nie  zmieniło nic w temacie drgań budy
Wgrany program 190km/400nm też zero zmian, przed i po programie trzęsie tak samo.

Co zauważyłem to jeśli na wolnych obrotach wyłączę klimatyzację to silnik pracuje nieco równiej, drga nieco mniej.
 

[Andrzej85 1]

U mnie znów trzęsie szarpie samochodem przy ruszaniu i podczas jazdy. Na lewarku zmiany biegów też odczuwalne sa drgania ale to pewnie dwumasa.

[mikemx 0]

Po ponad 2 latach trzęsienie w moim aucie ustało.  Nie wiem czy to komuś pomoże ale u mnie problemem był regulator ciśnienia na listwie common rail. Koszt 400zł i wreszcie spokój mam stojąc na światłach.

[lorekA4 2]

U mnie też telepało na jałowym. 2tyś km na autostradzie z prędkościami 160km/h i więcej, silnik pracuje jak nowy Musiał się ładnie oczyścić, a i paliwo shell V-power diesel tankowany w Niemczech. Zobaczę jak zaleję polską vervę Nalatane mam prawie 290tyś

[Fuki1415 0]

Witam ! 

Mam b8 143 km 2.0tdi 2011r i wymieniłem sprzęgło z dwumasa a dalej mam wibracje na sprzegle i na biegu jałowym są drgania odczuwalne tylko w środku bo pod maska silnik pracuje wzorowo ... macie jakiś pomysł ? 

Pozdro

[Adrian Adamczyk 0]

Cos sie u was zmieniło? rozwiązaliście problem? Mam takie lekkie trzęsienia chwile jak się zatrzymam po chwili przechodzi tylko na ciepłym silniku.

[Adrian Adamczyk 0]

W dniu 17.03.2017 o 12:14, resiak82 napisał:

Witam. Mam podobny problem jak w temacie. Kiedy auto stoi na biegu jałowym to lekko trzęsie budą i lata lekko drążek biegów. Nie dzieje się tak jednak zawsze. Co może być przyczyną? Dwumasa wymieniona 2 miesiące temu. Jeszcze jeden problem który mnie wkurza to podczas gaszenia silnika słyszę stuknięcie z okolic silnika. Nie jest to często, może 1/10 ale jednak wkurzające

jak rozwiązałeś problem z drganiami?

[resiak82 2]

W dniu 21.04.2018 o 00:24, Adrian Adamczyk napisał:

jak rozwiązałeś problem z drganiami?

Nic z tym nie robiłem. Przyzwyczaiłem się do tego

[Adrian Adamczyk 0]

8 godzin temu, resiak82 napisał:

Nic z tym nie robiłem. Przyzwyczaiłem się do tego

masz tak że zatrzymujesz sie wrzucasz luz i po chwili masz drgania (widać też ze maska lekko drga) i po chwili przestaje?

[Adrian Adamczyk 0]

W dniu 24.08.2017 o 16:01, mikemx napisał:

Po ponad 2 latach trzęsienie w moim aucie ustało.  Nie wiem czy to komuś pomoże ale u mnie problemem był regulator ciśnienia na listwie common rail. Koszt 400zł i wreszcie spokój mam stojąc na światłach.

jakie miałeś dokładnie objawy? jakies błędy w kompie miałes?

[Bartolomeo171 0]

Witam, mam takie same objawy, B8 po lifcie 150 koni 109tys przebiegu, w upał po trasie się nasiliło... Ktoś ma jakąś receptę? Wibruje na jałowym strasznie, mam start stop ale nie używam.

[Adrian Adamczyk 0]

W dniu 30.07.2018 o 17:51, Bartolomeo171 napisał:

Witam, mam takie same objawy, B8 po lifcie 150 koni 109tys przebiegu, w upał po trasie się nasiliło... Ktoś ma jakąś receptę? Wibruje na jałowym strasznie, mam start stop ale nie używam.

I jak rozwiazales problem?

[Bartolomeo171 0]

4 godziny temu, Adrian Adamczyk napisał:

I jak rozwiazales problem?

Generalnie doszedłem do wniosku, że to wina tego, że są tu poduszki olejowe. Po trasie i w upale trzęsło baaaaaaardzo, następnego dnia rano(a już wieczorem było lepiej) wibracje ustały. Myślę, że olej w poduszkach się rozrzedza i to dlatego. Ogólnie wibracje są większe bo jest silnik wzdłużny. 

[Grubychudas 0]

A czy wibracje u Was są regularne? Bo też mam problem z bujaniem, ale czasem zatrzęsie kilka razy, a czasem pojedynczo

 

[Adrian Adamczyk 0]

Ogólnie jakis czas temu miałem większy problem nawet jak stałem miałem drgania czasami przechodziło, na chwile obecna mam lekkie drgania karoserii przy dojeżdżaniu do świateł po chwili przechodzi.

[Adrian Adamczyk 0]

W dniu 1.08.2018 o 18:30, Bartolomeo171 napisał:

Generalnie doszedłem do wniosku, że to wina tego, że są tu poduszki olejowe. Po trasie i w upale trzęsło baaaaaaardzo, następnego dnia rano(a już wieczorem było lepiej) wibracje ustały. Myślę, że olej w poduszkach się rozrzedza i to dlatego. Ogólnie wibracje są większe bo jest silnik wzdłużny. 

to samo zaobserwowałem ?

[arek252525 5]

4 godziny temu, Adrian Adamczyk napisał:

to samo zaobserwowałem ?

Poduszki uszkodzone to auto cały czas trzęsie i to regularnie, morze być czasami bardziej i mniej nasilone ale musi być regularne.

[arek252525 5]

Teraz, arek252525 napisał:

Poduszki uszkodzone to auto cały czas trzęsie i to regularnie, morze być czasami bardziej i mniej nasilone ale musi być regularne.

W większości audi a4 b8 to wina układu wtryskowego.

[Adrian Adamczyk 0]

 

1 godzinę temu, arek252525 napisał:

W większości audi a4 b8 to wina układu wtryskowego.

piszesz z doświadczenia?

co dokładnie do naprawy wymiany?