Ten wałek Ci nic nie da.

na forum passata użytkownicy tego wałka co innego piszą, w przypadku PD nic nie daje, ale na VP a i owszem, skoro auto na seryjnej turbinie i wtryskach po dołozeniu pompy i wałka stroi sie na tyle co mój obecnie to jednak musi cos dawać bo sama pompa tyle nie da bez zmiany turbo:whistling: no ale czas pokaże:wink:

Ten wałek Ci nic nie da.

a czemu uwazasz ze nie da?

Ach bo ty zostajesz przy VP...

W PD nic to nie daje, testowano to rozwiązanie.

Z głowicą coś robisz?

Dejf ten wałek nawet do PD nie pasuje:wink: Adrian testował taki wałek z 2,0 w PDeku i zero efektów:wink: a z głowicą nic nie robie poza tym że wymieniłem wszystko co możliwe na nowe:wink: jedyne co mnie korci teraz to kupić gtb17 i mapsensor, ale narazie musze sfolgowac bo troche kasy poszło w naprawe a jeszcze przy okazji zakupiłem pare gratów...

Kowi masz może cały numer tego wałka?

po numerze nie znajdziesz bo ten wałek nie ma nuemru wybitego, poza 38E 004 DE i VR costam:wink: na głowicy też widnieje oznaczenie 38E

---------- Post dopisany at 12:33 ---------- Poprzedni post napisany at 12:29 ----------

tu jeszcze zdjećie jak siedział w ori głowicy

Przy montązu trzeba którąś uszczelke podciąć, bo minimalnie dłuzszy jest ten wałek

---------- Post dopisany at 12:48 ---------- Poprzedni post napisany at 12:33 ----------

dodam ze oznaczenia 004 i DE są na każdym wałku, tak wiec interesuje nas tylko zapis 38E, ze wszystkich oznaczeń to jest najdelikatniejsze kropkowane miedzy pierwszą, a drugą krzywką, tak wiec jak by ktos szukał dzwoniąc za głowicami to niech dokładnie sprzedawcy sprawdzą to miejsce, bo mozna przegapić jak usmolony będzie:wink:

Aira wsadzasz po zimie ?

Na wiosne planuje, pierw musze skompletować wszystko i jedna nieszczelność zlokalizować, ale to narazie temat tabu:polew:

wziąłeś okucia ?

wziąłeś okucia ?

komplet, jak nie ogarne sie z jednym okuciem to najwyzej zainwestuje w sam przód:wink:, tylne są ok

dobra skoro juz poruszyliscie tamet to jednego szota wrzuce, a mówią ze deficyt zawieszeń do Quattro:facepalm::polew::polew:

Airride + KW, musze do nich kupić klucz do regulacji i moze na zime wlecą na auto

---------- Post dopisany at 13:33 ---------- Poprzedni post napisany at 13:31 ----------

ten nizszy przedni nie trzyma cisnienia, tzn jak naciskam to sie poduszka składa i nie odbija, reszta jest ok, tak wiec tam bede musiał zbadać temat:whistling:

i gitara

Nie ma bo wszystkie u Ciebie ;-)

A tak swoją drogą na jakich to jest poduszkach ?

przód rubena takie co na alegro są, a tył jest zrobiony na rękawach od scani, bede miał chwile to zpisze numery i poszukam konkretnej aukci, bo troche ich tam jest na alegro, wszystkie poduchy maja opcje wymiany:wink:, przód jest zaspawany, ale wrazie co regeneracja tłoczyska jest możliwa:wink:

okucia airRIDE Poduszki RUBENA Audi A4 B5 (3480889628) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

wziąłeś okucia ?

komplet, jak nie ogarne sie z jednym okuciem to najwyzej zainwestuje w sam przód:wink:, tylne są ok

dobra skoro juz poruszyliscie tamet to jednego szota wrzuce, a mówią ze deficyt zawieszeń do Quattro:facepalm::polew::polew:

http://i1246.photobucket.com/albums/gg604/Kowi87/20130911_144953_zpsaeb49e6a.jpg

Airride + KW, musze do nich kupić klucz do regulacji i moze na zime wlecą na auto

---------- Post dopisany at 13:33 ---------- Poprzedni post napisany at 13:31 ----------

ten nizszy przedni nie trzyma cisnienia, tzn jak naciskam to sie poduszka składa i nie odbija, reszta jest ok, tak wiec tam bede musiał zbadać temat:whistling:

:kox::kox::kox:

Kwoi na ilu kompresortach i jakiej butli będziesz robić zestaw ? Wogóle z przodu pasują amory z b6??

pewnie będzie to vair480 1szt, a butla to nie wiem, potrzebna bedzie mi wyspa 8 zaworowa tak bym miał sterowanie przód i tył oddzielnie, zawieszenie jest z B5 Quattro wiec pasować musi. Prżód to FK, tył bilstein B6

kowi za ile zws to wyrwal i gdzie?alledrogo?

kowi za ile zws to wyrwal i gdzie?alledrogo?

Na forum przeciez miał rayanair

Naciapane z sedesu ...

Wogóle z przodu pasują amory z b6??

nie