a4 1.8T BFB cięzko pali na zimnym

[arni1111 0]

mam problem ze swoim audi. Jak jest zimne bardzo długo kręci zanim odpali, jak dodam gazu to troche szybciej złapie ale bez szału. na ciepłym w miarę normalnie pali, też kilka razy musi zakręcić. nie wiem czy wymienić świece czy co? na komputerze kolega sprawdzał żadnych błędów nie ma

[Pan-Paluch 1]

Może filtr paliwa?? Kiedy wymieniałeś? Świece tak samo zobacz czy nie są zasyfione...

[Herman 0]

jeśli z rana nie chce zapalić to sprawdż czujnik temperatury wody

[elmo814 4]

swiece i cewki filtr paliwa , a aku jaki stan moze ledwo kreci

obecnie jest akcja wymiany cewek w 1.8 t dzwon do serwisu i podaj vin powiedza ci czy wymienia pozdrawiam

[arni1111 0]

no właśnie aku kręci dobrze, spróbuje z tym filtrem a potem świece i ewentualnie cewkę, tylko muszę na kasę poczekać bo wypłata za tydzień dopiero dzięki za podpowiedzi

[Fr0styyy. 10]

Możliwe, że to czujnik położenia wału

[arni1111 0]

no zobaczymy po niedzieli będzie kasa to kupie filtr paliwa na początek i zobaczymy

[Dev 1476]

czujnik wody daje znac o sobie

[arni1111 0]

a w którym miejscu jest ten czujnik? masz jakiś jego nr ?

[Karolchrz 0]

czujnik masz z tylu glowicy przy scianie grodzowej zielony 4 pinowy

[arni1111 0]

ok dzięki jutro sprawdzę czy te styki nie zaśniedziały a jeśli ok to kupie nowy

[Dev 1476]

Ale tylko ori z ASO

[arni1111 0]

dziś patrzyłem na niego ale tam strasznie ciężki dostęp, wiecie jak się do niego dostać?

[Fr0styyy. 10]

E tam ciężki dostęp

Chociaż na początku też ze 30 minut siedziałem i go wyciągałem to o teraz 2-3 minuty i nowy czujnik na miejscu

[arni1111 0]

wiecie co, poczytałem jeszcze na innym forum, i przeprowadziłem taki eksperyment, zrobiłem z 70 km na benzynie i tak go wieczorem zgasiłem, rano odpalił normalnie, bez długiego kręcenia, ogólnie zawsze pali na benzynie ale przełącznik ustawiony jest na gaz. Widocznie coś nie tak jest z gazem i może przy odpalaniu podaje też gaz i się dusi?? może tak być?

[grzes1150 15]

wiecie co, poczytałem jeszcze na innym forum, i przeprowadziłem taki eksperyment, zrobiłem z 70 km na benzynie i tak go wieczorem zgasiłem, rano odpalił normalnie, bez długiego kręcenia, ogólnie zawsze pali na benzynie ale przełącznik ustawiony jest na gaz. Widocznie coś nie tak jest z gazem i może przy odpalaniu podaje też gaz i się dusi?? może tak być?

Czemu od razu nie piszesz że masz lpg?? Zakręć zawór na butli i jeszcze raz sprawdź czy gada na dotyk. Jeśli tak to coś z lpg.

[arni1111 0]

grzes1150 zapomniałem dodać po świętach się za to wezmę, dzięki

---------- Post dopisany 04-04-2013 at 17:02 ---------- Poprzedni post napisany 31-03-2013 at 14:05 ----------

zakręciłem zawór i auto pali od strzała. podjadę do gazownika i zobaczę co jest nie tak. Dzięki wszystkim za pomoc:hi:

[grzes1150 15]

grzes1150 zapomniałem dodać po świętach się za to wezmę, dzięki

---------- Post dopisany 04-04-2013 at 17:02 ---------- Poprzedni post napisany 31-03-2013 at 14:05 ----------

zakręciłem zawór i auto pali od strzała. podjadę do gazownika i zobaczę co jest nie tak. Dzięki wszystkim za pomoc:hi:

Przepuszcza instalacja gazowa. Niech Ci nie wciskają ciemnoty że z lpg wszystko ok bo tak jest prawie zawsze

[QuikSilver 3]

Odgrzewam kotleta bo mam taki sam problem tez mam LPG

problem polega na tym, ze czasami nie chce odpalić, kreci kreci az wstyd, i zaskakuje. Często później śmierdzi gazem przez jakiś czas, i nie zależnie czy zgaszę na noc na benzynie czy na gazie.

Chciałbym też dodać że mam instalacje STAG 300 ISA2 i wtryski Hany złote z wykręconymi dyszami bo przy nawet największych dyszach przy wysokich obrotach brakowało gazu i wydłużał się czas otwarcia wtryskiwaczy

Edytowane 1 Grudnia 2015 przez QuikSilver

[elmo814 4]

zmien wtryski benzynowe i zob logi , wowczas czasy sie poprawia , i trzeba dobrze wystroic lpg