Nie trzeba nic spawać, gdy wraz ze skrzynią wymieni się ławe.

no i mamy jasnosc

No ja dostępu do ławy nie miałem więc spawałem taniej mi się to wydało

Panowie potrzebuję podpowiedzi, mam Passata AFN `98 i skrzynie HCK z Audi. Jak zrobic mocowanie tej skrzyni do budy passata? Jakieś sugestie lub pomysły?

pzdr

Metalowe wsporniki z prostokątnych rurek jak dobrze wspawasz to będzie pięknie siedziało

Szukam bardziej rozwiązania fabrycznego, ale jeżeli sie nie da to no cóż będziemy tak kombinować. Dzięki za odpowiedz

Sent from my iPhone using Tapatalk

No to słyszałem o przypadkach że wymieniali całe sanie pod silnikiem z audi a6 c5 ale nie widziałem tego na oczy

A jakieś bliższe informacje na ten temat?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Musisz poszukać na forum passata jak coś będę wieczorem miał więcej czasu to poszukam no a jak coś mogę porobić foty moich łap to zobaczysz jak to wygląda:hi:

Zwykłe sanie z każdego 2.5 TDI - A4, VW Passat B5, A6 C5 (tylko to trzeba uważać na którą "dziurkę" skręci się wahacz) - operacja p&p

Sanki z a6 nie pasują, tunel w passacie jest za wąski. Co teraz? Czy może być ze miałem nie takie jak trzeba sanki? Pzdr

Sent from my iPhone using Tapatalk

Sanki z a6 nie pasują, tunel w passacie jest za wąski. Co teraz? Czy może być ze miałem nie takie jak trzeba sanki? Pzdr

Sent from my iPhone using Tapatalk

Bardzo prawdopodobne

do A4 B5 będą pasować sanie z A6 C5 - sprawdzone przeze mnie nie raz ani nie dwa, więc proszę nie siać fermentu. Oczywiście lepiej jest mieć sanie z A4 B5 (każdy model V6 i automaty) lub z Passta B5 (modele v6 i automaty) bo nie trzeba zwracać uwagi na który otwór skręca się wahacze

ja już przestałem udzielać się w tym temacie, bo pomimo kilku przekładek ciągle pojawiają się "nowi znawcy tematu- teoretyczni" co wiedzą lepiej i tak jak napisał kolega kuba84 sieją ferment, zament i nic więcej w tym temacie nie działają

No to co ha teraz mam zrobić, auto na podnośniku, w innym kraju, a kolega dzwoni co chwilę czy mam rozwiazanie. Da się dopaść hck do Afn w passacie bez spawania?

Sent from my iPhone using Tapatalk

wg mnie nie, bo ma całkiem inny sposób mocowania, z ciekawości przejrzałem allegro i po zdjęciach widać że ta skrzynia nie ma na korpusie miejsc w które można by było przykręcić tradycyjne łapy skrzyni...

---------- Post dopisany at 09:17 ---------- Poprzedni post napisany at 09:15 ----------

a etka tylko potwierdza moje przypuszczenia

więc na 99% bez jakiejś rzeźby nie wpasujesz skrzyni z b6/b7 do AFN'a

HCK jest na jednej centralnej poduszce i wybierak zmiany biegów tez jest inny

Wiem bo mam wybierak od niej ale jego obudowa jest za duża w stosunku do miejsca w tunelu passata. Raczej się da zamienić obudowy z wybierakiem z fabrycznej 5. w srodku mocowania wyglądają podobnie a może nawet identycznie.

Sent from my iPhone using Tapatalk

kolego mam skrzynie GBA z B6, ale ona tez jest na jednej poduszce. W profilu masz wpisane ze jestes w Roterdamie to do Schiedam masz niedaleko , tam jest bardzo duzy autozlom moze tam beda miec potrzebne Ci graty

Wcześniej dostałem odpowiedz ze nie da się zrobić składanki z fabrycznych części. Pozostaje spawania jakiegoś mocowania.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja mam zrobione mocowania i wszytko pasuje