Audi R10 w 2007

[pre_pl]

O tym, że Audi R10 (silnik diesla) wygrał LeMans w 2006 chyba już wszyscy słyszeli.

Różne były opinie na ten temat (a że to regulamin podpasowany pod Audi....).

Tak czy siak, faktem jest, że wyścigi wygrał diesel.

W roku 2007 wystartuje kolejny gnojek. Będzie to bolid ze stajni Peugota : P 905 LM FAP (chyba chcą reklamować te cholerne FAPy w dieslach ).

Garść info na temat Peugeot'a

Ale Audi przygotowało niespodziankę, w wyścigu R10tka wystartuje napędzana biodieslem !

Nazywa się to : paliwo BTL (Biogas To Liquid). Shell ostatnio zaczął sporo mieszać w sprawie paliwa drugiej generacji (BTL), zakupił nawet jakąś firmę, która zajmuje się taką gnojówka

BTL to paliwa bazujące na biomasie (pochodzenia roślinnego - ukłon w stronę rolników europejskich).

Biodiesel :

Biodiesel jest chemicznie przekształconym olejem roślinnym. Produkowany jest bezpośrednio z oleju roślinnego poprzez dodanie metanolu i wodorotlenku sodu albo potasu. Reakcja estryfikacji jest stosunkowo prosta i nie wymaga skomplikowanych rozwiązań technologicznych. W porównaniu do etanolu, proces produkcji biodiesla wymaga względnie mało energii (pomijając energię potrzebną do wyprodukowania metanolu). W Europie do jego produkcji używa się głównie rzepaku, w USA soi. Olej palmowy i sojowy być może technicznie nigdy nie spełnią norm europejskich; ich główną wadą jest wysoka temperatura topnienia oleju palmowego (olej krzepnie w wyższych temperaturach i nie może byc używany w niskich) oraz skłonność do oksydacji oleju sojowego. Można też stosować zużyty olej roślinny lub tłuszcz zwierzęcy. Biodiesel, jak sama nazwa wskazuje, stosuje się w silnikach diesla; w roku 2005 w Unii Europejskiej wyprodukowano 3,1 milionów ton biodiesla.

BTL:

BtL - Upłynnianie biomasy ("Biomass to liquid"). W tym procesie biomasa wpierw jest zgazowywana, a gaz wykorzystywany jest później jako składnik produkcji paliwa. Synteza ta sama w sobie jest bardzo starym procesem, opracowanym w latach 20-tych, zwanym syntezą Fishera-Tropscha. Zastosowanie w silnikach diesla.

http://www.peakoil.pl/biopaliwa.htm

[spanky]

zobaczymy czy francuzki wynalazek da rade R10-tce :twisted:

[ono]

Nie da rady bo Audi jest sponsorem LeMans

[adamq]

Audik pójdzie jak z procy :mrgreen: Zanim ten Peugeot ruszy, to Audi zerwie mu cały asfalt :razz:

[Gość rob]

garść danych

http://www.audi.com/audi/com/en2/experience/motorsport_events/Audi_R10_TDI/Der_Audi_R10_TDI.html

http://www.studentnews.pl/serwis.php?&s=181&pok=5125&l=&id=37726

[pre_pl]

Wczoraj Audi R10 ponownie tryumfowało na torze Sebring (12 godzinny wyścig) !

[spanky]

TDI TDI TDI .....

ostatnie zdjecie tez jest fajne ... :twisted:

[Gość Murzyn]

Ale Audi przygotowało niespodziankę, w wyścigu R10tka wystartuje napędzana biodieslem !

Nazywa się to : paliwo BTL (Biogas To Liquid). Shell ostatnio zaczął sporo mieszać w sprawie paliwa drugiej generacji (BTL), zakupił nawet jakąś firmę, która zajmuje się taką gnojówka

BTL to paliwa bazujące na biomasie (pochodzenia roślinnego - ukłon w stronę rolników europejskich).

Biodiesel : Cytat:

Biodiesel jest chemicznie przekształconym olejem roślinnym. Produkowany jest bezpośrednio z oleju roślinnego poprzez dodanie metanolu i wodorotlenku sodu albo potasu. Reakcja estryfikacji jest stosunkowo prosta i nie wymaga skomplikowanych rozwiązań technologicznych. W porównaniu do etanolu, proces produkcji biodiesla wymaga względnie mało energii (pomijając energię potrzebną do wyprodukowania metanolu). W Europie do jego produkcji używa się głównie rzepaku, w USA soi. Olej palmowy i sojowy być może technicznie nigdy nie spełnią norm europejskich; ich główną wadą jest wysoka temperatura topnienia oleju palmowego (olej krzepnie w wyższych temperaturach i nie może byc używany w niskich) oraz skłonność do oksydacji oleju sojowego. Można też stosować zużyty olej roślinny lub tłuszcz zwierzęcy. Biodiesel, jak sama nazwa wskazuje, stosuje się w silnikach diesla; w roku 2005 w Unii Europejskiej wyprodukowano 3,1 milionów ton biodiesla.

BTL: Cytat:

BtL - Upłynnianie biomasy ("Biomass to liquid"). W tym procesie biomasa wpierw jest zgazowywana, a gaz wykorzystywany jest później jako składnik produkcji paliwa. Synteza ta sama w sobie jest bardzo starym procesem, opracowanym w latach 20-tych, zwanym syntezą Fishera-Tropscha. Zastosowanie w silnikach diesla.

http://www.peakoil.pl/biopaliwa.htm

nieraz juz pisalem ze wszystkie gnojki u mnie smigaja na czyms podobnym (20% estrow 80%ON) i zapierdzielaja lepiej niz na zwyklej

[Hincó]

TDI TDI TDI .....

ostatnie zdjecie tez jest fajne ... :twisted:

Nic dodać nic ująć :biggrin: :twisted:

[pre_pl]

TDI TDI TDI .....

specjalnie wybrałem takie gdzie ładnie i wyraźnie jest to wyeksponowane

ostatnie zdjecie tez jest fajne

niom

[Szewczenko7]

TDI -bylo , jest i bedzie najlepsze :twisted:

[poziek]

z tych waszych tdi wybieram jedynie ją :

http://gallery.audiworld.com/albums/album312/IMG_0015.jpg

a benzynka pozamiata was gnojków

[pet3r]

z tych waszych tdi wybieram jedynie ją :

http://gallery.audiworld.com/albums/album312/IMG_0015.jpg

a benzynka pozamiata was gnojków

ciekawe jak jezdzi to TDI...

[Szewczenko7]

ciekawe jak jezdzi to TDI...

Jak to jak.... :twisted: odp. jest prosta lepiej niz benzyna :twisted:

[Gość spedyt]

Ładnie wyeksponowane AIRBAG-i :twisted:

[Gość spedyt]

czy ona nie ma zeza?

Nie zwróciłem uwagi :twisted:

[pet3r]

delikatnego chyba ma, ale ponosi chwile soczewki i bedzie ok ale nie o tym mowimy, jesli porownujemy dziewczyne do silnika, to patrzymy pod katem napedu, czyli technologii, przeksztalcajac to na strone ludzka - chodzi nam o jej inteligencje

[areckid]

Podobno wpatrujac sie w takie wyposazenie (czytaj airbagi) przez dwie godziny i tak nie bedziesz wiedzial jaki ma kolor oczu

[rafalekx]

Podobno wpatrujac sie w takie wyposazenie (czytaj airbagi) przez dwie godziny i tak nie bedziesz wiedzial jaki ma kolor oczu

A czy to ma znaczenie?!

[Gość rob]