Analiza logów A4 B6 1.8 T BEX

[ksio87 1]

Witam

Logi po programie:

http://vaglog.pl/log_219525.html

http://vaglog.pl/log_219526.html

http://vaglog.pl/log_219527.html

http://vaglog.pl/log_219528.html

http://vaglog.pl/log_219529.html

Cofa zapłon na wszystkich garach... i turbo troche przeladowuje w zakresie 2800-3000 obr. ok 0,15bara.

[rafalsl 0]

Logi turbo:

http://vaglog.pl/log_220102.html

http://vaglog.pl/log_220101.html

Błąd po logach:

16683 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
P0299 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

[edekxp 16]

Coś lipa jakaś.

Nieszczelność albo wg otwarte

2000mbar przy 3000obr, auto nie jedzie przy niższych obrotach

Błąd wiadomy - nie osiągnięta wartość ciśnienia doładowania

Edytowane 6 Czerwca 2015 przez edekxp

[rafalsl 0]

Kolejne logi

http://vaglog.pl/log_222131.html

http://vaglog.pl/log_222130.html

http://vaglog.pl/log_222127.html

[Łukasz13 216]

Jest ok poza przeładowaniem na 1,5 bar przy 3 tys obr.

[hopek03 17]

a jak zapłony ?

[Łukasz13 216]

Jak na auto po programie do zaakceptowania.

[hopek03 17]

ok dzięki

[barb123 3]

Ma średnicę 240mm więc większe niż w BFB więc daje radę na sam program

Ciekawe od kiedy bex ma 240mm

[hopek03 17]

z tego co mi wiadomo to BEX ma 228 mm