[ALL A4] Termostat i czujnik cieczy chłodzącej G2 G62

[mateoGD 0]

Witam czytając dużo postów też myśle że padł mi termostat. Odrazu przy zakupie zawsze mam temperaturę 60c max jak go przydusze to 70 ale to max chcę zakupić taki termostat -> http://allegro.pl/item943640158_termostat_wahler_audi_a4_1_9tdi.html CO UWAŻACIE DZIĘKI WIELKIE ZA POMOC ;-) [br]Dopisany: 22 Marzec 2010, 19:30_________________________________________________Pomoże ktoś ?[br]Dopisany: 22 Marzec 2010, 19:40_________________________________________________Eh chyba nie dostane odp

[ROBERT 7]

Ja na twoim miejscu kupił bym "raz a porządnie" i zakupu dokonał w ASO

Jakby co nr. termostatu do [1Z] 044 121 113

[mateoGD 0]

Dużo osób pisało tutaj że tylko wahler bo jest bardzo dobry to wybrałem ten. A co jest w nim źle?

[ROBERT 7]

Dużo osób pisało tutaj że tylko wahler bo jest bardzo dobry to wybrałem ten. A co jest w nim źle?

Jest z Allegro ...

Przeczytaj odpowiedzi 631, 632 i 633

Poza tym nie tylko Wahler ... tylko ORI ew. Wahler

[verpa 0]

A czy termostat z ASO skody o numerach 03G 121 113A pasuje do b6 1,9TDI AWX? Czy inny ze skody pasuje?

[mac11k 0]

Witam. To ja podepnę się koledzy do tematu i proszę o pomoc.

Czy przy ostrzejszej jeździe i większych predkościach wzrasta wam temp. cieczy chłodzącej? Otóż w moim autku jeśli pocisnę tak min. 140 - 150 km/h przez kilkanaście kilometrów kanał 49 klimatronica pokazuje nawet do 108 stopni. Noga z gazu i prędkośc 120 km/h i temp. spada do okolo 96- 98 stopni. Normalna jazda w mieście po około 8 - 10 km łapie 90 stopni i tak stoi. Podobnie na trasie przy prędkości do około 120 km/h. Czy to normalny objaw i czy mam zastanawiać się nad wymianą termostatu?

Dodam, ze w aucie 3 miesiące temu wymieniony był termostat, niestety, nie był to oryginał.

[michal_g84 7]

zwykle przy złym termostacie silnik się niedogrzewa, raczej wątpię że to wina termostatu

[yahoo 0]

może to być zatem czujnik temperatury cieczy chłodzącej

[ROBERT 7]

A czy termostat z ASO skody o numerach 03G 121 113A pasuje do b6 1,9TDI AWX? Czy inny ze skody pasuje?

Taki termostat jest stosowany tylko w A3 od 2004r. w silnikach 2.0 TDI [bMM] i 1.9TDI [bLS]

[verpa 0]

hmmm... a moze ktos wie jaki ze skody by pasował do mojej b6?

[mac11k 0]

może to być zatem czujnik temperatury cieczy chłodzącej

Dzięki za pomoc, ale w takim razie teoretycznie pownien mi też wariować wskaźnik na blacie a tam w zasadzie cały czas stoi 90 stopni, no delikatnie przy temp. 108 na klimatronicu wskazówka wychyla się na prawo jakiś 1-2 milimetry.

Tak odbiegając od tematu to przy jakiej temp. powinien załączyć się wiatrak wentrylatora ten po lewej stronie stojąc przed maską auta? Bo ten od wisko chodzi cały czas, a ten drugi nie załączył sie nawet przy 96 stopniach na klimatronicu. Czy to normalny objaw?

[ROBERT 7]

hmmm... a moze ktos wie jaki ze skody by pasował do mojej b6?

Do [AWX] nr. termostatu to 044 121 113 ~27€ + oring 038 121 119 B~1.5€ .

[lukaszooo 20]

z tego co wiem to ten drugi wiatrak (lewy) jest od klimatyzacji i dziala tylko gdy chodzi klima a temp silnika jest wysoka

[yahoo 0]

Powiem Wam ciekawostkę, miałem wymieniać czujnik i termostat miesiąc temu, bo na desce pokazywało mi około 87 stopni natomiast klima pokazywala okolo 77-78 stopni, czyli silnik jakby mi sie nie dogrzewal. Mechanicy powiedzieli ze jest ok, jak prawie 90 pokazuje to jest ok jakby bylo 60-70 to wtedy trzeba zmieniac.

Chciałem i tak zmienic aby miec problem z glowy ale dzisiaj ladna pogoda okolo 20 stopni na zewnatrz i wyobrazcie sobie ze pojezdzilem troche i pieknie temperaturka 90 stopni osiagnela oczywiscie sprawdzilem na klimie.

Czyli w zimie mi sie nie dogrzewal i to jest ciekawe. Fakt nie mam oslon pod silnikiem ale to raczej za duzo nie daje.

Nie wiem teraz co myslec. Silnik teraz ladnie sie grzeje do 90, ale w zimie tak nie bylo nawet na dluzszych trasach. Hmmm robic cos czy sobie odpuscic ?

[ROBERT 7]

Jeżeli termostat jest ok. to nie ma znaczenia czy na zewnątrz temp. wynosi -20oC czy +20oC, silnik i tak musi mieć ~90oC, oczywiście w mroźne dni dłużej będzie się nagrzewał ale i tak musi w końcu dojść do ~90oC

[yahoo 0]

to w takim razie możliwe aby nawet po godzinie jazdy po miescie w zime nie grzał się do 90 stopni ?

[ogar 0]

to w takim razie możliwe aby nawet po godzinie jazdy po miescie w zime nie grzał się do 90 stopni ?

Jak termostat za szybko puszcza duży obieg-jest zepsuty-to i parę godzin jazdy będzie za mało,żeby silnik zagrzać

[yahoo 0]

no tak ale dzisiaj po 30 minutach jazdy juz bylo rowniutko 90 stopni a w zime jedynie 78 stopni.

Hmmm pojezdze troche i sprawdze jak sie sprawuje termostat. A moze to czujnik zaczyna szalec

[ROBERT 7]

no tak ale dzisiaj po 30 minutach jazdy juz bylo rowniutko 90 stopni ...

To i tak za długo

[pesik87 0]

ja mam podobny problem.. w zime slabo sie nagrzewał.. tak 70-75 stopni.. a wczoraj po chwili jazdy po miescie (jakies 7 km) nagrzal sie do 90... co jest?