[B7 Blb] Siemianowe Audi. Black Mat Project. Nowy Silnik ;-P

[mystic.pl]

na temat dystansow moge powiedziec tyle... przy feldze o szerokosci 7,5 i ET 34 oraz oponie 225/40/18 o przy załadowanym mocno aucie obciera lekko o bok opony. Teraz mam ET37 i jest idealnie.

Ustawiałeś zbieżność i pochylenie kół po założeniu nowych kół i dystansów ? Ja mam w sumie z dystansami et 34 i nic mi nie trze na 1BE nawet przy mocno obciążonym aucie nawet na hopkach Mogę nawet powiedzieć, że po ustawieniu pochylenia przy nowym setupie, wcale koła nie są mocno odsadzone i leżą idealnie w nadkolach.

[siemian]

na temat dystansow moge powiedziec tyle... przy feldze o szerokosci 7,5 i ET 34 oraz oponie 225/40/18 o przy załadowanym mocno aucie obciera lekko o bok opony. Teraz mam ET37 i jest idealnie.

Ustawiałeś zbieżność i pochylenie kół po założeniu nowych kół i dystansów ? Ja mam w sumie z dystansami et 34 i nic mi nie trze na 1BE nawet przy mocno obciążonym aucie nawet na hopkach Mogę nawet powiedzieć, że po ustawieniu pochylenia przy nowym setupie, wcale koła nie są mocno odsadzone i leżą idealnie w nadkolach.

hmm... pochylenie kół? Wydaje mi się że w b7 się tego nie reguluje... :mysli:

[H4mm3R]

to Ci sie źle wydaje

[mystic.pl]

W B7 możesz ustawić zbieżność, pochylenie, geometrię, a jak ciężko z ustawieniem to możesz skorygować pochylenie kół z przodu po przez delikatne przesunięcie ławy. Potrzeba wymienić przy tym regulujące śruby mimośrodowe tj. 4szt śrub M12 do ławy + 4 szt śrub M10 do wsporników ławy(w części tylnej) auta - do dostania tylko w aso w cenie ok. 70 zł.

[fotograf87]

oczywiscie wszystko jest ustawione w serwisie... była robiona kompletna geometria kół i ustawiaana pob zawieszenie 1BE..

PS moze jesli miales 3-osoby z tyłu to nic sie nie działo.. ja mialem komplet ludzi na pokładzie plus pełny pod sufit bagaznik...

[H4mm3R]

fotograf87 masz inne sprężyny i już nie histeryzuj ja mam rozmiarowo taką samą felgę co siemian + 12mm dystanse na tyle i jechałem wczoraj w piątkę, dość szybko po niezłych wybojach i nic nie tarło

[fotograf87]

ja tam mowie/pisze o swoich spostrzeżeniach na podstawie swojego auta.. przecież możecie zakładać koła z ET15 i tez będzie się dało jeździć

[siemian]

fotograf87 masz inne sprężyny i już nie histeryzuj ja mam rozmiarowo taką samą felgę co siemian + 12mm dystanse na tyle i jechałem wczoraj w piątkę, dość szybko po niezłych wybojach i nic nie tarło

hammer ale to nie o to chodzi. Bo 5 razy nie obetrze a za szóstym właduje 400kg porcelany lub blachy do bagażnika i okaże się że dobija na dziurach.

Jak mi przetnie opone przy 240km/h to już nie będzie tak kolorowo...

Zdecyduje się na takie dystanse tylko wtedy kiedy ktoś mi potwierdzi że nie ma możliwości obcierania nawet jakbym spadał z przepaści i wylądował...

[Flyer]

W kwestii tarcia [do tych co twierdza, ze nic im nie trze] - sprawdzacie zwyczajnie nadkole? Czy sie nie wyciera?

[mystic.pl]

W kwestii tarcia [do tych co twierdza, ze nic im nie trze] - sprawdzacie zwyczajnie nadkole? Czy sie nie wyciera?

Spoko Michał mi nic nie trze, miałem obawy,że może o "filc" nadkola będzie, ale też nie. O blachę nie ma możliwości, cyknę fotkę i Wam pokażę jak ładnie siedzi Z tym, że ja mam felgę 7,5 cala, nie wiem jak by to było przy 8x18.

Proszę bardzo, no i jak :gwizdanie: Jak na et34 to chyba ładniutko :gwizdanie: wszystko zależy jak ustawiona geometria, zbieżność i pochylenie Jak wyregulowane jak należy to strachu nie ma

[H4mm3R]

siemian z Tobą to jak z małym dzieckiem jak masz zamiar wozić tłuste lachony to sobie dystanse odpuść skoro za każdym razem jak usłyszysz piśnięcie będziesz myślał że Ci oponę rozerwało

te 240km/h tylko z przepaści osiągniesz :>

[siemian]

używam często mojego auta jako ciężarówki więc chce mieć pewność że napewno nie będzie obcierać.

240km/h to z górki, nie przepaści..

[mystic.pl]

używam często mojego auta jako ciężarówki więc chce mieć pewność że napewno nie będzie obcierać.

Wobec tego musisz się przekonać osobiście, ale raczej odpuść sobie dystanse. W takim wypadku w ogóle bym się zastanowił czy Ci sportowy zawias się sprawdzi skoro to ma być auto ciężarowe coś za coś.

[siemian]

sportowy zawias to nie.

Ale 1be jest suuuuper, tym bardziej że na codzien przemieszczam się dość szybko

[KERCZI]

ja mam 1be, dystans z tylu 20mm ORI felga 18'' ET 43 I NIC NIE PRZYCIERA NAWET PRZY DUZYM DOLADOWANIU

[siemian]

byłem dzisiaj na hamowni w Gliwicach.

Wartości max może nie robią jakiegoś szału, ale wykres wydaje mi się jest dość ładny...

Tylko powiedzcie mi jak to jest. Wg. hamowni v-techu moment był większy przed zmianą turbiny...

To niby czemu przyśpieszenia i charakterystyka po wymianie turbo na BRD znacnie się polepszyły... :mysli: :gwizdanie:

A tutaj poprzedni wykres robiony w V-techu rok temu przed zmianą turbinki:

[Flyer]

Hamownia vtechu zawyza, kazdy to wie

[siemian]

Byłem u CS i usłyszałem od Patryka że nie zrobi mi już ani pół konia więcej bo to jest max dla mojego silnika przy moim użytkowaniu. Dodatkowo dowiedziałem się że jezdzi się po drodze a nie wykresem i że moje auto i tak bardzo ładnie jezdzi.

[QRi]

czyli samej prawdy sie dowiedziałes

zastanawiam sie czy swoim autem po strojeniu wogole wybierac sie na rolki. jeszcze Poziek cos sobie zrobi

... gorzej jak ja konto na forum usune

/ot

wykres ladny, zeby sie jeszcze ze 2,500 tys wyzej silnik krecil i paliwo odpalało z iskry.... to może by był kox

[turdzi]

Dodatkowo dowiedziałem się że jezdzi się po drodze a nie wykresem i że moje auto i tak bardzo ładnie jezdzi.

jak sie przejedziesz autem z prawidlowym dolem , zmienisz zdanie