BPW 2.0 tdi 2005r - dobry wybór?

Słyszałem w z niektórych silnikach pękały głowice problemy z pompą olejowa itd. jak jest z tym BPW?

Wydaje mi się że ten silnik jest dobrym wyborem. Sam ma taki i jest nie źle. Jest to po krótce mówiąc rozwiercony 1.9 (wiele częsci pasuje). Nawet napęd pompy mam na kołach zębatych. Ze swoich doświadczeń uważam że należy sprawdzić felerny imbus w napędzie pompy olejowej, stan wałka rozrządu i szklanek i wywalić oczywiście DPF-a.

jak chcesz mieć więcej siwych włosów to polecam :-)

sprowadziłem go niedawno z przebiegiem 230tys km DPF i turbo zostało już wymienione w Niemczech. mam lekki wyciek z miski olejowej wiec na pewno sprawdzę ten "felerny imbus". dowiedziałem się aby odkręcić miskę olejową trzeba wyjechać z dwumasem (są tam podobna dwie śruby). Czy to prawda?

sprowadziłem go niedawno z przebiegiem 230tys km DPF i turbo zostało już wymienione w Niemczech. mam lekki wyciek z miski olejowej wiec na pewno sprawdzę ten "felerny imbus". dowiedziałem się aby odkręcić miskę olejową trzeba wyjechać z dwumasem (są tam podobna dwie śruby). Czy to prawda?

nie trzeba, żeby odkręcić te 2 śruby to kręcisz dwumasem a ona ma takie wycięcia ze jak jest ustawisz to wsadzasz długi klucz i odkręcasz te 2 śruby od michy

to elegancko;) prawdę mówiąc zdziwiłem się jak to usłyszałem że trzeba rozbierać "pól samochodu" żeby odkręcić mise

dzięki za info. Wiecie coś może jeszcze na temat tego felernego napędu pompy olejowej? jak zdiagnozować czy było to wymieniane?(jest jakiś nadmierny luz?elementy są wytarte?) bo jak sprawdzałem - miska była odkręcana widać jak wystaje sylikon więc na pewno nie jest to oryginalne. 100% było coś robione tylko pytanie kiedy. niestety nie posiadam książki serwisowej. I teraz dylemat czy ruszać to i nie potrzebnie wydawać kasę czy wystarczy porostu sprawdzić i zweryfikować

poszła PW

to elegancko;) prawdę mówiąc zdziwiłem się jak to usłyszałem że trzeba rozbierać "pól samochodu" żeby odkręcić mise

dzięki za info. Wiecie coś może jeszcze na temat tego felernego napędu pompy olejowej? jak zdiagnozować czy było to wymieniane?(jest jakiś nadmierny luz?elementy są wytarte?) bo jak sprawdzałem - miska była odkręcana widać jak wystaje sylikon więc na pewno nie jest to oryginalne. 100% było coś robione tylko pytanie kiedy. niestety nie posiadam książki serwisowej. I teraz dylemat czy ruszać to i nie potrzebnie wydawać kasę czy wystarczy porostu sprawdzić i zweryfikować

Firma FUTURUM porusza się identycznym autem jakie posiadasz(bpw).Na liczniku już 310.000 km-Zapraszam Cię do Trójmiasta na małą przejażdżkę

he he

też mam BPW i właśnie zgasł i od 3 dni nie pali ha ha

Zdiagnozować to tylko przez wyjęcie . Innej możliwości nie ma.

Kolego musisz zdjąć misę i diagnozować. Innej metody nie wymyślili !

pozdro

temat napedu pompy oleju jest poruszany w innych watkach.