2 godziny temu, zlocio napisał:

Po zrobieniu geometrii koła mogą delikatnie wystawac jesli nie dasz auta nizej. U Ciebie na zdjeciach przod wyglada na lekki negatyw. Dlatego kola sa schowane głębiej. Mam te same parametry felgi i opony i zawias 1bv i z poziomica w ręku ? rant ochronny opony wystaje jakies 3mm. Przy 2 osobach na pokładzie nic nie przyciera i jest ok.  

A tak poza tym to piękne koła ???

Też tak myślę dlatego chcę lekko obniżyć. Dzięki ?

3 godziny temu, zlocio napisał:

Po zrobieniu geometrii koła mogą delikatnie wystawac jesli nie dasz auta nizej. U Ciebie na zdjeciach przod wyglada na lekki negatyw. Dlatego kola sa schowane głębiej. Mam te same parametry felgi i opony i zawias 1bv i z poziomica w ręku ? rant ochronny opony wystaje jakies 3mm. Przy 2 osobach na pokładzie nic nie przyciera i jest ok.  

A tak poza tym to piękne koła ???

A co ma geometria do wystawania koła? Skoro teraz nie wystaje to już nie będzie, chyba że podniesiesz auto do góry. Tu jest wielowahacz więc im niżej tym koło głębiej schowane. Ustawić można tylko zbieżność, żadnego innego kąta nie ustawisz więc wystawanie koła z geometrią nie ma nic wspólnego. 

W dniu 16.04.2020 o 18:14, artek2414 napisał:

Będę chciał nieco obniżyć jak będzie taka możliwość bo trochę za wysoko stoi i nie ma takiego efektu.

To będę podglądał jak to wyszło, jak już zrobisz wrzucaj foty i napisz co i jak 

Witam wszystkich. Mam problem z kołami w mojej b8.  Auto strasznie prowadzą po drodze. Flaga to 8,5x19 et 45 A opona 255/35.

Czy problem leży po stronie et? Proszę koledzy o pomoc

20 godzin temu, slawek_wkc napisał:

Czy problem leży po stronie et? Proszę koledzy o pomoc

człowieku jestes pierwszą osobą która upatruje problemu w et  skup się na stanie opon, zawieszenia

Opony nowe. Zawieszenie sprawdzone na dwóch różnych stacjach diagnostycznych i mówili że wszystko jest ok. Gdybym wiedział ze mam do wymiany np końcówki drążków to najpierw bym usunął usterkę i sprawdził czy jest poprawa i dopiero później zadawał pytania. 

Pytałem czy winne może być wielkość odsadzenia poniewaz problem sie pojawił po wymianie kół z 16" na 19"

Na zdrowy rozum 255 35 19x8,5 to spory i ciężki walec więc prowadza po koleinach i zamula auto. Szczególnie na miękkim i komfortowym zawiasie (1ba) będziesz miał to odczuwalne nawet jak masz wszystko sprawne i nowe gumy. Et masz optymalne 

 

Czyli najrozsadniejszym rozwiązaniem będzie zmiana felgi z opona na 235/8'' lub 205/7,5"?

A opona 225 lub 235 podejdzie do moich felg 8,5j i nie będzie mi prowadząc samochodem?

Witam

Mam pytanie, chce założyć koła 245/35/19, teraz jezdze na 225/55/16. I moje pytanie brzmi jak będzie zachowywało sie zawieszenie, czy będzie sie szybciej zużywać? Jak bardzo spadnie komfort? Dodam że robię duże przebiegi ok. 50 tyś rocznie lecz głównie autostrady.

Edytowane 27 Maja 20206 l przez SiuFla

Zmiana na takie koła z pewnością będzie miało wpływ na szybsze zuzywanie się zawieszenia. Komfort też bardzo spadnie, będziesz czuł każda dziurkę czy nierówność na drodze. Jazda na takich kolach na autostradzie będzie ok, ale jazda po mniejszych i gorszych drogach bedzie "bolala"

Sam mam koło jakie planujesz kupić. Wcześniej miałem 18. Dużej różnicy nie odczuwam między nimi. A zawieszenie nie mam pojęcia jak odczuwa 2 lata na 19 i na przegladach wszystko sztywne 

Jakie miałeś wcześniej opony na 18 ?

8 godzin temu, SiuFla napisał:

Jakie miałeś wcześniej opony na 18 ?

245/40

Jakie et powinny mieć felgi aluminowe 19 żeby po założeniu na nie opon z rantem ochronnym nie wystawaly poza obrys felg i jaka szerokość felgi będzie najlepsza samochód to a4 b8 na seryjnym zawieszeniu?

To zależy jakie szerokie chcesz mieć te felgi i opony. 8" 8,5" i 9" opony dobierasz później do felg. Do tego jeszcze ET musi pasować. Jak wsadzisz za wąską gumę na felge to rand bedzie wystawał.

6 minut temu, cerrik napisał:

Jakie et powinny mieć felgi aluminowe 19 żeby po założeniu na nie opon z rantem ochronnym nie wystawaly poza obrys felg i jaka szerokość felgi będzie najlepsza samochód to a4 b8 na seryjnym zawieszeniu?

Na seryjnym zawieszeniu 19" bedzie wyglądała ta A4 jakby "miała wodę w piwnicy" . Bedzie wysoko stała, szara między krawędzią błotnika a górna krawędzią opony bedzie dość duża. 

W takim razie poradzi mi ktoś jakiś pomysł mam 17 felgi i średnio to wygląda trochę mała felga.

Tu masz wątek o felgach ze zdjęciami jak wyglądają rózne konfiguracje.

 

Witam mam pytanie . Mam a4 b8  2.0 tdi na kołach 16  7.5 cala szerokosci et 45 opona 225/55/16. 

Chce zmienic na takie 19

Oryginał Felgi 8,5J 19cali 8U0 AUDI Q3 S-LINE A3 A4 B7 POMPEI nr906 Opole • OLX.pl

M.OLX.PL

---

Oryginalne Felgi Aluminiowe nr 906 Specyfikacje: Komplet 4 Felgi+ 4...

Tutaj szerokosc  felgi jest 8.5 et 36 i pytanie pierwsze czy ta felga bedzie dobrze pasowac do mojego auta ? Zawias mam 1ba .I drugie pytanie, chciałbym aby naszła.na to opona 225/40/19  ewentualnie maks 235/40/19.

I po 3 Na jednej stronie z obliczaniem kól pisze ze bedzie dodatni promien zataczania koła 8mm inaczej jak w tym kole co teraz mam czy to bardzo zle ?

 

Edytowane 5 Lipca 20205 l przez wrobel99
Brak odpowiedzi nikt nie pomorze ?