Wyższe obroty po nagrzaniu silnika

[darko]

Siema.

Od kilku dni silnik po nagrzaniu trzyma wyższe obroty 1400-1500 na jałowym,

przepustnica czysta,podmieniana druga,obydwie adaptowane Vagiem,odma nowa,

na vagu zero błędów,czy czujnik temp. może podawać błędne dane do ECU nie pokazując żadnego błędu,

brak Mi innych pomysłów.

Pozdrawiam.

[jacek70]

Może to faktycznie być winą czujnika temperatury ale weź też pod uwagę sondę lambda.

[motor144]

W książce Sam Naprawiam masz opis (wykres) jakie wartości rezystancji ma mieć czujnik temp G62 dla danej temp.

Możesz zmierzyć ile ohmów ma Twój G62 dla zimnego i nagrzanego silnika to będzie widać czy dobrze podaje temp. dla ECU.

(istotna jest oporność na stykach złoconych bo ta część czujnika podaje sygnał dla ECU)

Pozostałe dwa styki (srebrzone ) są bez znaczenia bo dają tylko sygnał na wskaźnik na zegarach.

[darko]

sonda z czujnikiem wymienione a obroty po nagrzaniu i tak wysokie

[motor144]

I coś się okazało konkretnego ?Jak nadal tak samo to

może np.ECU nie widzi G62 (problem w okablowaniu) albo samo ECU zgłupiało i jest do podmiany .

[ja74687]

Jak masz lpg to może mapy się porozwalały, zrób reset ECU czuli odłącz na noc aku, czasami czyni cuda, oczywiście po podłączeniu adaptacja przepustnicy