-Wtryski 350cc z Saaba 2,3 Turbo

-Pompa walbro 255

-DP

-Soft by Gregor

Wrzuc tam jeszcze ICka bo jak sie zrobi ciepło to wszystko poleci na łeb.

---------- Post dopisany at 21:34 ---------- Poprzedni post napisany at 21:32 ----------

Może chcesz K03S ????

albo wyczyść porządnie swojego starego usuwając cały syf z kilku lat .. wtedy chłodzenie poprawi się o 50%

Ladny wynik gratulacje szkoda tylko, że te moce osiągane sa tak nisko..

U TEA wynik podobny na seryjnych wtryskach, tutaj seryjne nie dawały rady ze ktos wsadził wieksze?

Pytam jako laik w 1.8T

seryjne sie koncza na 1.0-1.2 bara, trzeba wieksze zreszta zalezy duzo od specyfiki programu.

no i jeśli to ma znaczenie u mnie hamowane bylo na LPG ..

---------- Post dopisany at 13:44 ---------- Poprzedni post napisany at 13:40 ----------

no i z tego co widać u kolegi kamilb5 moment przebiega inaczej, bardziej płasko

No u mnie też było hamowane na LPG.

MAGIC87 na większych wtryskach jest większe potencjał i krótsze czasy wtrysków i przy odpowiednim wyregulowaniu WG na k03 mozna uzyskać troszkę więcej mocy niż na ori wtryskach. Max Boost w peaku-u 1,4bar-a

Dołożyć dobry FMIC zeby schlodzic powietrze sprężone przez wiertarke k03 do tego stroić na lpg gdzie można więcej ugrać na zapłonie i kilkanaście KM powinno przybyć.

I nie spuszczać się tak nad tymi g/s bo to się już robi jakaś mania.

jak z montażem tych wtrysków?

plugnplay, sa tez podobne od volvo ktore prawie pasuja, czy wtryski to 0 280 150 431 ?

cos takiego chce sam osiagnac, poki co bez wymiany turba aby maks wykorzystac potencjal k03-029 ale przy wiekszych wtryskach zeby skrocic ich czasy, gratulacje

masz może logi 002 z przeplywki i czasow wtryskow?

ps. pompa nie za duża ? seryjna daje rade, zwykla od S4 to już mega zapas a tu walbro...

pioteros Dzięki dzięki:decayed:

Tak dokładnie są te wtryski o tych numerach co podałeś,są dość wydajne bo mają ok 350cc przy 3bara-ch.

Mam logi tyle że po tych logach dokręciłem trochę WG co zwiększyło przepływ o 4gramy.

Oto one VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Pompa trafiła się po dobrej kasie więc ją upchałem,ale wydajnośc ma naprawde fajną: 7barów i przepływ 255l/h model gs342

bardzo ladnie to wyglada jesli chodzi o czasy, a czemu jest stukowe u góry?

Muszę zmienić jeszcze świece na stopień zimniejsze czyli jakieś 7mki i nie powinno być już stuków.

naiwniak

a jakie wtryski będą jeszcze pasować do 1.8T bez problemu? Macie jakieś ich numery?

Podzielcie się wiedzą

A to nie turbo nie domaga i dlatego jest stukowe? Wtryski volvo 0280155831 mam komplet 4szt takich mogę opchnac za 160 plus kw, delikatnie je tylko trzeba podfrezowac i będą pasowały, 320 przy 3barach

0 280 155 831 takie będą ok czy trzeba szukać 0 280 150 431?

Pierwszy hehe

sorry za ot.. co tam trzeba szlifować ? i czy one napewno będą wydajnościowo i czasowo odpowiednie?