Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Jednomas z tarczą 240mm do 1.8T.


Dev

Rekomendowane odpowiedzi

lt widzialem tylko na obrazku a sprzeglo rs4 wciskalem ;) jako ze nie przewiduje przepychania karoserii bez kol to pozostane chyba przy rs4 :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

moze i racja, bo ltek do codziennej jazdy po miescie jest niekomfortowy, mega twardy pedał

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

trzeba czekac tylko az dev zalozy i jak bedzie to pracowalo w 1.8t.... jak bedzie gitara to mamy gotowy najtańszy zestaw do grubych mocy

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dieslu bez problemowo pracowało to sprzęgło, tylko synchronizatory skrzyni dzwoniły, w benzynie może tego nie być.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

diesel ma większe wibracje wiec zbytnio zwykle kolo nie podejdzie tylko i wyłączne dwumas w benzynie to inna bajka wiec czekamy

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

diesel ma większe wibracje wiec zbytnio zwykle kolo nie podejdzie tylko i wyłączne dwumas w benzynie to inna bajka wiec czekamy

Przeciez 1Z ma chyba jednomas w serii :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

diesel ma większe wibracje wiec zbytnio zwykle kolo nie podejdzie tylko i wyłączne dwumas w benzynie to inna bajka wiec czekamy

Miałem 1z na setupie 130hp i żadnych, podkreślam żadnych wibracji nie miałem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja o żadnych wibracjach nie wspominałem jak miałem taki zestaw sprzęgła jedynie to to dzwonienie skrzyni mnie wpieniało a i 460nm przenosiło spokojnie:)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

na razie sa inne tematy w obróbce

moje audi musi jeszcze poczekac

jak to mówią: "...szewc bez butów chodzi, albo w jednym..." :facepalm:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przeciez mavcie wszystko opisane

Zaden problem zrobic to samemu

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie głupi pomysł...kilka stówek byś dołożył jako marża a ja jak mam inne zajęcia to bym się nie zastanawiał czy samemu składać kombinować a tak moneta na stół i sprzęgło na auto.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Podchodząc profi do tematu to oprócz kosztu części dochodzi know how a to wycenić ciężko. Ja tam nikomu w paradę wchodzić nie chcę bo nie o to chodzi. Teoretycznie przepis mamy w pierwszym poście. Ale zawsze dochodzą jakieś niuanse i triki bez których może to nie działać odpowiednio.

Jestem zdania, że należy robić to co się potrafi dobrze. Wolę zapłacić fachowcowi: malarz, płytkarz czy inny i mieć zrobione profi niż samemu się męczyć zaoszczędzić kilka zł stracić sporo czasu i nie być do końca zadowolonym. A tak płacę dostaje produkt do założenia i tyle.

Jakieś 2 lata temu sam kładłem płytki u siebie w warsztacie na jednym stanowisku. Jakoś to wyszło zeszło z tydzień czasu :facepalm:

Na drugim stanowisku poprosiłem fachowca...1,5 dnia

Jeżeli to rozwiązanie miało by działać poprawnie to jest szansa przytulić kilka monet a i sporo luda pewnie się na to będzie pisać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...