Jednomas z tarczą 240mm do Audi A4 B5 1.8T

[pioteros]

tomek tak ma i mu śmiga

on się nazywa Otocki otoczak to jego internetowe pseudo:P

[wodi87]

No to Pioteros kiedy zakladasz ? ja czekam jeszcze ( moze w czwartek tez juz bede mial a w piątek założę

[pioteros]

Jak mój towarzysz Grzesio vel kalik znajdzie troszkę czasu w ciągu dnia, najwcześniej druga polowa przyszłego tygodnia...

Dzisiaj odwiecilem stolice, trochę korkow było, jedynka - luz - jedynka - luz, po chwili czulem smrod ze sprzegla, wiec tylko patrzeć jak mi strzeli docisk, albo tarcza się skończy

[elmo814]

Piter wrzuc foto poszczegolnych elementow jak mozesz

[pioteros]

wrzucalem wczesniej tak naprawde nic sie nie zmienilo poza tym ze sa kolki

a teraz juz mi sie nie chce wracc do auta i spowrotem na 4te pietro:P jutro moze mi sie zechce to rozkrece

[Dev]

[pioteros]

---------- Post dopisany at 20:20 ---------- Poprzedni post napisany at 20:18 ----------

aa i info... lozysko oporowe lepiej kupcie SKFu, jest metalowe tam gdzie pracuje na sloneczku docisku i tak szybko sie nie zuzywa

lozysko LUKA jest plastikowe, po niewielkim przebiegu robi sie na nim juz rowek od docisku, demontowalem takie sprzeglo w innym aucie z takim wlasnie lozyskiem i po paru tys km wlasnie byl juz taki slad zuzycia

[elmo814]

docisk jest niowy?, gitez ze wkleiłes foty i info o łozysko jest

[pioteros]

nowy

---------- Post dopisany 13-06-2014 at 22:53 ---------- Poprzedni post napisany 12-06-2014 at 20:39 ----------

roboty a roboty... niby wszystko zlozone, perwszy test... pedal sprzegla wpada w podloge, odpowietrzamy...

jest juz lepiej, wpada do polowy, potem idzie z oporem ale wraz nie wysprzegla... nei da sie wbic biegu

pompuje dalej, kolega kalik popuszcza wysprzeglik... a tu nagle pyk, cos strzelilo pedal wpadl w podloge i nie wrocil, kupe plynu pod autem...

wysprzeglik powiedzial papa... rozwalil sie, bo byl plastikowy, masakra jakas... teraz nie wiem szukac plastikowego zeby znow w kazdyej chwili walnął, czy montowac metalowy, z kolei metalowy ma inny przewod wiec nie bedzie pasował.... masakra jakas

---------- Post dopisany at 23:00 ---------- Poprzedni post napisany at 22:53 ----------

pytanie czy da sie zastosowac jaka przelotke zeby wsadzic metalowy wysprzeglik ale zeby nie wymieniac przewodu ktory pasuje do tego plastikowego...

tak wyglada metalowy

a tak moj plastik

---------- Post dopisany at 23:04 ---------- Poprzedni post napisany at 23:00 ----------

znalalzem!!! ale nie u nas... wysprzeglik mam ale kurna takiego przewodu nigdzie nie dostane

[elmo814]

a to CI nie wystarczy ?

łącznik rurki wysprzeglika VW passat b5 FL 2000r (4183998787) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

---------- Post dopisany at 23:14 ---------- Poprzedni post napisany at 23:12 ----------

Szybkozłączki - Złącze, gwint wewnętrzny 1/4" - YATO

---------- Post dopisany at 23:14 ---------- Poprzedni post napisany at 23:14 ----------

Szybkozłączki - Złącze, gwint wewnętrzny 1/4" - YATO

[pioteros]

ten jest odwrotny, laczy do plastikowego przewod wkrecany od metalowego... ale kurna 150zł za kawalek zlaczki?

---------- Post dopisany at 23:17 ---------- Poprzedni post napisany at 23:15 ----------

te yato sa zupelnie inne, rurka idaca do wysprzeglika to nietypowka, lepiej by pewnie bylo podmienic caly przewod, ale pewnie do tego i pompke sprzegla trzeba by bylo zmienic..

[fanthomas18]

Piteros, mi jakiś czas temu padł wysprzęglik i też miałem plastikowy u siebie, wymieniłem na nowy a za jakiś czas zaczął mi lecieć płyn z tego łączenia przewodu z wysprzęglikiem i kaplica, uciąłem ten przewód, kupiłem nowy metalowy wysprzęglik, kumpel mi zarobił końcówkę tego przewodu żeby pasowała pod nowy wysprzęglik i teraz jest miodzio:wink: tak będzie najszybciej i najtaniej:wink: Też bym Ci to radził Btw, pisałem w Twoim ogłoszeniu w dziale sprzedam, wyskrobiesz coś tam?

[pioteros]

Może uda mi się cyknac fotę jutro

O tym samym myślałem bo mam nawet dwa metalowe wysprzegliki tylko zakuwak od przewodów mi się wysral nie wiem czy dam rade zarobić przewod

[fanthomas18]

PW

To jedź do jakiegoś mechaniora niech Ci to ogarnie:wink: Przecież to jest minuta roboty to nie skasuje Cie nawet dużo:wink:

[pioteros]

eetam

sam juz ogarnalem temat, zarobilem koncowke m12x1 od przewodu hamulcowego i wkrecilem w metalowy wysprzeglik - troszke chyba inny byl gwint ale weszlo ciasno i nie cieknie nic... jakby co nastepnym razem zamienie jeszcze raz i dobiore odpowiedni gwint - bo mam jeszcze gdzies taki metalowy wysprzeglik

znowu byly jajka przy odpowietrzaniu, niby bylo słabo, pedal byl miekki, w koncu wcisnalem go do oporu i znowu cos przeskoczylo, walnelo, tylko tym razem wysprzeglik sie nie rozlecial i po tym pykniecu sprzeglo zaczelo dobrze chodzic, moze lozysko oporowe jakos wskoczylo/ustawilo sie na docisku... nie wiem, bo poki to cos nie przeskoczylo nie moglem wysprzeglac i byl nonstop zapiety bieg

grunt ze teraz srzeglo klei jak glupie od samego dolu, drgania hmmm jakies tam mrowienie jest ale totalnie mi to nei przeszkadza, w dodatku stare sprzeglo stracilo pewnie wywazenie bo teraz na nowym duzo ładniejsza kulture pracy ma motorek...

zobaczymy az sie ulozy wtedy zdam relacje;]

[elmo814]

dobra zbieram graty ,

-zamach z abk juz jest

[wodi87]

to wchodzi na to ze plastikowe wysprzegliki nie wyrabiaja .. mam dwa wiec jak bede zakladal to w razie w jest hehe

ps. pioteros jaka masz moc i moment ?

[pioteros]

serie poki co 180km i momentu pewnie ze 240nm

moge napisac troszke juz na temat jednomasu, wczoraj zrobiona trasa 200km do wawy i spowrotem..

- ZALETY

1. sprzegielko lapie odrazu, czuc ze jest to juz mocne sprzeglo, latwiej silnikowi sie bujnac z dolu i nie ma takiego laga zaraz po zmianie biegu jakie jest na rozwalonym szczegolnie dwumasie, zasprzegla i jedzie do przodu, auto ma jak gdyby lzej

2. klei sie mocno - wiadomo w porownaniu do serii, jeszcze nie strzelalem ze sprzegla ale to tez wiadomo, tym bardziej ze stara moja tarcza jechala juz na nitach wiec nowe, i w dodatku mocniejsze sprzeglo bedzie sie kleilo jak glupie

- WADY

1. mrowienie, wibracje do okolo 1800obr/min przy wyzszych biegach... akurat mi to nie przeszkadza az tak, tarcza jest dosyc sztywna pomimo ze ma sprezyny, no i docisk tez jest mocny dlatego te wibracje samego jednomasu sa spotegowane

2. poniewaz nie ma juz tlumienia dwumasy, na pewno przy ostrych upalaniach naped dostanie po d*pie, od przegubow, do samego napedu, poprzez skrzynie (moja juz delikatnie dzwoni przy przyspieszaniu) - ale nawet na dwumasie jak ktos upala to dzieje sie tak samo

jak ktos nie upala auta, nie planuje mocy powyzej 250km i nie zaluje wydac na dwumasa - niech sobie laduje sprzeglo od diesla wraz z nowym dwumasem

jak ktos bardzo lubi komfort - niech tez nie laduje jednomasa

ja generalnie jestem zadowolony bo spodziewalem sie mniej wiecej efektu jaki uzyskalem, wiec bedzie sie smigalo ;]

w dodatku u mnie pojawil sie stuk pojedynczy gluchy przy dohamowaniu, przegub zewnetrzny tez wczoraj zaczął swoją agonię wiec czeka mnie za chwile wymiana go, no i zobaczymy co z ta skrzynia, jak sie rozleci bede mial motywacje do wsadzenia skrzyni od diesla z polosiami od TDI z mocniejszymi przegubami wewnetrznymi

[Imhotet]

a powiedz jak wygladal Twoj dwumas ? Byly slady mocnego zuzycia, cos stukalo ? szacowany jego przebieg?

[pioteros]

266tys nie szacowany tylko pewny, sprzęgło oryginalne 98rok

Stukac nie stukal ale luzy miał spore, był przegrzany jak i reszta sprzęgła