Montaż i działanie Audi Drive Select A4 B8 2007-2012

[Yarokot]

Zakodowałem według instrukcji bez przycisku, sterowanie z MMI i ADS jakby działał własnym życiem. Czasami włącza tryb sport skrzyni pomimo że na MMI mam komfort. Pozostaje tak do ponownego uruchomienia silnika. Często jest tak że na zimny jadę na D, po pracy często włącza tryb S i zmiana trybów na MMI nic nie zmienia. Kiedy jest D zmiana trybów działa. Według moich odczuć w trybie dynamic skrzynia włącza po prostu tryb sport na D i tyle. Można zmienić żeby w trybie dynamic zmieniała się tylko reakcja na gaz a skrzynia pozostawała w trybie D?

[lordkliczko]

W dniu 12.04.2014 o 12:02, wrclaguna napisał(a):

Zwiazku z licznymi zapytaniami na PW poskładałem info do qpy w pierwszym poscie

Mam nadzieje ze troszke bedzie teraz przejzysciej dla tych co dopiero raczkuja z kodowaniami VCDS .

Dla mnie czy Patryka to bułka z masłem

 

 

 

 

AUDI DRIVE SELECT MMI 2G 3G

AUDI DRIVE SELECT MMI 3G+ 2013--->

 

 

 

po zrobieniu według poradniku z linku dla MMI 3G+ mam błąd 01044

 

 

 

Jest on związany z tym, że odznaczyłem w module 44 w bajcie 0 bit 4, który jest związany z DSR, można jakoś to naprawić? Czy odznaczenie tej opcji będzie miało inny negatywny skutek niż jedynie błąd w vcds?

[Kodzak33]

Panowie w a4 b8,  2010 rok w radiu concert w adaptacjach nie mogę dodać +32 dla drive select. Zna ktoś kod upoważniony do 56 radio?  Myślenie w tym problem.

[Muskel1]

Bo 32 dodajemy tylko w MMI 2G a nie w radiu.

[lordkliczko]

a da się ustawić, żeby było cały czas ustawione na individual? Nie mogę ustawić w wszystkich kanałach adaptacji na 4, bo wtedy nie mam dostępnych wszystkich opcji. I mam ustawione:

Channel 63 ; 4
Channel 64 ; 4

Channel 65 ; 4

Channel 66; 47

 

mmi 3g+

[Muskel1]

W polifcie zmienia się tylko kanał 65, 66 i 70.

Edytowane 24 Stycznia przez Muskel1

[lordkliczko]

23 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

W polifcie zmienia się tylko kanał 65, 66 i 70.

Nigdzie nie widziałem by ktoś zmieniał kanał 70. Wrzucisz mi jakąś instrukcję?

 Poza tym pytanie, czuję zmiany na kierownicy, jednak brak reakcji na gaz - zrobiłem coś nie tak?

[Muskel1]

https://www.nicomania.de/auto/drive-select-codieren-am-audi-a5-8t-a4-8k-q5-8r-facelift

[dativus]

Koledzy mam w MMI3G+ przycisk drive select czy on działa w B8 po lift . Sam ADS działa poprawnie po wybraniu z Menu / Car . Jeśli takowy przycisk ma działać w B8 to jak go aktywować ? Być może on działa w innych autach np. Q5 ?

[lordkliczko]

W dniu 15.05.2024 o 00:25, dativus napisał(a):

Koledzy mam w MMI3G+ przycisk drive select czy on działa w B8 po lift . Sam ADS działa poprawnie po wybraniu z Menu / Car . Jeśli takowy przycisk ma działać w B8 to jak go aktywować ? Być może on działa w innych autach np. Q5 ?

masz fabrycznie ten przycisk?

[dativus]

MMI3GBasic było zmieniane na 3GPlus razem z przyciskiem i chyba moduł trzeba inny oraz poprowadzić dodatkowy kabel ? Czy się mylę ? Jeśli nie poproszę o info jaki moduł i wiązkę .

edit:

Chyba potrzebuję poprowadzić dodatkowy kabel z tych przycisków z drive select i AOFF do modułu J519 BCM T32a/16 ?

Edytowane 21 Maja przez dativus

[dativus]

Tak też zrobiłem i działa

[Patrykjagoda]

Ja do kodowania polecam interfejs kecodi. Za 50euro wykupilem kodowanie do a4 b8 concert ads i smiga az milo. Wczesniej z poradnikow nieszlo zakodowac. Niby dzialalo a wariowalo. Teraz git. Prostota interfejsu powala. Wpinasz obd2 laczysz sie z tel i to co wykupiles kodujesz jednym kliknieciem.

[Muskel1]

I nie kij wie co ci namiesza w kodowaniach, Super rada

[Ra_V88]

Witam nie chciałbym powielać tematu ale jestem tu nowy i nie umiem odnaleźć  tematu

mianowicie mam taki problem że po jeździe w trybie Dynamic i wyłączeniu zapłonu( w trybie Dynamic) Po ponownym uruchomieniu silnika świeci się tryb Dynamic natomiast obroty są niższe to znaczy jakby na komfort Po ponownym kliknięciu  w Dynamic gałką znowu wracają wyższa obroty i wydech jest głośniej Czy to normalne?

Nadmienię tylko że wydech był wymieniony na customowy ale również z klapami

W moim opisie Proszę się nie sugerować kodem silnika

Edytowane 11 Czerwca przez Ra_V88

[Patrykjagoda]

W dniu 23.05.2024 o 21:16, Muskel1 napisał(a):

I nie kij wie co ci namiesza w kodowaniach, Super rada

Nic nie pomieszało. Działa tak jak ma działać. To jest specjalny interfejs gdzie łączysz sie z internetem np w tel przez aplikacje. Wykupujesz co trzeba i programowanie samo sie robi. W concert przedlift próbowałem wszystkich rad z forum i za granicy i nie mogło to działać. Ja z czystym sumieniem polecam. Dodatkowo można wiele innych rzeczy wykupić. 

[Muskel1]

5 godzin temu, Patrykjagoda napisał(a):

Nic nie pomieszało

Wykonywałeś po zmianach pełny auto-scan aby sprawdzić czy są jakieś błędy? Nie wykonywałeś.

Wiesz co dokładnie i w których sterownikach zostało zmienione? Też nie wiesz, a polecasz i sam nie wiesz co.

Już kilka razy prostowałem i doprowadzałem do ładu auta po zabawach z takimi badziewiami, więc wiem o czym piszę. 

Edytowane 29 Listopada przez Muskel1

[Patrykjagoda]

10 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

Wykonywałeś po zmianach pełny auto-scan aby sprawdzić czy są jakieś błędy? Nie wykonywałeś.

Wiesz co dokładnie i w których sterownikach zostało zmienione? Też nie wiesz, a polecasz i sam nie wiesz co.

Już kilka razy prostowałem i doprowadzałem do ładu auta po zabawach z takimi badziewiami, więc wiem o czym piszę. 

Tak robiony pełny skan i brak błędów. Nie nazwałbym tego badziewiem. Miałeś styczność z akurat KECODI? Wiesz jak to działa i skąd? Poczytaj, ogladnij albo zacznij tym programować i wtedy się wypowiedz o tym modelu. Wiem że w Polsce jest biznes na grupie VAG w programowaniu ale moge sie wypowiadac swobodnie. 

[Muskel1]

1 minutę temu, Patrykjagoda napisał(a):

Miałeś styczność z akurat KECODI?

Napisałem przecież wyżej, że nie raz już po zastosowaniu tego prostowałem kodowania. 

Nie masz zielonego pojęcia co i gdzie zostało u ciebie zmienione, więć nie jesteś w stanie określić działania.