Montaż i działanie Audi Drive Select A4 B8 2007-2012

[Muskel1]

46 minut temu, Marek127 napisał:

Witam podpiołem przycisk ads pod 4 pin brązowej kostki 16 pin oraz + I masę tam gdzie ma być i podświetlają mi się wszystkie tryby oprócz dynamiczne oraz niemoge ich przestawić na przycisku wogule nie reaguje jest błąd od braku komunikacji z modułem harisma czy napewno w audi a5 8t 2011r ma być pod 4 pin w mce 09?.

Masz przedlift czy polift? Silnik CAHA to raczej przedlift?

Edytowane 24 Maja 2021 przez Muskel1

[Marek127]

Przedlift 2011r 

[dan4tech]

Mam a5 2011 po lifcie.  Więc chyba mam przekładnię elektryczną ? Jak to sprawdzić i czy w takim razie będę miał możliwość ustawienia twardości kierownicy w zakodowanym ads ?

[Muskel1]

22 godziny temu, Marek127 napisał:

23 minuty temu, dan4tech napisał:

Mam a5 2011 po lifcie.  Więc chyba mam przekładnię elektryczną ? Jak to sprawdzić i czy w takim razie będę miał możliwość ustawienia twardości kierownicy w zakodowanym ads ?

 

Polifty miały wszystkie elektromechaniczne serwo. Sprawdź jaki masz kod na wlepce. Masz albo QZ7 (zwykłe elektromechaniczne) albo 1N8 (dynamik Lenkung)

[dan4tech]

Qz7,  czy to znaczy że twardości układu kierowniczego nie będzie się zmieniać?

[Muskel1]

Będzie.

[dan4tech]

Na postoju nie wyczuwam różnicy po zakodowaniu i przełączaniu w MMI

[pawel-174]

W dniu 25.05.2021 o 22:02, dan4tech napisał:

Na postoju nie wyczuwam różnicy po zakodowaniu i przełączaniu w MMI

Układ usztywnia się od prędkości, na postoju różnica może być prawie że nie wyczuwalna

[dan4tech]

Czy to normalne że przy aktywacji ADS będę miał ten błąd (mam polifta 2011r ze wspomaganiem Qz7:

Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519)       Plik etykiet:. AKP\8K0-907-063.clb

Znaleziono 1 błąd:
03110 - Sterownik aktywnego układu kierowniczego (J792) 
            004 - Brak sygnału / brak komunikacji
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 01100100
                    Priorytet błędu: 6
                    Częstość błędu: 1
                    Wew.licznik błędów: 76
                    Przebieg: 236403 km
                    Wskaźnik czasu: 0
                    Data: 2021.06.10
                    Czas: 15:27:40

 

[wrclaguna]

żle zakodowane masz

czytaj pierwszy post

[dan4tech]

W dniu 11.06.2021 o 07:59, wrclaguna napisał:

żle zakodowane masz

czytaj pierwszy post

 

Pytanie czy jak odkoduję do ustawień fabrycznych power steering (wyłącze to) to czy mimo tego iż mam qz7 będzie mi się kiera utwardzać na dynamicu?

[KiVash]

Poniższa lista podaje wartość, a następnie to, co oznacza. Dodajesz je razem, aby uzyskać numer, który wprowadzisz na kanał 66 w 09-centr. elect.

1 = Individual
2 = Comfort
4 = Auto
8 = Dynamic
16 = Offroad
32 = Efficiency
64 = Race

Niestety Race mi nie wyświetla po wpisaniu 111 (pomijam Offroad) Może u któregoś z Was działa?

Nie wiem też dlaczego nie wchodzi mi kodowanie servotronica w

MCE 09 ---> LongCodingHelper ---> Coding 07 ---> BYTE 7 ---> Bit 0 zmiana z 0 na 1 .

Mam moduł Cent. elekt. 8K0907063D ,więc powinno przyjmować.

Radio Concert.

Edytowane 14 Lipca 2022 przez KiVash

[Fear44]

Witam, jest sens montować ADS w multitronic 3.0 tdi z wspomaganiem QZ7, polift

Edytowane 21 Maja 2023 przez Fear44

[Muskel1]

Masz polifta i jeżeli masz MMI to ADS  wystarczy uruchomić samym kodowaniem. Moim zdaniem zawsze jest warto, gdyż silnik całkiem inaczej zachowuje się na wybranych trybach niż bez ADS.

[Fear44]

7 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

Masz polifta i jeżeli masz MMI to ADS  wystarczy uruchomić samym kodowaniem. Moim zdaniem zawsze jest warto, gdyż silnik całkiem inaczej zachowuje się na wybranych trybach niż bez ADS.

2 lata temu byłem u kogoś żeby odblokował mi doświetlanie zakrętów i inne rzeczy. Pytałem go wtedy właśnie o odblokowanie ADS bez przycisku i powiedział mi że mój sterownik tego nie obsłuży czy jakoś tak i musi być przycisk. 

[Muskel1]

Masz MMI? Jeżeli tak to jakie?

W 3GP wystarczy kodowanie bez przycisku.

Edytowane 21 Maja 2023 przez Muskel1

[Fear44]

3G+ właśnie. Nie wiem o co mu wtedy chodziło, póki co szukam kabla do VCDS i ogarnę to sam.

 

EDIT:
Dziś kodowałem, wszystko działa jak powinno bez przycisku (który i tak mam bo udało mi się go nabyć za niezłą cenę, trzeba go tylko zamontować)

Edytowane 4 Czerwca 2023 przez Fear44

[Uzytkownik_Audi]

Cześć Wszystkim,

 

Pacjent: A4 B8 2012 po face liftingu 2.0 TDI 143km. Radio CONCERT z układem QZ7, manual.  Planuję załączyć funkcję ADS.

 

Teraz ważne pytania:

1) Jaki muszę zakupić przycisk. Posiadam funkcję Start-Stop w drugim rzędzie.

 

8K1959673K - nie ma zaokrąglonego przypisku po prawej stronie

 

2) W radiu CONCERT nic nie wyświetla o aktywnym trybie jazdy. Więc skąd będzie wiadomo jaki tryb jazdy jest załączony? Jeżeli będzie przycisk typu 8K1959673K - czyli jeden dla ADS.

 

W załączeniu przesyła zdjęcie tunelu środkowego który posiadam.

 

 

 

Z góry dziękuję za pomoc.

Edytowane 29 Czerwca 2023 przez Uzytkownik_Audi

[KiVash]

18 godzin temu, Uzytkownik_Audi napisał(a):

Cześć Wszystkim,

 

Pacjent: A4 B8 2012 po face liftingu 2.0 TDI 143km. Radio CONCERT z układem QZ7, manual.  Planuję załączyć funkcję ADS.

 

Teraz ważne pytania:

1) Jaki muszę zakupić przycisk. Posiadam funkcję Start-Stop w drugim rzędzie.

 

8K1959673K - nie ma zaokrąglonego przypisku po prawej stronie

 

2) W radiu CONCERT nic nie wyświetla o aktywnym trybie jazdy. Więc skąd będzie wiadomo jaki tryb jazdy jest załączony? Jeżeli będzie przycisk typu 8K1959673K - czyli jeden dla ADS.

 

 

Ja kupiłem 8K0959673K z

allegro.pl

ALLEGRO.PL

 

Oraz wiązkę. Ty jednak musisz mieć ją z SS

allegro.pl

ALLEGRO.PL

 A info będzie Ci wyświetlać między zegarami.

[Hohe]

Ten przełącznik z linka, za 228 na Allegro, w ASO kosztuje 185.