Panowie jak to jest z tymi fotelami z A6 C6 będą pasowały P&P czy cos trzeba przerobić ( kostki we wiazakch to na pewno coś jeszcze) bo szukam do siebie foteli z wentylacja ??

przód pasuje p&p tylko kostki są inne (ja wykorzystałem te ze starych foteli), tył w avancie trzeba przerzucić plecki a w sedanie to chyba zależy czy masz składane czy nie jeśli masz składane to podejdzie p&p siedzisko trzeba rzeźbić tzn przekładasz stelaż ze starego siedziska i wszystko gra

Panowie nie chce zakładać nowego tematu bo widze ze o fotelach tu jest mowa a więc

Znalazłem fajny zestaw foteli + tył podgrzewane elektryczne takie same skóry jak moje ale . no ale te które chce kupić są bardzo zjechane i zastanawiam sie nad przełożeniem obszycia moich siedzeń na te elektryczne i się tak zastanawiam

- Nie ma z tym dużego kłopotu ?

- Czy lepiej nie ściągać bo potem są problemy z założeniem ?

- I czy w ogóle da sie ściągnąć skóre z fotela ?

Panowie odświeżam temat przewertowałem całość i nic sie nie dowiedziałem odnośnie przeróbki składanej kanapy z avanta b6 do sedana b6 nieskładanej z zabudową grodzi . Wiem że potrzebuję uchwytu na srodku przy rozdzieleniu kanapy + dwa mocowania prawo+lewo góra oraz dół tylko problem jest taki że niewiem jak ten dół zamotować w avancie są takie dodatkowe blachy wypukłe na których jest mocowanie dolne oparcia a w sedanie tego nie ma i jak tu rozkminić ten temat ..? moge ogarnąć te boczki mocowan dolnych tylko w którym miejscu je zaaplikować ? spaw?czy blachowkręt ? cała blache grodzi trzeba wycinać w raz z tymi mocowaniami oparcia w grodzi ? może ktoś widział temat odnośnie takiej przeróbki to niech zarzuci temat popatrze i będę wiedział co robić albo może ze swojego przykładu podpowie jak to robił ..

Pozdro chłopaki

Panowie po wymianie foteli na pełną elektrykę (wcześniej nalesniki podgrzewane i el. lędźwie) nie działają mi czujniki zapięcia pasów, ani dźwiękowo ani kontrolką. Wymieniłem bezpiecznik pod kierownica z 10A na 30A.

Trochę się tym martwię bo nie wiem czy w razie czego airbagi mi wystrzelą.

Czy bezpiecznik może mieć na to wpływ??

Jade jutro na urlop i trochę się tym faktem przejąłem.

Edytowane 22 Maja 201511 l przez MaciejK

Mam u siebie fotele materiałowe z elektryczną regulacją lędźwi i z ręcznie wysuwanym podnóżkiem, bez grzania i zastanawiam się nad ich wymiana na fotele recaro (w pełnej skórze) w pełni elektryczne grzane i zastanawiam się czy będzie masakra z podłączeniem tego. Poczytałem trochę i znalazłem info że niby elektryka powinna śmigać tylko trzeba zmienić bezpiecznik, do grzanych d*p wiadomo że potrzebuje nowy panel klimatronika ale co z podłączeniem poprowadzeniem wiązki?

Czy jest może ktoś na forum (najlepiej w okolicy Szczecina kto mógłby mi to podłączyć, chodzi o elektrykę bo mechanicznie sam sobie wymienię fotele.

Witam

Zakupiłem fotele z regulacją ledzwi i wysuwany siedziskiem. Chce je zamontować i wiem jak podłączyć regulacje Ledzwi.

Tylko mam taki problem: w starych naleśnikach jest tylko jedną kostka do airbagu ale poprowadzone są w niej 3 kable natomiast w nowych fotelach w żółtej kostce są tylko dwa kable.

jak mam to podłączyć zeby było dobrze? Przełożyć brązowy kabel z kostki czerwonej do kostki żółtej i podpiąć?

Panowie mam problem czy do foteli elektrycznych powinny pasować osłony prowadnic ze zwykłych foteli ?

Panowie mam problem czy do foteli elektrycznych powinny pasować osłony prowadnic ze zwykłych foteli ?

nie pasują,mi na chama weszły ale przy przesuwaniu wyskoczyły więc je wywaliłem

A wiec są widocznie jakieś inne :-D gdyby ktoś rozwiązał problem to nie krępować się

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

A wiec są widocznie jakieś inne :-D gdyby ktoś rozwiązał problem to nie krępować się

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

są inne - rozwiązanie "problemu" jest jedno wsadzić osłony z elektrycznych foteli - ale szczerze to odkąd zmieniłem fotele na elektryczne ani razu nie rzuciło mi się w oczy, że tych osłon brak

A wiec są widocznie jakieś inne :-D gdyby ktoś rozwiązał problem to nie krępować się

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

są inne - rozwiązanie "problemu" jest jedno wsadzić osłony z elektrycznych foteli - ale szczerze to odkąd zmieniłem fotele na elektryczne ani razu nie rzuciło mi się w oczy, że tych osłon brak

Kolego mógłbyś pokazać foto plastików od strony tunelu?

Brakuje mi tam czegoś to może bym przytulił.

wysłane z Commodore 64

Gdyby ktoś jeszcze oddał numery tych osłon pod elektyke to ogólnie byłoby pięknie :-)

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

nie zawsze wykasowanie VAGiem pomaga jeżeli siedzisko nie posiada maty zajęcia fotela,

czasami jest na odwrót i VAGiem nie pomaga ,po wykasowaniu błędu ponownie wyskakuje na desce AIR BAG i błąd z czujnikiem zajęcia fotela, wtedy trzeba wlutować rezystor 2,2om na czarnej kostce pomiędzy kabelkiem brązowym a zielono-niebieskim i wtedy błąd sam znika po przekręceniu kluczyka bez żadnego VAGa.

wolny kabelek zielono-brązowy jest od czujnika zapięcia pasa

A jeżeli nie mam instalacji w samochodzie z czarną kostką a w fotelu mam to też będzie wywalało ten błąd i zapali się AIRBAG? W starych fotelach nie miałem czujnika zapięcia pasów i nawet inastalacji w aucie do tego a w nowych mam i nie wiem czy jak zostawie luzem nie podłączoną to będzie jakiś błąd wawalało czy nie?

Ważne jest ile pinów masz w żółtej kostce od poduszki. Jeżeli 3 i w podłodze też 3 to będzie ok. Jeżeli w podłodze masz 3 piny a w nowym fotelu 2 to z czarnej kostki musisz zabrać masę i dać do żółtej kostki.

wysłane z Commodore 64

Ważne jest ile pinów masz w żółtej kostce od poduszki. Jeżeli 3 i w podłodze też 3 to będzie ok. Jeżeli w podłodze masz 3 piny a w nowym fotelu 2 to z czarnej kostki musisz zabrać masę i dać do żółtej kostki.

wysłane z Commodore 64

W podłodze w żółtej kostce mam 3 piny i w nowym fotelu też 3 piny i to jest fotel kierowcy i strona kierowcy w aucie więc tu by było ok i moge czarną kostkę zostawić luzem tak?

Gorzej ze stroną pasażera ponieważ tam mam wywaloną poduszkę w starym fotelu (jak się ostatnio dopatrzyłem) bo w podłodze po stronie pasażera nie ma żółtej kostki tylko znalazłem w podłodze dwa przewody zawinięte w izolację i jak ściągnełem tą izolację to znalazłem wlutowany opornik między przewód biały i niebieski. nie wiem tylko dlaczego jest tam przewód biały bo od fotela idzie czarny niebieski i brązowy a tu w podłodze znalazłem biały niebieski połączone opornikiem, no ale mniejsza o to wiadomo że opornik po to aby nie wywalało błędu poduszki na desce. Teraz pytanie bo posiadam taką kostke jaka powinna być w podłodze tylko że z dwoma pinami niebieski czarny i czy mogę połączyć przewód biały który idzie z podłogi do przewodu czarnego od żółtej kostki której posiadam i tak samo niebieski do niebieskiego i dołożyć jeden pin do kostki żółtej i podpiąć tam przewód brązowy czyli masę i będzie tak jak oryginał i po podłączeniu nie wystrzeli poduszka i nie bedzie błędów po skasowaniu i bedzie wszystko działać?

Edytowane 3 Sierpnia 201511 l przez bartekkk

czyli jak che podpiac ledzwie to tylko te kable poprzeciagac i tyle plusa i masy do obydwu foteli i maja śmigać,???

Edytowane 4 Sierpnia 201511 l przez adi55

czyli jak che podpiac ledzwie to tylko te kable poprzeciagac i tyle plusa i masy do obydwu foteli i maja śmigać,???

daj bezpiecznik między plusa

Witam , panowie chce podłaczyc sobie elektryczne ustawienie ledzwi , obecnie mam fotele nalesniki zwykłe bez grzanych dupek itp, chciałem zapytac czy na fotel kierowcy dajemy tak samo plus i mase jak na fotel pasazera z elektrycznymi lędzwiami.

chciałem zapytac czy na fotel kierowcy dajemy tak samo plus i mase jak na fotel pasazera z elektrycznymi lędzwiami.

Tak oczywiscie