Jump to content
23 23
RicS3

Zawieszenie 1BA i -30 Eibach Pro Kit

Recommended Posts

Ja mam B12 i chyba stoi równo.

<a href=https://naforum.zapodaj.net/de2f42e373fa.jpg.html><img src=https://naforum.zapodaj.net/thumbs/de2f42e373fa.jpg alt=hosting zdjęć zapodaj.net /></a>

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zmierz dokładnie

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam. Poda ktoś numery tych krótszych odboji pod prokit. Ewentualnie linka podeśle. Pzdr [emoji6]

Wysłane z galaxy s7

Share this post


Link to post
Share on other sites

dziś przy zmianie sprawdziłem jakie mam sprężyny z przodu no i są takie 

IMG_2449.md.jpg

pytanie teraz czy są odpowiednie bo na forum znalazłem tylko że to kategoria wagowa 10 , ktoś się w tym orientuje ?

Spoiler

 

Edited by Ziewal

Share this post


Link to post
Share on other sites
Witam. Poda ktoś numery tych krótszych odboji pod prokit. Ewentualnie linka podeśle. Pzdr [emoji6]

Wysłane z galaxy s7


Nikt nie pomoże???

Wysłane z galaxy s7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Załóż od s line tak jak poleca producent pro kit, ja tak zrobiłem.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nie pamiętam wymiarów. Zobacz w katalogu LM do zawieszenia sportowego. Gdzieś w tym wątku pisaliśmy o ich wymiarach...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cześć, pytanie może gdzieś już było ale nie mogę znaleźć. Planuję w swoim avancie a4b6 130km 1.9tdi (zawicha 1bv) dołożyć quattro z 2.0tdi 170km z b7, a następnie dorzucić zestaw eibach pro-kit -30+ bilstein b8..... jak w takiej sytuacji dobrać taki zestaw, żeby to równo usiadło?

Share this post


Link to post
Share on other sites
W dniu 11.02.2018 o 00:00, sandmann napisał:

Cześć, pytanie może gdzieś już było ale nie mogę znaleźć. Planuję w swoim avancie a4b6 130km 1.9tdi (zawicha 1bv) dołożyć quattro z 2.0tdi 170km z b7, a następnie dorzucić zestaw eibach pro-kit -30+ bilstein b8..... jak w takiej sytuacji dobrać taki zestaw, żeby to równo usiadło?

Po pierwsze, jak chcesz "eibach pro-kit + bilstein B8" to absolutnie nie kupuj tego osobno, bo przepłacisz. To o czym piszesz to po prostu zestaw B12 Pro-Kit i właśnie czegoś takiego szukaj. Z resztą w przypadku chęci kupna nowego - zapraszam.
Po drugie - przy poszukiwania nie patrz na wersje silnikowe tylko w pierwszej kolejności na naciski osi. Nie kategorie wagowe, nie kropki na sprężynach, tylko naciski na osie, podane na tabliczce znamionowej. Eibach często dość mocno zawyża naciski i często może być tak że Twoje TDI spokojnie zmieści się w naciskach dla benzynowego 1.8.

Po trzecie - Audi 8E to i tak zdradliwe bestie. Równe obniżenie tego na sprężynach bywa trudne, przez tą ich aparycje z profilu, gdzie przód zawsze zdaje się piać do góry. Wiem że wielu tutaj kombinowało z talerzykami przednimi z B5. Na pewno ktoś się tu wypowie ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam podepene się do tematu bo i mnie to czeka bo na 17' jest koza  auto stoi teraz na 1ba planuje założyć pro kit -30mm jak to bedzie wyglądać cos jeszcze trzeba zmienić robil ktoś podobny zabieg na 1 ba z góry dzięki za pomoc 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Witam podepene się do tematu bo i mnie to czeka bo na 17' jest koza  auto stoi teraz na 1ba planuje założyć pro kit -30mm jak to bedzie wyglądać cos jeszcze trzeba zmienić robil ktoś podobny zabieg na 1 ba z góry dzięki za pomoc 
Temat zawiera 493 posty w których wielokrotnie padła wyczerpująca odpowiedź na Twoje pytanie..

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

Share this post


Link to post
Share on other sites
W dniu 11.02.2018 o 00:00, sandmann napisał:

Cześć, pytanie może gdzieś już było ale nie mogę znaleźć. Planuję w swoim avancie a4b6 130km 1.9tdi (zawicha 1bv) dołożyć quattro z 2.0tdi 170km z b7, a następnie dorzucić zestaw eibach pro-kit -30+ bilstein b8..... jak w takiej sytuacji dobrać taki zestaw, żeby to równo usiadło?

Bierz z 1.8 bedzie OK 

Eibach ma mocno zawyżone klasy wagowe przodu i dlatego tył jest zawsze niżej 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Załóż B12. Do 1BA nie zakłada się sprężyn obniżających bo to nie gra razem- poczytaj. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
59 minut temu, qlimazz napisał:

Temat zawiera 493 posty w których wielokrotnie padła wyczerpująca odpowiedź na Twoje pytanie..

Wysłane z mojego SM-A320FL przy użyciu Tapatalka

:thumbup1:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Szukam używanych amortyzatorów 1BE do b6 1.9 i moje pytanie, mogą być od benzyny czy musi być do diesla, posiadają jakieś klasy wagowe? Wiem że są dwa rodzaje końcówek.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam!

Mam zawieszenie 1BA, ludzie często gęsto zakładają do tego zawieszenia sprężyny eibacha -30mm i niektórzy chwalą. Słyszałem, że szybko amory padną. Ktoś coś wie na ten temat?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poczytałem, chciałem również na zawieszenie 1BA włożyć eibacha - 30 mm, jednak trzeba odłożyć na nowe amortyzatory i wtedy dopiero założyć sprężyny.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam moze mi ktos powiedziec czemu po montazu pro kita w b7 zawieszenie 1be auto podnioslo sie z 67 z tylu na 68 ? Felga 19 myslalem ze bedzie kolo 66-65. Ulozy sie to po jakims czasie ? Jeszcze na tym nie jezdzilem ake troche lipa, bo mialo sie obnizyc a nie podniesc. Sprezyna w porownaniu do 1.be okolo 2cm krotsza. Zawias dobieralem pod naciski na osie z tabliczki pod silnikiem te eibachy maja takie samo albo troche mniejsze nie pamietam dokladnie. Pozdro

Edited by jaro1370

Share this post


Link to post
Share on other sites

Po jakimś miesiącu jazdy troche siądzie. Wiesz teraz dopiero złożyłeś na świeżo. Troche pojeździ to sie ubije. U mnie na Eibach -30 siadło z przodu troche aż za bardzo ? Zaraz po montażu było perfect po jakimś miesiącu opadło o jakis 1 / 1.5 cm. Moim zdaniem lepiej ciutkę za wysoko ( wsiądzie jeden pasażer na tyl i jest git) zamiast za nisko, potem trze na uskokach wiec lepiej tego uniknąć 

Edited by bochenowski

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gdyby ktoś się zastanawiał to u mnie tak to wygląda w A4 B6 Avant 1.9 TDI FWD:
- Eibach Pro Kit nr zestawu E10-15-003-08-22;
- amortyzatory Sachs pod zawieszenie sportowe 1BE przód 558 297, tył 312 784;
- odboje przód 79 mm tył 103 mm
- nowe gumy tylnych sprężyn górne i dolne
- wszystkie tuleje skręcone na opuszczonym aucie

Wysokość zawieszenia na 225/40R18 przód 63,5 cm, tył 63,5 cm.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma ktos pomysl jak wybic srobe z tulei tylnego wachacza ? Caly dzien trzaskania mlotkiem namaczania wd40 i nie chce sie ruszyc ani mm. Wiem ze idzie ja zagrzac ale nie chce wymieniac tulei wachacza tak samo nie chce jej ukrecic przedluzka. Pozdro

Share this post


Link to post
Share on other sites

Panowie miał ktoś założone u siebie bilstein b12 pro kit na avancie w quatrro może podesłać jakieś zdjęcie chciałem zobaczyć jak to usiądzie?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ma ktos pomysl jak wybic srobe z tulei tylnego wachacza ? Caly dzien trzaskania mlotkiem namaczania wd40 i nie chce sie ruszyc ani mm. Wiem ze idzie ja zagrzac ale nie chce wymieniac tulei wachacza tak samo nie chce jej ukrecic przedluzka. Pozdro

Przykro informować ale zdarza się ze ta śruba jest tak zapieczona ze ani smarowanie ani wybijanie nie pomoże. Zreszta podczas wybijania nawet gdyby poszła przy takim zapieczeniu może zerwać ci tuleje. U mnie tak się zdarzyło. WD40 pryskaj ile wlezie, zostaw na cały dzień przynajmniej i ponownie próbuj. Jeśli nie ruszy zostaje grzanie :-(


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Muszę się poskarżyć na mojego bilsteina b6. Po około 60 tyś km i 4 latach wysrał się amor z przodu. To normalne że tak szybko ?

Nie chcę już bilsteina. Z tyłu zostaną ale z przodu muszę coś założyć.  Co polecacie do eibacha -30 z nie wygórowaną ceną?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Myslisz ze inne wytrzymaja dluzej...? Powinienes miec B8 do eibacha, moze by to dluzej dzialalo. W koncu producent wie co mowi...

Share this post


Link to post
Share on other sites

a w czym b6 jest gorsze od b8 ? To że producent zestawia je w kit b12 jeszcze nie znaczy ze nie można jeździć w innym zestawieniu.

Po prostu uważam że 60 tys na amory to trochę mało.

B6 to amortyzatory o skróconym skoku i takie tez mają wystarczyć do sprężyn -30mm.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Z tego co wiem to dopiero B8 sa skrocone. Dlatego tez kupiłem do siebie B12. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Panowie też rozkminiam swoje zawieszenie 1BA w Avancie .
Mierzyłem prześwit między kołem a rantem nadkola i z tylu mam ok 2,5 cm a z przodu koza na 6,5 cm . Opony z przodu oraz z tyłu takie same .
Zawieszenie to :
Przód OJK Kl.10
Tył: OYJ Kl.9

Tak wyszło z wlepki oraz z paseczków na sprężynach .
Moje pytanie jest takie ... Czemu kat. wagowa zaiweszenia z tyłu jest mniejsza ? Czy ktoś też tak ma i czy mogę założyć np. sprężynę z s'line lub o mniejszej klasie żeby obniżyć przód ?
Ewentualnie jest do kupienia coś takiego na przód :
JAMEX -30mm za nie wielkie pieniądze :)

31961413_1774557915939833_1272778094624636928_n.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 godziny temu, miro_x napisał:

a w czym b6 jest gorsze od b8 ? To że producent zestawia je w kit b12 jeszcze nie znaczy ze nie można jeździć w innym zestawieniu.

Po prostu uważam że 60 tys na amory to trochę mało.

B6 to amortyzatory o skróconym skoku i takie tez mają wystarczyć do sprężyn -30mm.

jeździć można nawet na serii ale krócej.. :D B6ki mają dłuższy skok od B8ek co widocznie przekłada się na ich krótszą żywotność w połączeniu z krótką sprężyną , tak samo cena przemawia za jakością na rzecz zestawu dedykowanego B8

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
23 23

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...