Regeneracja Wahaczy

[babka321]

Witam. Zastanawiam się nad pewną kwestią, mianowicie chodzi mi o regenerację wahaczy dolnych czyli wymiany tulei gumowo-metalowych. Czy jest to możliwe??? Zaintrygowało mnie to ponieważ znalazłem w sprzedaży tuleje i zastanawiam się czy potrzebny jest jakiś specjalistyczny sprzęt do ich wymiany, czy tylko zwykła prasa. Może ktoś już robił coś takiego? Z góry dzięki za pomoc.

[tomaszstn]

Dużo osób to robiło, np. ja tyle że nie sam a oddałem do firmy która zajmuje się regeneracją, za dwa wraz z wymianą zapłaciłem tyle co za 1 nowy

[jacek70]

A ile wytrzymują regenerowane? Czy warto? Pytam bo nie wiem.

[tomaszstn]

Jak wsadzisz dobre tuleje, np z Lema to wytrzymają tyle samo co nowe wahacze z Lemfordera, warunek te które oddajesz do regeneracji to muszą być ori.

[JózefPiłsudski]

Operacja wymaga specjalistycznych narzędzi czy wystarczy prasa i trochę wiedzy?

[tomaszstn]

Zależy który wahacz, tuleje dasz radę jeśli masz sprzęt ale sworzeń to już gorzej.

[eXik]

A możesz podać jakieś namiary gdzie regenerują? I Czy to Ty do nich wysyłałeś ?

[DraKio]

kupujesz tulejke i na prasie wprasowujesz , prasa moze byc amatorska , lewarek hydrauliczny i ogień

sworznia sam nie zregenerujesz w domowych warunkach ;d

a tuleje są dostępne i w niedużych pieniądzach wiec jak masz jakas tulejke wywaloną to naprase i latasz dalej

[tomaszstn]

A możesz podać jakieś namiary gdzie regenerują? I Czy to Ty do nich wysyłałeś ?

Ja robiłem w zaprzyjaźnionym warsztacie, mieli już po regeneracji na stanie. Oni to oddają bodajże do firmy w Bytomiu ale mogę się mylić, nie pamiętam już bo to dość czasu temu było.

[pionti2]

A tak wogóle to czy można wymieniać sworznie w naszych wahaczach?

Szukam w necie sworzni do zawieszenia A4 B6 i nijak nie mogę znaleźć.

Tulei jest pełno.

Edytowane 12 Stycznia 2016 przez pionti2

[lechwik]

Witam

takie Pytanie

Muszę wymienić tuleje w wachaczu ( prawym dolny tylni ) A4 B6 2003rok

Jak wyjmuje ten wachacz to czy łatwo zdemontować zwrotnice i jakie narzędzia do tego przygotować?

Jaką tuleje kupić może macie jej numer i ew kto to wymieni (wybije i wbije) w Mazowieckim ?

Pozdrawiam

Wiktor

Edytowane 16 Listopada 2016 przez lechwik

[misza9966]

A tak wogóle to czy można wymieniać sworznie w naszych wahaczach?

Szukam w necie sworzni do zawieszenia A4 B6 i nijak nie mogę znaleźć.

Tulei jest pełno.

siemka.jak poszlo ze sworzniami?bo sam szukam gdzie mozna zregenerowac

[adasm112]

Witam kolego. Mam zaprzyjaźnioną firmę która regeneruje właśnie wahacze. Ja jeżdżę już 1.5 roku. Wszystko na org. Więcej na priv. ;D

[Yag3]

Witam kolego. Mam zaprzyjaźnioną firmę która regeneruje właśnie wahacze. Ja jeżdżę już 1.5 roku. Wszystko na org. Więcej na priv. ;D

jeśli jest możliwość to także potrzebuję namiar na regenerację

Adasm112, jeśli możesz podpowiedzieć gdzie szukać tej firmy od regeneracji wahaczy do b6 tki z góry thx pozdrawiam

[Alko-maty]

Skoro przeprowadzałeś regenerację wahaczy to podaj jeszcze jakie koszty się z tym wiążą, bo na ten temat nic nie piszesz,a ciekawi mnie czy jest to porównywalne z kupnem kompletu nowych czy też wyraźnie tańsze, sam nigdy nie brałem opcji regeneracji części zawieszenia pod uwagę.

[erchi]

Koszt regenerowanych jest rzędu 550-600zł za komplet (bez faktury). Tyle bynajmniej to kosztowało 2 lata temu w Poznaniu, nie wiem jak teraz/gdzie indziej.

Korzystnie cenowo wypadają zestawy, np. MS czy SKV, w komplecie dodatkowo drążki/końcówki, łączniki, no i komplet nowych śrub.

Jeżdżę na regenerowanych od ok. 60tys km, na tę chwilę nic nie hałasuje.

[azure]

Koszt regenerowanych jest rzędu 550-600zł za komplet (bez faktury). Tyle bynajmniej to kosztowało 2 lata temu w Poznaniu, nie wiem jak teraz/gdzie indziej.

Korzystnie cenowo wypadają zestawy, np. MS czy SKV, w komplecie dodatkowo drążki/końcówki, łączniki, no i komplet nowych śrub.

Jeżdżę na regenerowanych od ok. 60tys km, na tę chwilę nic nie hałasuje.

Raczej ze 30kkm, bo jak kojarzę to w tym roku wrzucałeś... :-)

[erchi]

Źle kojarzysz

Wrzucałem z końcem 2014 albo początkiem 2015 (a zatem mogłem rozminąć się o ok. 10tys km)

Edytowane 19 Grudnia 2016 przez erchi

[adasm112]

Witam. Wybaczcie że tak późno odpisuje ale nie miałem zbytnio czasu. Dużo osób pisało do mnie już na priv w sprawie kontaktu. Chłopaki regenerują do prawie każdego modelu od Fiata po Wartburga nawet ;D więc ja płaciłem za wszystko prawie 800 zł łącznie z KW. Dostałem gwarancję na rok pisemną. Czekałem na wahacze około 2 dni. Jeśli masz org to wysyłasz do chłopaków i robią na Twoich z tym że musisz tak czekać do tygodnia. A jeśli chcesz to oni Tobie wysyłają już po regeneracji a ty im odsyłasz swoje (muszą być org!) i zwracają Tobie jakąś kwotę. Fajna i miła obsługa.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Klawisz-84]

Dnia 27.12.2016 o 00:11, adasm112 napisał:

Witam. Wybaczcie że tak późno odpisuje ale nie miałem zbytnio czasu. Dużo osób pisało do mnie już na priv w sprawie kontaktu. Chłopaki regenerują do prawie każdego modelu od Fiata po Wartburga nawet ;D więc ja płaciłem za wszystko prawie 800 zł łącznie z KW. Dostałem gwarancję na rok pisemną. Czekałem na wahacze około 2 dni. Jeśli masz org to wysyłasz do chłopaków i robią na Twoich z tym że musisz tak czekać do tygodnia. A jeśli chcesz to oni Tobie wysyłają już po regeneracji a ty im odsyłasz swoje (muszą być org!) i zwracają Tobie jakąś kwotę. Fajna i miła obsługa.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Ale jaka nazwa firmy