Witam. Oświeci mnie ktoś jak dokładnie powinien pracować ezektor? W moim dmuchając ustami powietrze idzie w stronę serwa ale i tez w druga (w stronę kolektora). Zaznaczone na zdjęcie czerwonymi strzałkami. Wydaje mi się że nie powinno tak być stąd słabe hamulce i kulawe obroty biegu jałowego. Cienki kruciec od spodu nie puszcza w żadną stronę (może potrzeba większego ciśnienia). Może jest sprawny i dopiero na podciśnieniu uszczelnia się w jedną ze stron?

http://www.directupload.net/file/d/3763/jix3jmpj_jpg.htm

Edytowane 2 Października 201411 l przez Mesiah

Grube strzałki wskazują poprawny przepływ

https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=J48tVPXCEYXnygPRxYDoCA&url=http://m.youtube.com/watch%3Fv%3DMxFEAy4-Zf0&cd=2&ved=0CB4QtwIwAQ&usg=AFQjCNHbskqBk6T69Am1KxPQ3mlX5exdrQ

Proszę bardzo.

Chciałem się upewnić. Więc wychodzi na to , że jest uszkodzony.

https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=J48tVPXCEYXnygPRxYDoCA&url=http://m.youtube.com/watch%3Fv%3DMxFEAy4-Zf0&cd=2&ved=0CB4QtwIwAQ&usg=AFQjCNHbskqBk6T69Am1KxPQ3mlX5exdrQ
Proszę bardzo.

Widziałem ten filmik. Musze tylko podskoczyć do kogoś z kompresorem.

powinien pracować tak jak na oryginalnym obrazku umieszczonym przez Ciebie,

a dolny króciec nie przepuszcza bo jest zapchany syfem,

też tak miałem i założyłem sprawny używany ze szrotu a swój moczyłem z tydzień w jakichś płynach i co trochę przedmuchiwałem powietrzem,

po tygodniu zrobił się drożny i działa tak jak powinien

Edytowane 2 Października 201411 l przez darko

powinien pracować tak jak na oryginalnym obrazku umieszczonym przez Ciebie,

a dolny króciec nie przepuszcza bo jest zapchany syfem,

też tak miałem i założyłem sprawny używany ze szrotu a swój moczyłem z tydzień w jakichś płynach i co trochę przedmuchiwałem powietrzem,

po tygodniu zrobił się drożny i działa tak jak powinien

Jakie miałeś objawy.

słabe heble,nie tak jak powinno

Albo dmuchanko albo nowy.

Nowy pewnie tylko ASO i kolo stówki albo więcej?

eżektor czyści sie przez namaczanie? nie da rady jakoś go rozebrac???

Nie da się, to odlew. Namaczanie , dmuchanie i to pewnie nie zawsze pomaga.

rozebrać no da radę tylko trzeba to poskładać jeszcze

dzis sprobuje go wyczyścic zobaczymy co u mnie jest w środku

ezektor wyczyszczony. Jest na nim data produkcji 95r i nawet opaski były ori. po 15 minutach psikania wd do srodka syf odpuścił.

W ADR jest jeszcze jakies miejsce ktore wymaga szczegolnego czyszczenia?? oprocz odmy

nowy w aso 110 zł

poprawony konstrukcjnie

stare typy sie rozlatywały , miedzy innymi u mnie co zaowocowało brakiem hamulców na zakrecie i postawienie bokiem i prawie czolowka z innym autem , bo stracilem totalnie heble, pedał jak kamien sie zrobil

radze nie zaniedbywac

Od początku wiedziałem , że coś jest nie tak z heblami. Pedał twardy a hebli prawie nie było. Do tego tylne tarcze tylko w połowie mają ślady hamowania. Reszta skorodowana. Gdybym mieszkał bliżej aso to bym od razu to kupił ale mam kawałek więc mocze w benzynie. Wyszło z niego od groma czarnego syfi ale najmniejszy kruciec dalej nie przepuszcza powietrza.

ja też mam słabe hamulce jak by tępe, a ezektor kilka razy sprawdzałem chyba też wolnym czasem jakoś go wymoczę i przedmucham pożądnie

Aso nie wysyła?

http://sklep.benepol.pl/sklep/

Z tego co wiem to nie i właśnie tu jest problem. Może któryś z forumowiczów da się namówić na zakup przy okazji i wysłanie mi go. Nikogo specjalnie ganiac też nie chce.

bez problemu wyślą,20-dychy płatne przy odbiorze i na drugi dzień paka w domu.

Edytowane 7 Października 201411 l przez krzysiekml