Witam. Potrzebuje informacji gdzie znajde prad przed odpaleniem auta . Otwieram auto z pilota i gdzie znajde ale takie miejsce gdzie go nie bedzie po odpaleniu auta ? ktos wie ?

nie do konca kminie co masz na mysli:)

Edytowane 21 Listopada 201411 l przez quadral20004

Sprawdź probówką czy jest taki bezpiecznik. Ja myślę że niema.Ale może się mylę.

nie do konca kminie co masz na mysli:)

Kolega chyba szuka miejsca gdzie jest prąd przed odpaleniem auta,ale po jego odpaleniu już go tam nie będzie-chyba ciężko będzie z tym tematem

Przed jest na bezpieczniku nr.5. Ale po odpaleniu chyba też.Żarówka w rękę i się wyjaśni.

Jeżeli to napięcie ma być już po otwarciu i wyłączyć się po odpaleniu to raczej takiego przewodu nie znjdziesz

Możesz sobie go dorobić poprzez jakiś prosty przekaźnik, który zostanie rozłączony np. zapłonem ze stacyjki

albo zostanie załączony po starcie silnika/przekręceniu kluczyka. Wykorzystasz styk bierny (NC) i masz jak chciałeś

Znalazłem gotowca w sieci:

http://obrazki.elektroda.net/42_1214595041.jpg

Edytowane 22 Listopada 201411 l przez erchi

Panowie opisze to na przykladzie zarowki . Otwieram auto z pilota ,wlacza sie podsufitka i ta zarowka . Otwieram drzwi ,zarowka sie swieci. Zamykam drzwi ,wkladam kluczyk i wlaczam zaplon . Zarowka z podsufitka gasnie. Po otwarciu drzwi zapala sie tylko podsufitka ,zarowka nie. Gasze auto,wyciagam kluczyki ze stacyjki i wlacza sie podsufitka wraz z zarowka

myslalem zeby moze sie podpiac pod clh ,podsufitka odpada

ja potrzebuje pradu po wylaczeniu zaplonu

Toć masz napisane możesz to zrobić na dowolny sposób za pomocą przekaźnika. Napisz lepiej do czego to potrzebujesz to może ktoś Ci podpowie skąd wsiąść zasilanie.

Bo Twój opis jest hmm "mało precyzyjny"

do podpiecia zarowek

dokladnie dwoch zarowek

zastosuj przekaźnik który będzie podłączony do plusa po otwarciu auta i który będzie rozłączany plusem po przekręceniu stacyjki i problemie. Koszt przekaźnika to około 10zł.

a moglbys mi to tak dokladniej wytlumaczyc ? gdzie sie wpiac ? jak to zrobic ?

powiedz co chcesz podłączyć to będzie mi łatwiej wytłumaczyć.
Ogólnie to wygląda tak kupujesz przekaźnik rozłączny (taki który rozłącza obwód roboczy po pojawieniu się napięcia na zaciskach sterujących).
Wpinasz go w obwód w którym pojawia się napięcie po otwarciu auta a jako sterowanie podłączasz plus który pojawia się po przekręceniu stacyjki.
Będzie to działało tak że po otwarciu drzwi zaciski robocze przekaźnika będą zwarte i zasilą obwód który podłączysz a po pojawieniu się plusa na zacisku sterującym przekaźnika obwód roboczy zostanie rozłączony.

Wszystko jest na rysunku, który zamieściłem, włącznie z oznaczeniami styków przekaźnika. Link do przykładowej aukcji - http://allegro.pl/przekaznik-12v-30-40a-samochodowy-nc-no-i4812026681.html

do kompletu podstawka lub zwykłe konektory (żeńskie).