logi statyczne 2.7 AGB - proszę o wyjaśnienie błędów

[qba_lle]

Witam, powoli zabieram się za ogarnięcie mojego AGB chciałbym pozbyć się wszystkich powracających checków.

Poniżej wklejam logi, moje pytanie jest takie. Gdzie dane czujniki się znajdują, w jaki sposób można je sprawdzić aby wykluczyć sam czujnik.

Friday,21,November,2014,18:38:44:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110305



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77
 
   Mileage: 264730km/164495miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: 078-907-551-AZA.lbl
   Part No: 8D0 907 551 D
   Component: 2.7l V6/5VT     G   0002  
   Coding: 05711
   Shop #: WSC 06325  
   VCID: 2B51039FF1C5

3 Faults Found:
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity 
            P0134 - 35-00 -  - 
17524 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: Open Circuit 
            P1116 - 35-00 -  - 
17977 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal 
            P1569 - 35-10 -  -  - Intermittent
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes        Labels: 8D0-907-389.lbl
   Part No: 8D0 907 389 E
   Component: ABS/ESP allrad      D36  
   Coding: 04395
   Shop #: WSC 06435  
   VCID: 356525E72781

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC        Labels: 8D0-820-043-1D.lbl
   Part No: 8D0 820 043 P
   Component: A4     KLIMAAUTOMAT D57  
   Coding: 00060
   Shop #: WSC 06325  
   VCID: 2D550D87CFD1

1 Fault Found:
00787 - Temperature Sensor in Fresh Air intake duct (G89) 
            30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags        Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl
   Part No: 8D0 959 655 F
   Component: Airbag Front+Kopf  1001  
   Coding: 00306
   Shop #: WSC 06325  
   VCID: 397D29D70B99

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments        Labels: 8D0-920-xxx-17.lbl
   Part No: 8D0 920 930 Q
   Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D09   
   Coding: 00164
   Shop #: WSC 00338  
   VCID: 346318E32CFB

   Component: AUZ7Z0Y1362114  
   ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙     AUZ7Z0Y1362114

3 Faults Found:
01304 - Radio 
            49-10 - No Communications - Intermittent
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 
            30-00 - Open or Short to Plus
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 
            29-10 - Short to Ground - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks        Labels: 8D0-862-257.lbl
   Part No: 8D0 862 257 
   Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D12  
   Coding: 13131
   Shop #: WSC 06325  
   VCID: EADF469BBEBF

3 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 
            35-00 -  - 
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side 
            35-00 -  - 
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 
            35-00 -  - 

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation        Labels: Redir Fail!
   Part No: 8D0 035 192 E
   Component: Navigation     BNO 0011  
   VCID: 2545F5A79721

1 Fault Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52) 
            36-00 - Open Circuit

-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor        Labels: 4B0-951-173.lbl
   Part No: 4B0 951 173 
   Component: Innenraumueberw.    D03  
   Coding: 00102
   Shop #: WSC 06325  
   VCID: E0CB24B34883

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range        Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
   Part No: 4B0 907 357 
   Component: LEUCHTWEITEREGLER  D004  
   Coding: 00012
   Shop #: WSC 06325  
   VCID: E5C535A757A1

1 Fault Found:
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78) 
            31-00 - Open or Short to Ground

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio        Labels: Redir Fail!
   Part No: 8D0 035 192 E
   Component: Radio          BNO 0001  
   Coding: 00017
   Shop #: WSC 00350  
   VCID: 2545F5A79721

No fault code found.

End   ---------------------------------------------------------------------

[wyciorex]

Lamda jest pod samochodem - rura wydechu

Błąd tempomatu. Albo problem z przełącznikiem od tempomatu, kable do sterownika. Nie wiem czy masz skrzynie automatyczną. Jeśli nie to może masz na sprzęgle wyłącznik tempomatu do sprawdzenia.

Nieszczelność pompki od zamykania centralnego zamka

Przełącznik/czujnik otwierania drzwi

Czujnik temperatury zaciąganego powietrza - przed filtrem kabinowym pewnie jest

Brak, lub odpięta, lub uszkodzona antena GPS

Edytowane 23 Listopada 2014 przez wyciorex

[Dev]

a gdzie logi ?

[qba_lle]

Eska oczywiscie w manualu, czy z tych logow mozna wywnioskować ktora sonda do wymiany? Bo sa 2.

Z tym centralnym dziwna sprawa bo dziala ok.

[wyciorex]

Bo powinno się zacząć od tego, że kasujesz błędy a po ok tygodniu sprawdzasz je na nowo. Jeśli pompka działa ok to pewnie miałeś słaby aku i pompka za długo chodziła. Jeśli nadal wyskoczy to masz nieszczelność. To że chodzi to nieszkodzi. Wg. sterownika za długo chodzi co wskazuje na problem.

S1 pierwsza sonda, S2 druga sonda (za kat)

[kurpiu]

Najpiej ta sonde druga odrazu softem wywalic i po sprawie. Przydaly by sie logi a nie rozpiska bledow. Sonda byla cos okolo 30 kanalu.

Edytowane 24 Listopada 2014 przez kurpiu

[qba_lle]

Zajrzałem dzisiaj pod auto na lewarku co prawda i nie ma tam sond za katami więc te 2 muszą być przed katami, chyba że S4 ma katy i "pre katy" ?

Logi dynamiczne zrobię jutro bo będę potrzebował pomocnika i najlepiej w dzień, bo o tej porze z ksenonem świecącym na sam dół to samobójstwo