ja bym tego auta nie zmieniał już

musiałem w coś się zaopatrzyć bo nie wiadomo w sumie na kiedy oficjalnie będzie C7 tydzień temu dopiero pojawiły się kody wyposażenia wraz z cennikiem i nikt niczego nie "potwierdził" jeśli chodzi o terminy. Trafiła się okazja więc jest RS6 na takim koksie że nie wiem czy będę miał szybsze auto kiedyś ...

Obowiązkowo na spot w niedziele

no chyba w sobotę kierownik

Oczywiscie ze w sobote godz 17 tam gdzie zawsze.

To jest kurna chore!!!!

Oczywiście w pozytywnym tego słowa znaczeniu. Tak coś własnie za cicho mi było ostatnio w temacie C7, myślę sobie -a sprawdzę inne. I jeb... Obuchem w łeb.

pytanie, które już tu padało, czy będziesz w ogóle w stanie się go pozbyć

Moim marzeniem jest przejechać się parę km tym cudem, Strach marzyc o zakupie.

Pieknie. Swietne auto i jedzie niesamowicie. Gdzie te moje niecałe pińcet koni...

Następny spowalniacz sie odezwał Szymon graty

Setup zimowy i obecny wygląd

Mały update

auto zostanie niedługo wystrojone pod setup który posiada czyli R1K czyli okolice 900-950PS/1200-1250NM bez nitro. Na nitro będzie kapkę więcej

Edytowane 4 Grudnia 201411 l przez szymeniu

jest jakaś duża różnica w użytkowaniu,komforcie itp. pomiędzy c6 rs6, a C7 s6?

Kolejna piękna maszynka :kox:Gratuluje

Dziwne że w RS6 jest biały sufit

Na pierwszy rzut oka widać, że wszystko drutowane, ledwie się to wszystko trzyma na tych trytytkach

Swoją drogą jestem pod wrażeniem, że trytytką dają radę do 300km/h

No blacha na szybko była montowana a i 330 wytrzymały. Sufit nie wiem czemu biały jakoś mi to zwisa. Fajnie się jeździ, komfortowo i szybko.

Różnica do C7 jest bardzo duża jeśli chodzi o wykonanie i design a także materiały we wnętrzu na plus dla C7

Nie no bez kitu ale jakby zliczył wszystkie NM z Twoich aut to pewnie spokojnie stykało na 7 dobrych furek

Auto ma potencjał i ktoś nie zawahał się go wykorzystać. :banan:

Upalaj ile możesz jak to ma być przejściówka :disgust:

Szymek u Ciebie to chyba niebiescy jacyś wrażliwsi

po 3City tylko raz widziałem Tomasa by miał blache


Auto jest mega, sufity dekory olewka, ktoś składał dla siebie jak chciał. nie są to atrybuty niezbędne.

Szkoda że grzanej kiery nie ma

Naszło mnie teraz, czy by sobie nie zostawić RS6 C6 i zamówić zamiast RS6 C7 dopasionego na maksa Allroada 3.0BiTDi

Duża będzie różnica cenowa po wszystkich rabatach? Dopasiony bi-tdi też tani nie będzie

Duża będzie różnica cenowa po wszystkich rabatach? Dopasiony bi-tdi też tani nie będzie

150 tysięcy lekko

RS6 na pełnej opcji bez ceramiki 560 tys, Allroad 420 maks

Wydaje mi się, że istotnym czynnikiem jest Twoja zmienność upodobań, i prawdopodobieństwo, że C6 może się dla Ciebie zrobić ''za stare'' w pewnym momencie, i wtedy gotowe C7 do modzenia już masz na zapleczu. A tak to znowu utopić, sprzedawać allroada, stracić na nim i na nowego RSa wydać taczkę sosu. Nie jest to głupi pomysł oczywiście, allroad piękne auto, ale zawsze jest to ALE.

Wydaje mi się, że istotnym czynnikiem jest Twoja zmienność upodobań, i prawdopodobieństwo, że C6 może się dla Ciebie zrobić ''za stare'' w pewnym momencie, i wtedy gotowe C7 do modzenia już masz na zapleczu. A tak to znowu utopić, sprzedawać allroada, stracić na nim i na nowego RSa wydać taczkę sosu. Nie jest to głupi pomysł oczywiście, allroad piękne auto, ale zawsze jest to ALE.

Dokładnie o tym samym pomyślałem

to juz chyba z tipa zostaną wióry ale i tak zf zrobił niesamowita robote

to juz chyba z tipa zostaną wióry ale i tak zf zrobił niesamowita robote

Limiter na 1250NM skrzynia z 6.0 V12 TDI